O voo MH370, um Boeing 777 transportando 227 passageiros e 12 tripulantes, desapareceu na rota de Kuala Lumpur para Pequim em 8 de março de 2014.
O governo da Malásia concordou, em princípio, em retomar a busca pelos destroços dos desaparecidos Voo MH370 da Malaysia Airlinesmais de 10 anos depois de ter desaparecido num dos maiores mistérios da aviação do mundo, anunciou o ministro dos Transportes do país.
Anthony Loke disse na sexta-feira que a proposta de pesquisar uma nova área no sul do Oceano Índico veio da empresa de exploração Ocean Infinity, com sede nos Estados Unidos, que também conduziu a busca mais recente pelo avião, que terminou em 2018.
“A proposta de uma operação de busca da Ocean Infinity é sólida e merece ser considerada”, disse Loke aos repórteres. “Nossa responsabilidade, obrigação e compromisso é com os parentes mais próximos. Esperamos que desta vez seja positivo, que os destroços sejam encontrados e dêem encerramento às famílias.”
Voo MH370, um Boeing 777 transportando 227 passageiros e 12 tripulantes, desapareceu a caminho de Kuala Lumpur para Pequim em 8 de março de 2014.
Loke disse que a Ocean Infinity receberá US$ 70 milhões se os destroços encontrados forem substanciais.
Os investigadores malaios inicialmente não descartaram a possibilidade de a aeronave ter sido deliberadamente desviada do curso.
Os investigadores descobriram anteriormente que, menos de uma hora após o início do voo noturno, seus sistemas de comunicação foram desligados. O radar militar revelou então que a aeronave havia voltado Malásiacontornou a ilha de Penang e dirigiu-se ao extremo norte de Sumatra.
Cerca de 26 países juntaram-se à missão de busca e salvamento que se seguiu ao desaparecimento, mas não conseguiram encontrar nada.
Semanas depois, o governo da Malásia anunciou MH370 voou até ficar sem combustívelterminando a sua viagem a milhares de quilómetros de Pequim, nas profundezas do sul do Oceano Índico.
Detritos, alguns confirmados e que se acredita serem da aeronave, foram levados ao longo da costa da África e em ilhas do Oceano Índico.
Parentes exigiam indenizações da Malaysia Airlines, da Boeing, da fabricante de motores de aeronaves Rolls-Royce e do grupo segurador Allianz, entre outros.
A Malásia contratou a Ocean Infinity em 2018 para fazer buscas no sul do Oceano Índico, oferecendo-se para pagar até US$ 70 milhões se encontrasse o avião, mas falhou em duas tentativas.
Isso se seguiu a uma busca subaquática feita pela Malásia, Austrália e China, que tinha 150 cidadãos no voo, em uma área de 120 mil quilômetros quadrados (46.332 milhas quadradas) do sul do Oceano Índico, com base em dados sobre conexões automáticas entre um satélite Inmarsat e o avião. .