Itália chegou a um acordo com Companhia aérea de bandeira alemã Lufthansa sobre a venda de uma participação na ITA Airways, anunciou o governo italiano na segunda-feira.
O acordo ainda precisa ser aprovado pela Comissão Europeia.
O que mais sabemos sobre o acordo com a Lufthansa?
Roma e a Lufthansa estiveram envolvidas durante mais de um ano de duras negociações sobre o preço e os termos do acordo.
A mídia italiana informou que o acordo enfrentou um atraso na semana passada, quando a Lufthansa solicitou um desconto de 10 milhões de euros (10,65 milhões de dólares) sobre o preço de compra de 325 milhões de euros de uma participação de 49% na ITA.
A companhia aérea alemã tinha apontado a esperada queda de valor da ITA no último trimestre de 2024 como motivo do pedido de desconto.
O ministro das Finanças italiano, Ginacarlo Giorgetti, disse na semana passada que não houve alterações no acordo original.
“As condições económicas previstas não mudaram em relação ao acordo já assinado”, afirmou o seu gabinete num comunicado.
A Comissão Europeia estabeleceu uma série de condições para a venda em junho, incluindo a exigência de cedência dos direitos de descolagem e aterragem aos concorrentes.
A última venda ocorre depois que a Lufthansa comprou pela primeira vez uma participação de 41% na ITA em maio de 2023
A Lufthansa não fez comentários imediatos.
A ITA surgiu da falida companhia aérea nacional Alitalia
A ITA foi formada em 2020 após a reestruturação da transportadora nacional Alitalia, que enfrentava problemas económicos substanciais.
A empresa emprega pouco menos de 4.900 pessoas.
Em julho, a Comissão da UE disse que “a sustentabilidade a longo prazo da ITA como transportadora autônoma teria permanecido altamente incerta na ausência da transação”.
sdi/lo (AFP, dpa)