A França tem uma nova empresa pública: Alcatel Submarine Networks (ASN), subsidiária de produção e instalação de cabos submarinos de telecomunicações do fabricante finlandês de equipamentos Nokia. Antoine Armand, Ministro da Economia, assim como Marc Ferracci, responsável pela indústria, assinarão no dia 5 de novembro, ao final da manhã, em Calais (Pas-de-Calais), na histórica fábrica da empresa, o contrato para aquisição de 80% do capital. As negociações entre o Estado e a Nokia foram reveladas no dia 27 de junho.
O valor da transação ascende a cerca de 100 milhões de euros, aos quais se soma a assunção de 250 milhões de euros de dívida da ASN. A Nokia ficará com 20% do capital, mas a Agência de Participação Estatal (APE) poderá recomprar esta participação no futuro, em condições não divulgadas. Esta aquisição não está sujeita à votação da lei de finanças para 2025. O valor será retirado da conta especial de afetação de contribuições financeiras do Estado.
O grupo finlandês, que herdou a ASN em 2015 ao adquirir a Alcatel-Lucent, pensava há dois anos no futuro desta empresa. O Estado não queria que isso passasse para mãos erradas. “ASN é uma empresa estratégica”insiste o Ministério da Indústria.
França, um centro nevrálgico da rede global
99% do tráfego global da Internet passa por cabos de fibra óptica implantados no fundo dos mares e oceanos, historicamente por operadoras de telecomunicações e, nos últimos anos, por gigantes digitais como Meta (Facebook) ou Google. Mais de 480 estão atualmente em serviço. No entanto, com a sua fachada marítima, a França é um centro nevrálgico da rede global. Quatro cabos transatlânticos que ligam a Europa aos Estados Unidos chegam à costa de França. Em Marselha, 18 linhas chegam da Ásia e da África ou partem para esses destinos.
Único fabricante europeu de cabos submarinos de fibra óptica para telecomunicações, a ASN detém cerca de um terço deste mercado global, juntamente com a SubCom americana e a NEC japonesa. Ele fabricou todos os cabos que ligam a África, incluindo o 2Africa, o mais recente projeto faraônico realizado em 2020 por um consórcio liderado pela Meta. Com 45 mil quilómetros de extensão, esta rede, em serviço parcial desde junho, interliga a Europa, a Ásia e o continente africano, chegando às costas de trinta e três países.
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