Vocênão lute contra números. Um confronto de comunicadores. Uma briga entre diplomatas com repercussões continentais. Durante vários anos, a África dos hidrocarbonetos tem sido palco de uma virulenta “guerra de gasodutos” entre dois megaprojectos destinados à Europa. Um pilotado peloArgéliao outro pelo Marrocos. A invasão da Ucrânia levou a rivalidade ao seu clímax, com cada parte a esforçar-se por transportar para a Europa uma alternativa africana ao gás russo.

Efeito colateral do antagonismo entre os dois irmãos inimigos do Magrebe – que se agravou em torno da sua antiga disputa sobre Saara Ocidental –, esta competição do gás está a entrar insistentemente na agenda diplomática africana. Uma febre ainda mais preocupante porque as duas ofertas não passaram da fase de arquivo. Um florescimento de cartas de intenções, alguns rascunhos de estudos de viabilidade, muitos artigos controlados remotamente… mas ainda nada tangível no terreno ou esperado a curto prazo. Dois andaimes nesta fase puramente teóricos. Quimérico?

O mais antigo é o transportado por Argel: o Gasoduto Transaariano, formalizado em 2001 através de um acordo de princípio assinado entre a Argélia e a Nigéria. Os dois presidentes da época, Abdelaziz Bouteflika e Olusegun Obasanjo, estiveram pessoalmente envolvidos no assunto. Com um custo estimado entre 10 mil milhões e 20 mil milhões de dólares (entre 9,2 mil milhões e 18,4 mil milhões de euros), este gasoduto, com quase 4.200 quilómetros de extensão, partiria dos campos da Nigéria e atravessaria o Níger até chegar à Argélia, cuja costa está ligada ao Europa por duas rotas submarinas (Medgaz para Espanha, Transmed para Itália). Poderia fornecer até 30 bilhões de metros cúbicos de gás por ano.

Quinze anos depois, Marrocos, ansioso por combater a Argélia, encenou o seu regresso à cena continental. A sua reintegração em 2017 na União Africanaabandonado com força em 1984 por causa da disputa territorial sobre o Sahara Ocidental, soleniza os novos objectivos do reino Cherifian. Num sinal de certa impaciência, o rei Mohammed VI tinha feito um ano antes, em 2016, uma visita a Abuja, onde lançou, ao lado do Presidente nigeriano, Muhammadu Buhari, a ideia de outro projecto de gás: o projeto Nigéria-Marrocos Gasoduto (NMGP).

Custando cerca de 25 mil milhões de dólares e com quase 5.600 quilómetros de extensão, este gasoduto – este subaquático – partiria da Nigéria, ao largo da costa de 11 países costeiros – e potenciais clientes – para terminar em Marrocos, que está ligado a Espanha pela rede de gás Magrebe-Europa. gasoduto. Poderia abastecer o Velho Continente com 18 mil milhões de metros cúbicos de gás por ano.

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