Esta é a última parte do longo julgamento do caso líbio. O Tribunal de Paris, na quarta -feira, 12 de março e quinta -feira, 13 de março, em um arquivo bastante periférico, com suspeitas de financiamento pelo coronel sírio Gaddafi da campanha presidencial de Nicolas Sarkozy em 2007: a venda de Twelve Airbus na Líbia em 2006. Se não atendemos aos mesmos caracteres, o Alexandre Djoui, na Líbia,, se não atendemos aos mesmos caracteres, a Alexandre Djouii, que não atendemos aos mesmos caracteres, a Alexandre Djouii, que não atendemos aos mesmos caracteres, a Alexandre Djouri, na Alexandre, na Líbia. Ele prefere a fórmula do “funcionário do banco” – Wahib Nacer e o chefe do fundo soberano da Líbia, Bechir Saleh. Alexandre Djouhri afetou apenas aeronaves para a venda de aviões 2 milhões de euros e está bastante mortificada: ele reivindicou 15 milhões de euros.
Noël Forgeard, presidente da Airbus de 2001 a 2005, por um curto ano, o consórcio europeu EADS, que supervisionou a Airbus, “Memórias extremamente claras”. Em 2002, ele criou um negócio de desenvolvimento de negócios, do qual estava bastante orgulhoso, que tinha a obrigação de “Indo para tudo bem” Consultores, intermediários e caçadores de bônus. “Havia regras, disse o chefe de 78 anos na quinta -feira. Eu sempre lutei contra a penetração de intermediários em nossa sociedade e queríamos ser independentes de qualquer pressão. »» Ele acredita que conseguiu, “Airbus era uma empresa em ordem”ele acrescenta.
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