A gigante aeronáutica dos EUA agora pode reiniciar a produção e gerar o dinheiro tão necessário depois que 59% dos funcionários votaram na segunda-feira pela aceitação A última oferta da Boeing. O novo contrato também inclui um bónus de assinatura de 12.000 dólares (11.030 euros) e um aumento das contribuições dos empregadores para planos de reforma e de cuidados de saúde.
“A greve vai acabar e agora é nosso trabalho voltar ao trabalho e começar a construir os aviões, aumentar as taxas e trazer esta empresa de volta ao sucesso financeiro”, disse Jon Holden, chefe da filial de Seattle da Associação Internacional de Maquinistas e Sindicato dos Trabalhadores Aeroespaciais (IAM).
“Estou orgulhoso de nossos membros”, disse Holden. “Eles conseguiram muito e estamos prontos para seguir em frente.”
Boeing A CEO Kelly Ortberg disse que a empresa estava satisfeita por ter chegado a um acordo com os trabalhadores.
“Embora os últimos meses tenham sido difíceis para todos nós, fazemos todos parte da mesma equipa”, acrescentou Ortberg.
Por que os trabalhadores estavam em greve?
Uma série de acidentes com aeronaves 737 MAX da Boeing colocou os trabalhadores sob maior pressão na principal fábrica da empresa, no estado americano de Washington. Os relatos dos denunciantes revelaram uma cultura de extrema pressão para produzir aviões, mesmo quando eram levantadas questões de segurança.
Os trabalhadores da Boeing também aceitaram uma série de congelamentos salariais nos últimos anos, mesmo com o aumento drástico do custo de vida.
Os trabalhadores rejeitaram as duas primeiras ofertas da Boeing de aumentos salariais de 25% e 35%, votando pela greve em meados de setembro.
Embora o sindicato tenha conseguido negociar um aumento maior dos salários, a empresa não atendeu às exigências de alguns trabalhadores para restaurar um plano de pensões mais antigo e mais generoso.
Ortberg, que só se juntou a empresa sitiada em agosto, anunciou que devido à greve e outros fatores, a empresa cortará 10% dos seus 170 mil empregos.
es/sms (AP, dpa)