O soldado da unidade de resgate balança a cabeça. “Você não pode estar preparado para algo assim. » O homem acaba de passar longos minutos entre três carros empilhados, incrustados e esmagados com uma dúzia de outros contra uma pequena ponte de concreto acima de um canal de evacuação de água nos arredores de Chiva, uma das cidades mais atingidas pelo inundações na região de Valência. O seu trabalho é perigoso e cansativo porque têm de verificar o interior de cada veículo, alguns dos quais estão submersos, por vezes meio enterrados em escombros. Um guindaste tentou puxar os carros de cima, mas não teve sucesso. Uma enorme escavadeira assumiu o controle para removê-los. À noite, os soldados sondam a lama do canal com paus.
A operação decorre dois quilómetros a montante de Chiva, 280 metros acima do nível do mar, um dos municípios onde as chuvas foram mais marcantes, terça-feira, 29 de outubro: mais de 40 cm em poucas horas, o equivalente a um ano inteiro de precipitação. A terra não conseguiu digerir tais volumes e a água desceu pelas colinas em direção à cidade de 16 mil habitantes e depois em direção a Valência e ao mar, causando a morte de mais de 200 pessoas, segundo um balanço ainda provisório. Os danos assemelham-se aos de uma avalanche, pois a inundação carregou detritos de todos os tipos, arrancando os paralelepípedos das cidades, o alcatrão das estradas, os blocos de concreto das paredes, as pedras dos campos, a terra, os troncos e tudo o mais que a inteligência humana e a sociedade de consumo produziram, desde máquinas de lavar a automóveis, incluindo móveis.
Em Chiva, como em centenas de locais semelhantes, as buscas decorrem em condições extremamente difíceis, na tentativa de encontrar pessoas desaparecidas sobre as quais não foram comunicados dados oficiais. A zona industrial da cidade levou a onda embora os armazéns estivessem localizados a centenas de metros do Barranco del Gallo, este fio de água que se tornou, durante algumas horas, uma formidável máquina de destruição e, portanto, de destruição. .
“Montanhas de carros”
O riacho transbordou, devastando a área em vários hectares. A ferrovia foi distorcida, literalmente. Os veículos espalhavam-se pelos campos circundantes, entre as oliveiras, deixando a impressão de uma paisagem no fim do mundo. “Os carros ainda estão empilhados às centenas e centenas na lama. Existem montanhas e montanhas de carros. Muitos estarão vazios, mas é provável que outros estejam claramente cheios.explicou, aos prantos, o prefeito de Chiva, Forte Amparo, na rádio pública na manhã de sexta-feira.
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