Um mapeamento abrangente da poluição na rede de transporte subterrâneo da região de Paris revelou um nível de concentração de partículas finas “aluno” em treze estações, segundo o observatório aéreo de Ile-de-France Airparif Segunda-feira, 14 de outubro, Dia Nacional da Qualidade do Ar. O estudo, que analisou a qualidade do ar em 426 plataformas de estações e estações subterrâneas, também constatou um nível de poluição ” MÉDIA “ em 276 delas e níveis baixos em 123 plataformas.
As estações mais poluídas são Belleville, Iéna, Jaurès, Laumière, Michel-Ange-Auteuil, Michel-Ange-Molitor, Oberkampf, Ourcq, Père-Lachaise, Pigalle, Saint-Philippe-du-Roule e Trocadéro. Eles estão localizados apenas nas linhas 2, 5 e 9 do metrô e apresentam níveis de concentração de partículas finas PM10 (diâmetro inferior a 10 µm) superiores a 480 µg/m3.
Este limite é o máximo recomendado pela Agência Nacional de Segurança Sanitária (ANSES) a partir de uma hora de exposição, que é o tempo médio diário gasto em transporte por muitos residentes de Ile-de-France. A Organização Mundial da Saúde recomenda um nível máximo de 140 µg/m3mas isso diz respeito à exposição ao ar livre.
Favorecendo o aparecimento de doenças respiratórias
Para realizar esse mapeamento, a Airparif contou com num primeiro estudo apresentado em Janeiro e abrangendo 44 estações nas quais as medições foram realizadas durante longos períodos de tempo, pelo menos uma semana inteira, sete dias por semana, vinte e quatro horas por dia. Ela então produziu um modelo baseado em 19 fatores para entender o que determinava o nível de poluição em cada uma dessas estações (profundidade da estação, tipo de frenagem utilizada pelos trens, presença de portas de plataforma, comprimento do túnel, etc.). A Airparif então, utilizando este modelo, estimou os níveis de poluição em todas as estações da rede.
“O tipo de material circulante, e particularmente a travagem, tem grande influência nos níveis de poluição atmosférica”avança a Airparif na sua análise. A presença de portas de patamar nas plataformas e ventilação também são “parâmetros de notável influência”garante a organização. A elevada concentração de partículas finas no ar pode causar dificuldades respiratórias ou doenças, especialmente em pessoas vulneráveis.
Durante audiência na Assembleia Nacional, quarta-feira, 9 de outubro, o presidente e CEO da RATP, Jean Castex, lembrou que nenhum estudo jamais conseguiu comprovar a nocividade do ar do metrô. “Estudos de mortalidade (Agentes RATP) realizados durante vários anos pelas autoridades de saúde nunca demonstraram qualquer prevalência de condições broncopulmonares ou doenças ligadas a estas partículas”ele enfatizou.
O mundo com AFP