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os franceses conhecem os riscos, mas aguardam propostas para agir

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A Câmara Municipal de Arques (Hauts-de-France), após uma inundação, em janeiro de 2024.

É um aparente paradoxo: a maioria dos franceses entende que o petróleo, o gás e o carvão são a causa das alterações climáticas – e não estão a mudar o seu modo de vida. De acordo com dia 25e onda do barômetro Ademe62% dos franceses estão bem conscientes do aquecimento global, das suas causas e dos seus riscos. Por que é tão difícil estabelecer a ligação entre a compreensão do perigo climático e os esforços a serem feitos?

“Podemos geralmente dizer que estamos muito conscientes do problema, mas será que estamos conscientes das soluções e da sua eficácia? »observa Mélusine Boon-Falleur, pesquisadora em ciências cognitivas e professora na Sciences Po Paris, no podcast “Calor humano “. Esta é precisamente a missão do Festival de Ideias “Human Chaleur”, organizado no sábado, 14 de dezembro, em Paris, no Théâtre de la Ville. (Todas as informações podem ser encontradas aqui)

O barómetro Ademe atesta isso: imagine que os franceses não têm ideia do que significa dividir as nossas emissões de CO por cinco2 até 2050, cumprir os objectivos do Acordo de Paris, a fim de manter o planeta abaixo dos 2°C de aquecimento, estaria a seguir o caminho errado. 58% acham que as soluções “para limitar as alterações climáticas” baseiam-se em um “mudança significativa em nossos estilos de vida”. Uma pontuação que questiona o sentimento de imobilidade generalizada nesta área. “Há uma lacuna real entre a questão de princípio e a questão pragmática. A transição é complicada, é uma área onde as pessoas estão cheias de contradições: entendem que os combustíveis fósseis são um problema real, mas, na prática, persiste”analisa Daniel Boy, cientista político e coordenador do barômetro há um quarto de século.

Para ilustrar esta discrepância, o político cita a questão da mobilidade: os transportes representam mais de um terço das nossas emissões. Quando colocamos a questão das acções individuais para o clima que os entrevistados já estão a tomar − separando os seus resíduos, desligando o aquecimento, deixando de viajar de avião para lazer ou reduzindo o consumo doméstico de carne, etc. do carro ou a prática de carpooling ou car sharing vêm no final da lista. “E nessa questão, o tamanho do município, que não afeta as demais ações propostas, passa a ser a primeira variável: nos municípios pequenos você não vai andar de Blablacar para fazer compras, ganhar dinheiro ou levar as crianças para a escola! »sublinha Daniel Boy que aponta a instabilidade do discurso sobre os veículos eléctricos bem como a fragilidade e versatilidade dos sistemas de assistência à compra. “As pessoas estão perdidas”ele deixou escapar. No geral, este ano, para dez ações individuais virtuosas para o clima propostas entre dezesseis, a pesquisa mostra uma diminuição nas respostas “Eu já faço isso”. O início da desmobilização? Menos de um terço dos interrogados declararam “fazer o seu melhor” para reduzir as suas emissões. Excepto entre os agregados familiares muito modestos, onde a percentagem é maior: 44% têm esta sensação.

Por outro lado, o barômetro mostra que os entrevistados têm grandes expectativas em relação às políticas públicas. Desenvolver as energias renováveis, proibir a publicidade a produtos com forte impacto no ambiente, taxar os veículos poluentes, tornar obrigatória a oferta de menus vegetarianos nas cantinas, taxar os transportes aéreos… todas estas medidas, já consideradas desejáveis ​​por um grande número de pessoas. maioria, está ganhando cada vez mais apoio. Se forem decididas a alto nível, será isso suficiente para colocar toda a sociedade nos trilhos da transição ecológica? Tudo depende do caminho. É esta questão de método que uma tentativa recente de responder nota de pesquisa do Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Relações Internacionais (Iddri), intitulado “Quando podemos, queremos”, invertendo o conhecido provérbio que coloca o destino dos indivíduos na sua vontade.

“A ideia dominante hoje é que as pessoas têm a informação e por isso vão agir, é prático e gostaríamos que funcionasse, mas na vida real não acontece assim, os estilos de vida têm múltiplos constrangimentos: a infra-estrutura do local onde vivemos, a gama de produtos, os padrões sociais, as capacidades financeiras das pessoas…”analisa Mathieu Saujot, diretor do programa Estilos de Vida em Transição da Iddri e coordenador do estudo. No cerne desta última reside a ideia de que é necessário ter em conta a diversidade dos grupos sociais e, consequentemente, traçar uma diversidade de trajetórias rumo à transição ecológica. A possibilidade de mudar a alimentação, por exemplo, depende do número de lojas próximas, da existência de produtos vegetais práticos de cozinhar nas prateleiras, da diferença de preço entre produtos biológicos e convencionais, da aceitabilidade de cozinhar uma refeição de Natal sem carne.

Segundo os investigadores, cabe, portanto, às autoridades públicas e às empresas ter em conta todos estes parâmetros para permitir que as pessoas façam escolhas climáticas no seu consumo de bens e serviços. “Quando nos limitamos a uma lógica centrada na responsabilidade do consumidor, só aceitamos pessoas convencidas, quem não pode ou quem não é amigo do ambiente não segue, uma abordagem baseada nos estilos de vida permite-nos envolver todos »alerta Mathieu Saujot. Deixar as pessoas à margem da transição teria, pelo contrário, efeitos deletérios. “As injunções para a mudança, quando não podem ser implementadas, criam frustração: não só não funcionam como criam confusão política, sendo portanto muito perigosas”ele conclui.

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MUNDO

Mulher alimenta pássaros livres na janela do apartamento e tem o melhor bom dia, diariamente; vídeo

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O projeto com os cavalos, no Kentucky (EUA), ajuda dependentes químicos a recomeçarem a vida. - Foto: AP News

Todos os dias de manhã, essa mulher começa a rotina com uma cena emocionante: alimenta vários pássaros livres que chegam à janela do apartamento dela, bem na hora do café. Ela gravou as imagens e o vídeo é tão incrível que já acumula mais de 1 milhão de visualizações.

Cecilia Monteiro, de São Paulo, tem o mesmo ritual. Entre alpiste e frutas coloridas, ela conversa com as aves e dá até nomes para elas.

Nas imagens, ela aparece espalhando delicadamente comida para os pássaros, que chegam aos poucos e transformam a janela num pedacinho de floresta urbana. “Bom dia. Chegaram cedinho hoje, hein?”, brinca Cecilia, enquanto as aves fazem a festa com o banquete.

Amor e semente

Todos os dias Cecilia acorda e vai direto preparar a comida das aves livres.

Ela oferece porções de alpiste e frutas frescas e arruma tudo na borda da janela para os pequenos visitantes.

E faz isso com tanto amor e carinho que a gratidão da natureza é visível.

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Cantos de agradecimento

E a recompensa vem em forma de asas e cantos.

Maritacas, sabiás, rolinha e até uma pomba muito ousada resolveu participar da festa.

O ambiente se transforma com todas as aves cantando e se deliciando.

Vai dizer que essa não é a melhor forma de começar o dia?

Liberdade e confiança

O que mais chama a atenção é a relação de respeito entre a mulher e as aves.

Nada de gaiolas ou cercados. Os pássaros vêm porque querem. E voltam porque confiam nela.

“Podem vir, podem vir”, diz ela na legenda do vídeo.

Internautas apaixonados

O vídeo se tornou viral e emocionou milhares de pessoas nas redes sociais.

Os comentários vão de elogios carinhosos a relatos de seguidores que se sentiram inspirados a fazer o mesmo.

“O nome disso é riqueza! De alma, de vida, de generosidade!”, disse um.

“Pra mim quem conquista os animais assim é gente de coração puro, que benção, moça”, compartilhou um segundo.

Olha que fofura essa janela movimentada, cheia de aves:

Cecila tem a mesma rotina todos os dias. Que gracinha! - Foto: @cecidasaves/TikTok Cecila tem a mesma rotina todos os dias. Põe comida para os pássaros livres na janela do apartamento dela em SP. – Foto: @cecidasaves/TikTok



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Cavalos ajudam dependentes químicos a se reconectar com a vida, emprego e família

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Cecília, uma mulher de São Paulo, põe alimentos todos os dias os para pássaros livres na janela do apartamento dela. - Foto: @cecidasaves/TikTok

O poder sensorial dos cavalos e de conexão com seres humanos é incrível. Tanto que estão ajudando dependentes químicos a se reconectar com a família, a vida e trabalho nos Estados Unidos. Até agora, mais de 110 homens passaram com sucesso pelo programa.

No Stable Recovery, em Kentucky, os cavalos imensos parecem intimidantes, mas eles estão ali para ajudar. O projeto ousado, criado por Frank Taylor, coloca os homens em contato direto com os equinos para desenvolverem um senso de responsabilidade e cuidado.

“Eu estava simplesmente destruído. Eu só queria algo diferente, e no dia em que entrei neste estábulo e comecei a trabalhar com os cavalos, senti que eles estavam curando minha alma”, contou Jaron Kohari, um dos pacientes.

Ideia improvável

Os pacientes chegam ali perdidos, mas saem com emprego, dignidade e, muitas vezes, de volta ao convívio com aqueles que amam.

“Você é meio egoísta e esses cavalos exigem sua atenção 24 horas por dia, 7 dias por semana, então isso te ensina a amar algo e cuidar dele novamente”, disse Jaron Kohari, ex-mineiro de 36 anos, em entrevista à AP News.

O programa nasceu da cabeça de Frank, criador de cavalos puro-sangue e dono de uma fazenda tradicional na indústria de corridas. Ele, que já foi dependente em álcool, sabe muito bem como é preciso dar uma chance para aqueles que estão em situação de vulnerabilidade.

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A ideia

Mas antes de colocar a iniciativa em prática, precisou convencer os irmãos a deixar ex-viciados lidarem com animais avaliados em milhões de dólares.“Frank, achamos que você é louco”, disse a família dele.

Mesmo assim, ele não desistiu e conseguiu a autorização para tentar por 90 dias. Se algo desse errado, o programa seria encerrado imediatamente.

E o melhor aconteceu.

A recuperação

Na Stable Recovery, os participantes acordam às 4h30, participam de reuniões dos Alcoólicos Anônimos e trabalham o dia inteiro cuidando dos cavalos.

Eles escovam, alimentam, limpam baias, levam aos pastos e acompanham as visitas de veterinários aos animais.

À noite, cozinham em esquema revezamento e vão dormir às 21h.

Todo o programa dura um ano, e isso permite que os participantes se tornem amigos, criem laços e fortaleçam a autoestima.

“Em poucos dias, estando em um estábulo perto de um cavalo, ele está sorrindo, rindo e interagindo com seus colegas. Um cara que literalmente não conseguia levantar a cabeça e olhar nos olhos já está se saindo melhor”, disse Frank.

Cavalos que curam

Os cavalos funcionam como espelhos dos tratadores. Se o homem está tenso, o cavalo sente. Se está calmo, ele vai retribuir.

Frank, o dono, chegou a investir mais de US$ 800 mil para dar suporte aos pacientes.

Ao olhar tantas vidas que ele já ajudou a transformar, ele diz que não se arrepende de nada.

“Perdemos cerca de metade do nosso dinheiro, mas apesar disso, todos aqueles caras permaneceram sóbrios.”

A gente aqui ama cavalos. E você?

A rotina com os animais é puxada, mas a recompensa é enorme. – Foto: AP News



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Resgatado brasileiro que ficou preso na neve na Patagônia após seguir sugestão do GPS

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O brasileiro Hugo Calderano, de 28 anos, conquista a inédita medalha de prata no Mundial de Tênis de Mesa no Catar.- Foto: @hugocalderano

Cuidado com as sugestões do GPS do seu carro. Este brasileiro, que ficou preso na neve na Patagônia, foi resgatado após horas no frio. Ele seguiu as orientações do navegador por satélite e o carro acabou atolado em uma duna de neve. Sem sinal de internet para pedir socorro, teve que caminhar durante horas no frio de -10º C, até que foi salvo pela polícia.

O progframador Thiago Araújo Crevelloni, de 38 anos, estava sozinho a caminho de El Calafate, no dia 17 de maio, quando tudo aconteceu. Ele chegou a pensar que não sairia vivo.

O resgate só ocorreu porque a anfitriã da pousada onde ele estava avisou aos policiais sobre o desaparecimento do Thiago. Aí começaram as buscas da polícia.

Da tranquilidade ao pesadelo

Thiago seguia viagem rumo a El Calafate, após passar por Mendoza, El Bolsón e Perito Moreno.

Cruzar a Patagônia de carro sempre foi um sonho para ele. Na manhã do ocorrido, nevava levemente, mas as estradas ainda estavam transitáveis.

A antiga Rota 40, por onde ele dirigia, é famosa pelas paisagens e pela solidão.

Segundo o programador, alguns caminhões passavam e havia máquinas limpando a neve.

Tudo parecia seguro, até que o GPS sugeriu o desvio que mudou tudo.

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Caminho errado

Thiago seguiu pela rota alternativa e, após 20 km, a neve ficou mais intensa e o vento dificultava a visibilidade.

“Até que, numa curva, o carro subiu em uma espécie de duna de neve que não dava para distinguir bem por causa do vento branco. Tudo era branco, não dava para ver o que era estrada e o que era acúmulo de neve. Fiquei completamente preso”, contou em entrevista ao G1.

Ele tentou desatolar o veículo com pedras e ferramentas, mas nada funcionava.

Caiu na neve

Sem ajuda por perto, exausto, encharcado e com muito frio, Thiago decidiu caminhar até a estrada principal.

Mesmo fraco, com fome e mal-estar, colocou uma mochila nas costas e saiu por volta das 17h.

Após mais de cinco horas de caminhada no escuro e com o corpo congelando, ele caiu na neve.

“Fiquei deitado alguns minutos, sozinho, tentando recuperar energia. Consegui me levantar e segui, mesmo sem saber quanta distância faltava.”

Luz no fim do túnel

Sem saber quanto tempo faltava para a estrada principal, Thiago se levantou e continuou a caminhada.

De repente, viu uma luz. No início, o programador achou que estava alucinando.

“Um pouco depois, ao olhar para trás em uma reta infinita, vi uma luz. Primeiro achei que estava vendo coisas, mas ela se aproximava. Era uma viatura da polícia com as luzes acesas. Naquele momento senti um alívio que não consigo descrever. Agitei os braços, liguei a lanterna do celular e eles me viram”, disse.

A gentileza dos policiais

Os policiais ofereceram água, comida e agasalhos.

“Falaram comigo com uma ternura que me emocionou profundamente. Me levaram ao hospital, depois para um hotel. Na manhã seguinte, com a ajuda de um guincho, consegui recuperar o carro”, agradeceu o brasileiro.

Apesar do susto, ele se recuperou e decidiu manter a viagem. Afinal, era o sonho dele!

Veja como foi resgatado o brasileiro que ficou preso na neve na Patagônia:

Thiago caminhou por 5 horas no frio até ser encontrado. – Foto: Thiago Araújo Crevelloni

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