O Sindicato dos Trabalhadores de Montadora alemã Volkswagen (VW) disse na quinta-feira que trabalhadores entrariam em greve prolongada na próxima semana, a partir de segunda-feira.
da Europa maior montadora de automóveis enfrentou reação negativa sobre seus planos de cortar salários, demitir trabalhadores e fechar fábricas pela primeira vez na Alemanha.
O sindicato IG Metall disse que a greve de segunda-feira duraria quatro horas em nove locais diferentes em todo o país e no mesmo dia em que uma quarta rodada de negociações entre a VW e representantes trabalhistas acontecerá.
Milhares de funcionários da VW também deverão participar de um comício na segunda-feira em Wolfsburg, onde a VW está sediada.
A duração prevista da paralisação é o dobro da primeira rodada que realizaram na segunda-feira anterior, quando participaram quase 100 mil trabalhadores da fábrica da VW.
A empresa disse na quinta-feira que a administração e os representantes trabalhistas ainda estavam envolvidos em discussões sobre soluções viáveis e de longo prazo que equilibrem a estabilidade econômica e garantam perspectivas de emprego.
‘Demissões debaixo da árvore de Natal’
Mas as idas e vindas entre a empresa e os representantes trabalhistas em público estão longe de ser amigáveis.
O CEO Oliver Blume defendeu na quarta-feira o aperto do cinto na VW como necessário em um ambiente em rápida mudança, dizendo que a administração não poderia operar “em um mundo de fantasia”.
O negociador do IG Metall, Thorsten Gröger, respondeu aos comentários de Blume na quinta-feira.
“É quase uma zombaria quando Oliver Blume fica na frente dos funcionários e lhes deseja um Feliz Natal, enquanto, ao mesmo tempo, o conselho da VW prefere colocar cartas de rescisão debaixo da árvore de Natal para os funcionários”, disse Gröger.
“Intensificaremos agora os nossos esforços no dia 9 de dezembro e, assim, aumentaremos a pressão sobre a empresa na mesa de negociações”, disse Gröger em comunicado.
A Volkswagen foi afetada pelos altos custos de produção no país, pela lenta mudança para veículos elétricos e pela forte concorrência da China.
Montadora alemã Volkswagen enfrenta crise sem precedentes
jcg/ab (AP, Reuters)