A Malásia se apega à esperança, pois seu governo finaliza os termos de uma nova busca pelo avião que desapareceu em 2014.

O governo da Malásia deu aprovação final para uma empresa de robótica marinha renovar a busca pelo voo MH370 da Malaysia Airlines, que desapareceu Mais de uma década atrás.

Acredita -se que a aeronave desaparecida, com 227 passageiros e 12 membros da tripulação a bordo, tenha caído no sul do Oceano Índico. Continua sendo um dos maiores mistérios da aviação moderna.

Na quarta -feira, o ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke, disse que o gabinete concordou com os termos e condições de um acordo com o Ocean Infinity, uma empresa de robótica marinha com sede nos Estados Unidos, que também conduziu duas pesquisas anteriores pelo Boeing 777, das quais a tentativa mais recente foi concluída em 2018.

“O governo está comprometido em continuar a operação de busca e fornecer fechamento para as famílias dos passageiros do MH370”, disse Loke, anunciando o progresso do contrato, que ele havia dito anteriormente que seria de 18 meses.

Embora o acordo finalizado tenha autorizado um pagamento de US $ 70 milhões ao Ocean Infinity, ele está em uma política de “não encontrar, sem taxa”, o que significa que a empresa só é paga ao localizar com sucesso os destroços.

Uma pesquisa particular em 2018 pelo Ocean Infinity não encontrou nada.

Segundo o ministro Loke, estima -se que a nova busca cobre 5.790 pés quadrados) em um novo local no sul do Oceano Índico.

Isso segue uma pesquisa anterior realizada pela Malásia, Austrália e China, cobrindo 46.332 m² do sul do Oceano Índico. Os esforços da época foram baseados em dados automáticos de conexão entre um satélite Inmarsat e o avião.

A aprovação final para uma nova pesquisa ocorreu três meses após a Malásia deu o aceno Em princípio, os planos para uma nova pesquisa.

Depois que o MH370 desapareceu, os investigadores descobriram que os sistemas de comunicação da aeronave foram desligados a menos de uma hora no voo noturno. No entanto, os radares militares pegaram sinais indicando que o avião voltou à Malásia, contornou a ilha de Penang e seguiu um curso em direção ao norte de Sumatra.

Todos os 26 países que uniram forças na missão de busca e resgate para a aeronave desaparecida não produziram resultados.

Após semanas de esforços de busca malsucedidos, o governo da Malásia anunciou que o avião havia voado até que seus tanques de combustível fossem esvaziados antes de colidir com as profundezas do sul do Oceano Índico.

Desde então, os detritos que se acreditavam ser do voo condenado foram descobertos lavados ao longo da costa da África e algumas ilhas no Oceano Índico.

Como a pesquisa está pronta para retomar após um hiato de mais de cinco anos, os entes queridos sofrendo os passageiros do voo que faltavam já exigiram compensação da Malaysian Airlines, Boeing, a fabricante de motores da aeronave Rolls-Royce e o Allianz Insurance Group, entre outros.