Oliver Milman, Anna Betts, Lois Beckett and agencies
O Conselho Nacional de Segurança em Transportes recuperou o voo “Black Box” do helicóptero militar do Militar Black Hawk envolvido na quarta -feira acidente mortal Com um avião comercial, e parece estar sem danos, disse o membro do NTSB, Todd Inman, na sexta -feira.
A caixa preta – contendo dados de vôo e gravador de voz do cockpit – estava “em boas condições”, apesar de seu acidente com um jato da American Airlines em Washington DCInman disse. Mas, ele disse, o NTSB não estaria divulgando informações do dispositivo imediatamente como investigações sobre o acidente que matou mais 67 pessoas a bordo de ambas as aeronaves.
Os gravadores para o avião de passageiros foram recuperados na noite de quinta -feira. O gravador de dados do avião estava “em boas condições”, mas o gravador de voz do cockpit “teve intrusão de água”, um problema que os investigadores estão lidando agora, disse Inman.
Os investigadores têm “um nível muito alto de confiança” de que receberão informações desse dispositivo, acrescentou.
Enquanto isso, o controle de tráfego aéreo conduziu entrevistas com testemunhas na sexta -feira, disse Inman, acrescentando que essas entrevistas continuariam até a noite de sexta -feira e nos próximos dias.
Os comentários de Inman na sexta -feira vieram depois que Donald Trump disse que o helicóptero Black Hawk estava “voando muito alto, muito” na época do acidente. O presidente entregou essa afirmação, mesmo quando os investigadores continuaram juntando as razões do desastre e não chegaram a uma conclusão.
A reivindicação do presidente parecia resultar de perguntas sobre o ângulo em que o helicóptero estava voando, bem como se a torre de controle de tráfego aéreo havia sido insuficiente.
Todas as 64 pessoas no avião de passageiros, junto com as três pessoas no helicóptero do exército, morreu na quarta -feira à noite Depois que as duas aeronaves colidiram em Midir, perto do Aeroporto Nacional de Reagan. Os corpos de mais de 40 pessoas foram recuperados do rio Icy Potomac, onde está os destroços agora. A maioria das vítimas recuperadas foi identificada, embora o trabalho ainda estivesse identificando outras pessoas.
Os investigadores estão analisando os gravadores de voz e dados da caixa preta do avião enquanto continuam a procurar esses itens do helicóptero.
O secretário de Transporte dos EUA, Sean Duffy, confirmou que a Administração Federal de Aviação restringiria imediatamente o tráfego de helicópteros ao redor do aeroporto de Reagan, dizendo que a decisão garantiria “a segurança do tráfego de avião e helicóptero.
“O povo americano merece total confiança em nosso sistema de aviação, e a ação de hoje é um passo significativo para restaurar isso”, disse ele.
Helicópteros médicos de emergência, bem como aqueles que trabalham ativamente na aplicação da lei e na defesa aérea estão isentos das restrições. O helicóptero presidencial também está isento.
Houve alegações de que os níveis de pessoal na torre de controle de tráfego aéreo e o céu congestionado em torno da capital desempenharam um papel no acidente.
Em uma jogada altamente incomum e subjetiva, especialmente nesses estágios iniciais de uma investigação oficial de acidentes oficiais, o presidente dos EUA pesou nas mídias sociais, não apenas para repetir sua declaração sobre a altitude do helicóptero que ele fez na quinta -feira, mas com seus próprios comentários . Trump alegou que o helicóptero estava voando acima do limite de altura necessário no céu noturno claro na quarta -feira, pois o jato comercial estava na aproximação final da terra em Reagan.
A ABC News foi exibida alega que o Black Hawk estava voando a 400 pés, quando deveria estar em 200 pés.
“O helicóptero de Blackhawk estava voando muito alto, por muito”, Trump postou sobre a verdade social. “Estava muito acima do limite de 200 pés. Isso não é realmente muito complicado de entender, é ??? ”
No briefing da imprensa da Casa Branca, o secretário de imprensa, Karoline Leavitt, apoiou o presidente, dizendo que simplesmente afirmou que “o helicóptero estava voando mais alto do que deveria, o que é uma das razões que levaram a essa colisão. E as outras razões para isso ainda estão sendo investigadas. ”
Após o desastre, Trump também implicava, sem nenhuma evidência, que a diversidade, a equidade e a inclusão (DEI) em administração de aviação e controle de tráfego aéreo sob as administrações democratas anteriores contribuíram para o acidente.
“Não importa como eles são, como falam, quem são”, disse Trump na quinta -feira sobre controladores de tráfego aéreo. “Eles precisam ser talentosos, naturalmente talentosos. Gênios. Não pode ter pessoas comuns fazendo seu trabalho. ”
O presidente da National Air Traffic Controllers Association, Nick Daniels, disse que ficou atrás de “todo controlador de tráfego aéreo altamente qualificado e altamente treinado que existe”.
Em uma entrevista com CBS NewsDaniels descreveu os muitos testes e treinamentos necessários para o trabalho e disse: “Não importa a raça, cor, religião, você pode saber que está nas melhores mãos que levam essa responsabilidade muito a sério todos os dias”.
Os investigadores apontaram que as causas do acidente e quaisquer lições em potencial ainda devem ser determinadas. Anteriormente, os relatórios abundavam de fontes anônimas no governo de que o dobro do número de controladores de tráfego aéreo deveria estar lidando com a orientação de aeronaves naquela noite.
Todd Inman, membro do Conselho Nacional de Segurança em Transportes, disse ao Good Morning America da ABC que “ainda não temos determinação” se os níveis de pessoal contribuíram para o acidente.
“A única conclusão que conheço é que nos encontramos com várias centenas de membros da família que perderam seus entes queridos no Potomac. Não precisamos que isso aconteça mais ”, disse ele, sufocando enquanto falava no ar.
O congressista de Illinois, Jesús García, um democrata que está no subcomitê da Câmara, acusou Trump em uma entrevista com CNN de “explorar o desastre para continuar a espalhar mentiras racistas e divisões em todo o país, simplesmente para marcar pontos políticos com sua base”.
Ele acrescentou: “Não sabemos o que ocorreu e se foi um erro humano que causou esse voo ou outros fatores”.
O governador de Maryland, Wes Moore, também democrata, criticou os comentários de Trump também, incluindo o comentário Trump feito Quando perguntado pela mídia, se ele visitaria o site do acidente. O presidente disse: “Você quer que eu vá nadar?”
Moore disse: “Quando este país precisava de conforto, temos o caos. Quando este país precisava de cura, fomos ódio. ”
Um relatório inicial da FAA obtido pelas organizações de mídia dos EUA disse que os níveis de pessoal “não eram normais para a hora do dia e o volume de tráfego” antes que um helicóptero militar colidisse com um jato de passageiros no coração de Washington DC.
Segundo o relatório, os papéis separados de coordenar o tráfego de helicópteros e os aviões que chegavam e partiam foram combinados quando a colisão aconteceu, informou a Associated Press. Mas ele relatou ainda que uma fonte dizendo que o pessoal era normal. O Washington Post disse que duas pessoas estavam lidando com os empregos de quatro dentro da torre de controle.
O helicóptero e o avião de passageiros estavam voando em um “padrão de vôo padrão” em uma noite clara antes do acidente, disse Duffy.
O Exército dos EUA teve um aumento de incidentes de aviação muito graves durante o último ano fiscal, com 15 vôo e dois incidentes de terra que resultaram em mortes de membros do serviço, destruição de aeronaves ou mais de US $ 2,5 milhões em danos à estrutura, a Associated Press relatou .