Na frente do trem da linha azul do metrô de Riad, que oferece uma vista panorâmica da megalópole saudita, famílias e grupos de amigos se revezam para eternizar em vídeo sua primeira viagem. Das vilas cor de areia do distrito de Olaya aos arranha-céus do Distrito Financeiro King Abdullah (KAFD), a cidade está diante dos seus olhos. Na manhã deste fim de semana, Emane, uma vendedora de 30 anos, ofereceu às suas duas filhas de 5 e 8 anos uma carona neste metrô “que todo mundo está falando”.
Desde a abertura das três primeiras linhas, o 1é Dezembro de 2024, este meio de transporte, totalmente automatizado e maioritariamente aéreo, é objecto de curiosidade e entusiasmo. Com os seus comboios e estações de aspecto futurista, dá à megalópole, definhando no meio do deserto, a imagem de modernidade que o príncipe herdeiro, Mohammed Ben Salman, apelidado de “MBS”, quer dar ao reino. A rede, que liga quase todos os principais locais da capital saudita, ocupa um lugar central na Visão 2030, o plano de transformação e diversificação económica.
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