As principais companhias aéreas francesas não esperam perturbações significativas nos seus horários de voo na quinta-feira, 14 de novembro, apesar do apelo à mobilização dos principais sindicatos dos tripulantes de cabine, disseram os seus líderes na terça-feira.

“Devemos ser capazes de transportar todos os clientes” tendo planejado viajar, declarou o vice-diretor geral da Air France-KLM, Alexandre Boissy, durante entrevista coletiva da Federação Nacional da Aviação e seus Ofícios (FNAM), em uníssono com dirigentes da Air Caraibes, French Bee e Corsair.

“Para a Corsair, não prevemos quaisquer interrupções devido a esta greve”acrescentou o CEO desta empresa, Pascal de Izaguirre, também atual presidente da FNAM, que reúne o setor aéreo francês. Este prognóstico de consequências “limitado” também é válido “para outras empresas (ar na França) que hoje também não estão nesta mesa, mas que não prevêem nenhum impacto”disse o Sr. de Izaguirre.

“Para Air Caraibes e French Bee, também não prevemos quaisquer modificações ou impacto em nosso programa”sublinhou, por sua vez, Christine Ourmières-Widener, chefe da Air Caraibes e da French Bee.

“Tributação mortal”

Várias organizações que representam os trabalhadores do setor aéreoincluindo o Sindicato Nacional dos Pilotos de Companhia Aérea (SNPL), apelaram na quinta-feira aos seus membros para se mobilizarem para protestar contra o plano do governo de aumentar a tributação do transporte aéreo em mil milhões de euros na lei de finanças para 2025.

Além do SNPL, vários outros sindicatos do sector – UNSA Transportes, UNSA PNC, FNEMA CFE-CGC, UNAC, SNPNC-FO e FEETS-FO – anunciaram que estão a convocar “todos os funcionários do setor aéreo venham demonstrar o seu desacordo com esta tributação letal para o emprego perante a Assembleia Nacional no dia 14 de novembro”. “Este projeto é um ataque sem precedentes ao setor aéreo em França, aos seus empregos, à sua competitividade e à sua sustentabilidade”eles denunciam.

Os deputados, que estão a analisar o projeto de orçamento para 2025, aprovaram na sexta-feira o aumento da tributação dos transportes aéreos proposto pelo governo, limitando contudo a sua duração a um ano e excluindo o ultramar e a Córsega do sistema. Esta alteração deverá aumentar a tributação do transporte aéreo em mil milhões de euros, com entrada em vigor em 1^é Janeiro de 2025.

No domingo, o ministro dos Transportes, François Durovray, defendeu este aumento de impostos sobre Françainfo : “Este imposto tem simultaneamente a virtude de contribuir para a reposição das contas do Estado, mas também um objectivo ambiental” devido às emissões de carbono da aviação.