O Kremlin pediu na quinta-feira por moderação depois que a mídia informou que um sistema de defesa aérea russo poderia ter derrubado um Azerbaijão Jato de passageiros de companhias aéreas.
O avião, um Embraer 190, viajava de Baku para Grozny, no sul Rússia quando caiu na costa do Mar Cáspio em Cazaquistão na quarta-feira.
Trinta e oito pessoas a bordo morreram, mas milagrosamente outras 29 sobreviveram.
O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse à agência de notícias estatal russa TASS que “seria errado formular hipóteses antes que as conclusões da investigação estejam disponíveis”.
Quais são as últimas pistas do acidente?
A agência de notícias Reuters e o New York Times citaram fontes anônimas ligadas à investigação azeri dizendo que provavelmente um sistema russo de defesa antimísseis estava envolvido.
Resultados preliminares mostraram que o avião foi atingido por um sistema de defesa aérea russo Pantsir-S, e suas comunicações foram paralisadas por sistemas de guerra eletrônica na aproximação de Grozny, disse uma das fontes à Reuters.
A fonte disse: “Ninguém afirma que isso foi feito de propósito. No entanto, tendo em conta os factos apurados, Baku espera que o lado russo confesse o abate do avião do Azerbaijão.”
A emissora europeia Euronews citou fontes do governo azeri dizendo que “estilhaços atingiram os passageiros e a tripulação de cabine quando explodiram próximo à aeronave em pleno voo”.
Especialistas militares e de aviação apontaram aparentes danos por estilhaços na fuselagem do avião.
A Euronews também citou as suas fontes dizendo que o avião danificado “não foi autorizado a aterrar em nenhum aeroporto russo, apesar dos pedidos dos pilotos para uma aterragem de emergência”.
Eles disseram que o avião recebeu ordens de cruzar o Mar Cáspio até a cidade cazaque de Aktau – muito longe de sua rota original.
Relatórios anteriores sugeriram que o avião havia se desviado centenas de quilômetros de sua trajetória de voo.
O site de rastreamento de voos Flight Radar mostrou a aeronave circulando o campo de aviação em Aktau antes de cair a cerca de três quilômetros de distância.
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Falando em entrevista coletiva, o presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, disse que era muito cedo para especular sobre a causa do acidente, acrescentando que o mau tempo forçou o avião a mudar de rumo, citando relatórios preliminares.
Relatórios iniciais de colisão com pássaros
A autoridade de aviação civil da Rússia disse que relatórios iniciais sugeriam que os pilotos desviaram para Aktau depois que um ataque com pássaros levou a uma emergência a bordo.
A Azerbaijan Airlines disse inicialmente que o avião passou por um bando de pássaros antes de retirar o comunicado.
“Não podemos divulgar quaisquer resultados de investigação neste momento”, afirmou o gabinete do procurador-geral do Azerbaijão, acrescentando que “todos os cenários possíveis estão a ser examinados e as análises especializadas necessárias estão em curso”.
A agência de notícias estatal do Azerbaijão informou que as equipes de busca localizaram os gravadores de voo da caixa preta da aeronave.
Em Bruxelas, a OTAN apelou a uma investigação completa sobre a causa do acidente.
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Azerbaijão lamenta perda de vidas
O Azerbaijão realizou um dia nacional de luto na quinta-feira pelas vítimas do acidente.
As bandeiras nacionais foram hasteadas em todo o país e ao meio-dia o tráfego foi interrompido e sinais soaram em navios e comboios enquanto o país observava um momento de silêncio a nível nacional.
Aliyev cancelou uma visita planeada a São Petersburgo para uma cimeira informal da Comunidade de Estados Independentes (CEI), um agrupamento de antigas nações soviéticas.
mm, mk/rm (AFP, AP)