Kate Lamb
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O que causou esse trágico desastre da aviação ainda não é conhecido, mas o National Transportation Safety Board Investigators disse que terá um Relatório Preliminar dentro de 30 dias.
Apesar da falta de clareza, o recém -inaugurado o presidente dos EUA, Donald Trump, acusou seu antecessor democrata Joe Biden de diminuir os padrões de contratação e sugeriu que o impulso da diversidade do governo federal da aviação poderia ter enfraquecido suas capacidades.
Os comentários vêm quando o presidente Trump recuou contra o que descreveu como as “políticas acordadas” de seu antecessor.
Questionado se o acidente foi causado pela contratação da diversidade, ele disse: “Poderia ter sido”.
O governo Trump não forneceu nenhuma prova para apoiar essas afirmações, e não há evidências de que os esforços para tornar a força de trabalho federal mais diversificada comprometeram a segurança aérea.
Após o acidente, Trump assinou um Ordem Executiva Sobre a segurança da aviação que reverte iniciativas de diversidade e repetidas reivindicações sem evidências de que essas iniciativas contribuíram para a colisão fatal de quarta -feira.
Imagens de satélite de esforços de recuperação anteriores
Uma visão mais próxima abaixo:
Uma imagem de satélite mostra as operações de recuperação da pista 33 e de falhas em andamento no rio Potomac, depois que um helicóptero preto de Hawk atingiu o vôo 5342 da American Eagle, um jato de passageiros da American Airlines, perto do Aeroporto Nacional de Ronald Reagan Washington, em Washington, DC, EUA, 30 de janeiro , 2025. Fotografia: Maxar Technologies/Reuters
É quase 22:00 em Washington DCe quase 24 horas desde uma colisão fatal no ar entre um jato de passageiro regional e um helicóptero militar dos EUA Black Hawk-uma tragédia que foi descrita como um dos piores desastres da aviação nos EUA em décadas.
Havia 67 pessoas a bordo de ambas as aeronaves e não há sobreviventes.
O departamento de incêndio e emergência de Washington disse que seus mergulhadores procuraram todas as áreas acessíveis e realizariam pesquisas adicionais para localizar componentes de aeronaves na sexta -feira.
Resumo da abertura
Olá e bem -vindo à cobertura ao vivo do Guardian da colisão de quarta -feira à noite entre um jato regional de passageiros e um helicóptero militar perto do aeroporto Reagan de Washington DC.
Os dados de voo e gravadores de voz do cockpit foram recuperados do voo da American Airlines, anunciou o Conselho Nacional de Segurança de Transporte (NTSB) e agora estão no Labs do NTSB para avaliação.
O NTSB disse na quinta -feira que era muito cedo para determinar as causas do desastre e prometeu divulgar um relatório preliminar dentro de 30 dias.
O escrutínio precoce se concentrou em um relatório inicial da Administração Federal de Aviação (FAA) sobre o incidente que chamou os níveis de pessoal em uma torre de controle aéreo da DC “não normal”, já que um controlador estava lidando com helicópteros e aviões.
Mas a Associated Press e a CNN relataram que as fontes disseram que esse nível de pessoal era, de fato, “normal” ou “não incomum”. A FAA há muito lutou com a escassez de controladores de tráfego aéreo e identificou a fadiga como um fator que pode levar a erros, observou a Associated Press.
Aqui está um resumo de outros desenvolvimentos:
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Com as 67 pessoas a bordo do voo American Airlines e do Exército Black Hawk Helicopter, todos presumidos, a colisão está sendo chamada “O desastre da aviação mais mortal” nos EUA desde 2001. Pelo menos 28 corpos foram recuperados do rio Potomac, com operações de recuperação em andamento.
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Um dia antes da colisão do ar do ar de quarta -feira à noite, perto do aeroporto de Reagan, Um jato diferente lá teve que abortar seu pouso e fazer uma segunda abordagem depois que um helicóptero apareceu perto de sua trajetória de vôoo Washington Post informou.
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O Exército dos EUA viu um aumento de incidentes de aviação muito graves durante o último ano fiscalcom 15 incidentes de voo e dois terrenos que resultaram em mortes de membros do serviço, destruição de aeronaves ou mais de US $ 2,5 milhões em danos à estrutura, informou a Associated Press,
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Donald Trump e membros de seu governo alegaram, sem evidências, que os esforços de diversidade na FAA sob o governo Biden e Obama podem ser os culpados pelo acidentecom Trump alegando especificamente que a FAA havia sido acusada de ser “muito branca” e sugerir que os esforços para contratar americanos com deficiência eram irresponsáveis.
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Trunfo assinou uma ordem executiva que reverte as iniciativas de diversidade Para parar de “acordar políticas” na aviação federal.
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A escolha do governo Trump de desenhar um conexão infundada entre uma tragédia mortal e iniciativas de diversidade em uma conferência de imprensa provocou ampla condenação de políticos democratas. Eles chamaram os comentários de “nojentos”, “desprezíveis” e “racistas”, com o líder das minorias democratas Hakeem Jeffries dizendo que Trump estava “culpando mulheres e pessoas de cor pelo acidente de avião mortal”.
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Cerca de 14 skatistas e treinadores, incluindo dois jovens de 16 anos e um par de campeões mundiais, estavam a bordo do avião American Airlines. O clube de skate de Boston disse que Jinna Han e Spencer Lane, ambos com 16 anos, e os treinadores de patinação no gelo nascidos na Rússia e o ex-campeão mundial Yevgenia Shishkova e Vadim Naumov, que eram marido e mulher, estavam no voo.