Jason Redmond, John Biers, Elodie Mazein
Os trabalhadores da Boeing em Seattle, noroeste dos Estados Unidos, aprovaram nessa segunda-feira (4) a proposta da empresa e encerraram mais de sete semanas de greve que paralisou a produção de aeronaves e custou mais de US$ 10 bilhões (R$ 57 bilhões) para o grupo e seus fornecedores.
Após a rejeição de duas ofertas anteriores, a filial IAM-District 751 do sindicato de maquinistas IAM ratificou com 59% de apoio a última proposta da direção da empresa, que prevê aumentos salariais, anunciou a organização.
A decisão provocará o retorno ao trabalho de quase 33 mil funcionários em greve e a retomada das operações em duas grandes fábricas.
“A greve termina e agora nossa tarefa é voltar ao trabalho e começar a fabricar aviões (…) e devolver esta empresa ao sucesso financeiro“, afirmou Jon Holden, diretor do sindicato.
“Estou orgulho dos nossos membros. Conseguiram muito e estamos prontos para seguir em frente”, acrescentou.
O novo acordo determina um aumento salarial de 38% ao longo de quatro anos, próximo dos 40% exigidos pelo sindicato.
Também inclui um bônus de US$ 12 mil e dispositivos para aumentar as contribuições da empresa a um plano de aposentadoria e conter os custos da assistência médica.
O acordo, no entanto, não restabelecerá o antigo plano de pensões da Boeing, como desejavam os funcionários mais antigos.
O CEO do grupo, Kelly Ortberg, se declarou “feliz” com o acordo. “Os últimos meses foram difíceis para todos nós, mas agora fazemos parte da mesma equipe”, disse.
Ortberg destacou “a importância deste momento para a nossa história e para as gerações futuras”. “Há muito trabalho a fazer para retornar à excelência que fez da Boeing uma empresa emblemática”, afirmou.
Segundo o Anderson Economic Group, esta é a greve mais cara do século nos Estados Unidos, com um impacto indireto de mais de US$ 11,56 bilhões (R$ 66 bilhões) desde o dia 13 de setembro.
Folha Mercado
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O presidente dos EUA, Joe Biden, parabenizou as partes “por alcançarem um acordo que reflete o trabalho duro e os sacrifícios dos 33 mil funcionários”.
Além disso, a poucas horas das eleições presidenciais do país, ele ressaltou o apoio da sua equipe econômica aos processos de negociação. “Ao longo dos últimos quatro anos, nós demonstramos que a negociação coletiva funciona. Os bons acordos beneficiam os trabalhadores, as empresas e os consumidores”, declarou Biden.
BANCOS DE ALIMENTOS
O acordo coletivo finalmente aprovado foi a quarta oferta apresentada pelo gigante da aviação desde o início de setembro, sendo a terceira a ser submetida ao voto dos sindicatos.
A primeira, rejeitada em 12 de setembro por quase 95% dos membros do sindicato e que desencadeou a greve, previa um aumento salarial de 25%.
A direção da empresa propôs então 30% e 35%, até chegar aos 38% finalmente aprovados. Também manteve o compromisso de fabricar seu próximo modelo de avião, previsto para 2035, na região de Seattle, o berço da Boeing, o que garante dezenas de milhares de empregos por décadas.
Os grevistas, sem seguro de saúde desde o final de setembro, recebiam US$ 250 semanais do sindicato desde a quarta semana de paralisação e alguns dependiam da ajuda de bancos de alimentos.
O fim da greve também é crucial para a Boeing, que enfrenta graves dificuldades financeiras. As duas fábricas afetadas produzem os aviões 737 (seu principal modelo), 777, 767 e vários programas militares.
Durante a greve, a empresa anunciou que cortará cerca de 17 mil empregos e atrasará a primeira entrega de seu jato 777X, no mais recente esforço do fabricante de aviões para superar suas crescentes dificuldades financeiras.