
O metalúrgico evoca o “contexto económico difícil” na indústria e nos automóveis. Depois da Michelin, a ArcelorMittal está a considerar encerrar duas pequenas unidades em França, em Reims e Denain, o que poderá levar à perda de 130 empregos.
“No dia 19 de novembro de 2024, a direção da empresa ArcelorMittal Centros de Serviços reuniu os integrantes do seu CSE com o objetivo de informá-los sobre um projeto de reorganização da empresa e adequação de sua capacidade produtiva. Este projeto inclui a possível paralisação das unidades de produção da ArcelorMittal em Reims e dos centros de serviços de Denain »anunciou a ArcelorMittal France em um breve comunicado à imprensa na noite de terça-feira.
A empresa ArcelorMittal Centros de Serviços, subsidiária especializada no comércio atacadista de metais e minerais para empresas, “enfrenta uma queda acentuada na atividade dos seus clientes industriais e automotivos, que se acelerou nos últimos meses”explica a siderúrgica.
O anúncio pode causar a perda de cerca de 130 empregos, cerca de cem em Reims e cerca de trinta em Denain, informaram o delegado sindical central da CGT, David Blaise, e o coordenador do CFE-CGC, Xavier Le, à Agence France-Presse (AFP).
A administração afirma ter ” explicar “ aos representantes dos trabalhadores “condicionantes que a levaram a apresentar este projeto” et “convida os parceiros sociais para uma futura reunião no final de Novembro, no âmbito do processo de consulta de informação”. “Serão realizadas negociações com organizações sindicais sobre medidas sociais para limitar o impacto no emprego”especifica a siderúrgica.
Ações planejadas
Para David Blaise, “como os capitalistas sempre fazem”esta decisão é justificada “pela competitividade, pelos custos fixos demasiado elevados, pela deterioração da situação económica, nomeadamente na indústria automóvel”. “Temos uma queda na carteira de pedidos, mas (…) havia outras soluções, diversificar para outras atividades” por exemplo, ele acrescenta.
“Sabíamos o que iria acontecer na indústria automobilística, mas nada estava previsto”critica o representante dos trabalhadores. Pouco antes das férias de fim de ano, “para os funcionários é difícil”. Enquanto o site Denain entra em greve imediatamente, ações estão planejadas “em todos os sites” ArcelorMittal segunda e terça, acrescentou o sindicalista.
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A ArcelorMittal, com os seus altos-fornos em Dunquerque e Fos-sur-Mer, fornece aço, em particular, às fábricas de automóveis e à indústria da construção e obras públicas. Em setembro, a ArcelorMittal CGT liderou um dia de ação para “defender a indústria siderúrgica francesa” e especificamente nas bases francesas da segunda maior siderúrgica do mundo, onde muitos funcionários ainda são assombrados pelas dolorosas encerramento dos altos-fornos Florange em 2012.
A Michelin, citando também a queda no volume de vendas automotivas, anunciou no dia 5 de novembro o fechamento em 2026 de suas fábricas em Vannes e Cholet (1.254 empregos). Ao sublinhar a necessidade de empregos em determinados sectores industriais em ascensão, o ministro delegado responsável pela indústria, Marc Ferracci, admitiu no sábado que haveria outros anúncios de encerramento de unidades industriais em França depois dos anunciados pela Michelin.
A indústria automóvel na Europa é particularmente afetada pelo abrandamento, com 32.000 cortes de empregos anunciados no primeiro semestre do ano entre fornecedores europeus de equipamentos automóveis.
O mundo com AFP
