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A indústria alemã busca um novo começo em tempos desafiadores – DW – 29/03/2025

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A indústria alemã busca um novo começo em tempos desafiadores - DW - 29/03/2025

Espera -se que mais de 4.000 expositores mostrem suas inovações no que é anunciado como a maior feira de comércio industrial do mundo, com visitantes de aproximadamente 150 países esperados.

Como nos anos anteriores, a feira é uma obrigação no calander, especialmente de pequenas e médias empresas (PMEs) da Alemanha e de outros lugares, que pretendem apresentar seu último inovações – com o foco principal deste ano está em RobóticaEngenharia Mecânica, Tecnologia de Transagem de Power e produção de energia.

Fábricas inteligentes – a indústria do futuro

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Realizado em tempos econômicos difíceis, a feira na capital do estado regional alemão da Baixa Saxônia quer “promover o otimismo”, diz Jochen Köckler, CEO dos organizadores da feira, Deutsche Messe AG.

“Queremos fornecer uma plataforma em que política e negócios possam trocar idéias para discutir as condições da estrutura necessárias para o sucesso”, disse ele à DW, com o principal impulso na construção de “confiança nos investimentos” e, acima de tudo, para “transmitir um senso de otimismo”.

Canadá sitiado é parceiro

O chamado país parceiro deste ano na feira é Canadá. Embora a decisão tenha sido tomada há dois anos, o título passou a ser particularmente dado oportuno O comércio feroz da América do Norte cuspiu com o governo dos EUA de Donald Trump.

Uma foto em close de Jochen Klöckner enquanto ele fala na entrevista coletiva de abertura da feira.
Hanover Fair Chief Jochen Klöckner acha que a feira comercial vem na hora certaImagem: Julian Stratenschulte/DPA/Picture Alliance

Recentemente, Washington impôs mais alto direitos de importação sobre bens canadenses em uma guerra comercial que também está afetando o União Europeia.

“Dadas as tensões geopolíticas, estamos especialmente satisfeitos com o fato de um país como o Canadá ser o país parceiro este ano”, disse Wolfgang Weber, CEO da Associação Alemã da Indústria Elétrica e Digital (ZVEI).

Falando com a DW, Thilo Brodtmann, diretor -gerente da Associação Alemã da Indústria de Engenharia Mecânica (VDMA), compartilha a visão, dizendo que a Parceria Ferrona do Canadá é uma oportunidade valiosa.

“Esperamos que o CETA O acordo de livre comércio (entre o Canadá e a UE) … juntamente com a parceria na Hanover Fair, intensificará ainda mais o comércio entre a UE e o Canadá. Como o Canadá não foi bem tratado pelo Sr. Trump, eles provavelmente procurarão outros mercados “, disse Brodtmann.

O funcionário do VDMA descreveu Ties atuais da UE-Canada Como uma “porta aberta”, que ambos os lados agora têm a chance de “caminhar”.

Liderança no limbo

A Hanover Fair também ocorre em um momento de mudança política, com a liderança do Canadá e da Alemanha atualmente no limbo.

Nos anos anteriores, os líderes do governo como a ex-chanceler alemã Angela Merkel ou o ex-presidente dos EUA Barack Obama costumavam abrir a feira durante as visitas.

Este ano, no entanto, o chanceler alemão Olaf Scholz foi votado fora do cargo recentemente e O primeiro -ministro canadense Justin Trudeau renunciou. Seus prováveis ​​sucessores ainda não foram especialmente inaugurados.

Olaf Scholz visitando o estande de Siemens na Hanover Fair 2024 e examinando um robô industrial
Chanceler alemão cessante Scholz (Segunda direita) abrirá a Hanover Fair pela última vez, já que seu provável sucessor ainda não está inauguradoImagem: Ronny Hartmann/AFP/Getty Images

Afinal, para os capitães da indústria reunidos em Hanover, a presença de políticos parece ser o mínimo em que estão focando sua atenção. O que está atualmente classificando supremo em suas mentes é certamente o Parlamento alemão Decisão recente de descartar limites constitucionais a novos empréstimos do governo, que devem liberar um enorme € 500 bilhões (US $ 541 bilhões) em Fundos especiais para investimentos em infraestrutura.

Dinheiro para conciliar economia e meio ambiente

O chefe da VDMA, Brodtmann, agora espera uma “onda massiva de ordens”, para a qual a feira é exatamente o local certo para fazer as primeiras ofertas. “A feira pode dar um impulso, e estamos confiantes de que algo acabará em nossas carteiras, o que significa que nossos livros de pedidos”.

O chefe do ZVEI, Wolfgang Weber, recebe particularmente o fato de que a proteção climática é uma alta prioridade no pacote de investimentos – uma pré -condição estabelecida pelo Partido dos Verdes da Alemanha em troca de permitir que o pacote passe pelo Parlamento.

E assim, o próximo governo, provavelmente liderado pelo líder conservador Friedrich Merz, terá que gastar € 100 bilhões do financiamento extra em alcançar a ambiciosa alemão objetivos climáticos.

“Acho que é realmente importante para a Alemanha mostrar ao mundo com o investimento que a proteção climática e a viabilidade econômica podem ser reunidas”, disse Weber.

Economia alemã em apuros

Enquanto a Alemanha está atualmente em controle de seus objetivos climáticos, a economia do país ficou completamente desequilibrada. No final da coalizão governamental cessante – compreendendo as verduras ambientalistas, os democratas livres liberais e os social -democratas esquerdistas – a maior economia da Europa está entrando em um terceiro ano de recessão consecutivo.

A Alemanha pode gastar bilhões em infraestrutura decentemente?

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O chefe da Hanover Fair, Jochen Köckler, no entanto, alerta contra o pessimismo dizendo que a Alemanha deve ter “cuidado para não nos subir” por causa das más notícias econômicas. “A mensagem deve ser que (a reputação de) ‘feita na Alemanha’ seja muito forte e não recuaremos da competição global”, disse ele.

Köckler até vê os paralelos históricos em 1947, ano em que Hannover Messe foi estabelecido como empresa e marca.

Com a Segunda Guerra Mundial por dois anos na época, as forças de ocupação britânicas pretendiam estimular a economia alemã, mostrando o potencial de empresários e trabalhadores alemães ao mundo. O plano funcionou, resultando em contratos de exportação no valor de quase US $ 32 milhões (29,5 milhões de euros) naquele ano.

Portanto, Weber, de Zvei, pensa que, embora a indústria alemã possa estar lutando no momento, sua liderança tecnológica permanece amplamente intacta. “Integramos a automação e a digitalização na produção industrial, avançando significativamente eficiência”.

O tópico mais quente da feira deste ano, no entanto, é o uso de Inteligência Artificial (AI) na indústria, diz Köckler. Mas fazer da IA ​​um tema central para a feira não é o Windowdressing “apenas por causa disso”, observou ele. “Os visitantes chegam à feira para encontrar tecnologias que os manterão competitivos em casa”.

Este artigo foi originalmente escrito em alemão.



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Ufac inicia 34º Seminário de Iniciação Científica no campus-sede — Universidade Federal do Acre

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Ufac inicia 34º Seminário de Iniciação Científica no campus-sede — Universidade Federal do Acre

A Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação (Propeg) da Ufac iniciou, nessa segunda-feira, 22, no Teatro Universitário, campus-sede, o 34º Seminário de Iniciação Científica, com o tema “Pesquisa Científica e Inovação na Promoção da Sustentabilidade Socioambiental da Amazônia”. O evento continua até quarta-feira, 24, reunindo acadêmicos, pesquisadores e a comunidade externa.

“Estamos muito felizes em anunciar o aumento de 130 bolsas de pesquisa. É importante destacar que esse avanço não vem da renda do orçamento da universidade, mas sim de emendas parlamentares”, disse a reitora Guida Aquino. “Os trabalhos apresentados pelos nossos acadêmicos estão magníficos e refletem o potencial científico da Ufac.”

A pró-reitora de Pesquisa e Pós-Graduação, Margarida Lima de Carvalho, ressaltou a importância da iniciação científica na formação acadêmica. “Quando o aluno participa da pesquisa desde a graduação, ele terá mais facilidade em chegar ao mestrado, ao doutorado e em compreender os processos que levam ao desenvolvimento de uma região.”

O pró-reitor de Extensão e Cultura, Carlos Paula de Moraes, comentou a integração entre ensino, pesquisa, extensão e o compromisso da universidade com a sociedade. “A universidade faz ensino e pesquisa de qualidade e não é de graça; ela custa muito, custa os impostos daqueles que talvez nunca entrem dentro de uma universidade. Por isso, o nosso compromisso é devolver a essa sociedade nossa contribuição.”

Os participantes assistiram à palestra do professor Leandro Dênis Battirola, que abordou o tema “Ciência e Tecnologia na Amazônia: O Papel Estratégico da Iniciação Científica”, e logo após participaram de uma oficina técnica com o professor Danilo Scramin Alves, proporcionando aos acadêmicos um momento de aprendizado prático e aprofundamento nas discussões propostas pelo evento.

(Camila Barbosa, estagiária Ascom/Ufac)

 



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Representantes da UNE apresentam agenda à reitora da Ufac — Universidade Federal do Acre

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Representantes da UNE apresentam agenda à reitora da Ufac — Universidade Federal do Acre

A reitora da Ufac, Guida Aquino, recebeu, nessa segunda-feira, 22, no gabinete da Reitoria, integrantes da União Nacional dos Estudantes (UNE). Representando a liderança da entidade, esteve presente Letícia Holanda, responsável pelas relações institucionais. O encontro teve como foco a apresentação da agenda da UNE, que reúne propostas para o Congresso Nacional com a meta de ampliar os recursos destinados à educação na Lei Orçamentária Anual de 2026.

Entre as prioridades estão a recomposição orçamentária, o fortalecimento de políticas de permanência estudantil e o incentivo a novos investimentos. A iniciativa também busca articular essas demandas a pautas nacionais, como a efetivação do Plano Nacional de Educação, a destinação de 10% do PIB para a área e o uso de royalties do petróleo em medidas de justiça social.

“Estamos vivenciando um momento árduo, que pede coragem e compatibilidade. Viemos mostrar o que a UNE propõe para este novo ciclo, com foco em avançar cada vez mais nas políticas de permanência e assistência estudantil”, disse Letícia Holanda. Ela também destacou a importância da regulamentação da Política Nacional de Assistência Estudantil, entre outras medidas, que, segundo a dirigente, precisam sair do papel e se traduzir em melhorias concretas no cotidiano das universidades.

Para o vice-presidente da UNE-AC, Rubisclei Júnior, a prioridade local é garantir a recomposição orçamentária das universidades. “Aqui no Acre, a universidade hoje só sobrevive graças às emendas. Isso é uma realidade”, afirmou, defendendo que o Ministério da Educação e o governo federal retomem o financiamento direto para assegurar mais bolsas e melhor infraestrutura.

Também participaram da reunião a pró-reitora de Graduação, Ednaceli Damasceno; o pró-reitor de Assuntos Estudantis, Isaac Dayan Bastos da Silva; a pró-reitora de Pesquisa e Pós-Graduação, Margarina Lima de Carvalho; o pró-reitor de Extensão e Cultura, Carlos Paula de Moraes; representantes dos centros acadêmicos: Adsson Fernando da Silva Sousa (CA de Geografia); Raissa Brasil Tojal (CA de História); e Thais Gabriela Lebre de Souza (CA de Letras/Português).

 

(Camila Barbosa, estagiária Ascom/Ufac)

 



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Multa para ciclistas? Entenda o que diz a lei e o que vale na prática

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Multa para ciclistas? Entenda o que diz a lei e o que vale na prática

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Tomaz Silva / Agência Brasil

Pode não parecer, mas as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro não se limitam só aos motoristas de carros e motos — na verdade, as normas incluem também a conduta dos ciclistas. Mesmo assim, a aplicação das penalidades ainda gera dúvidas.

Nem todos sabem, mas o Código de Trânsito Brasileiro (CBT) descreve situações específicas em que ciclistas podem ser autuados, como pedalar em locais proibidos — o artigo 255 do CTB, por exemplo, diz que conduzir bicicleta em passeios sem permissão ou de forma agressiva configura infração média, com multa de R$ 130,16 e possibilidade de remoção da bicicleta.

Já o artigo 244 amplia as situações de infração para “ciclos”, nome dado à categoria que inclui bicicletas. Entre os exemplos estão transportar crianças sem segurança adequada, circular em vias de trânsito rápido e carregar passageiros fora do assento correto. Em casos mais graves, como manobras arriscadas ou malabarismos, a penalidade prevista é multa de R$ 293,47.

De fato, o CTB prevê punições para estas condutas, mas o mais curioso é que a aplicação dessas regras não está em vigor. Isso porque a Resolução 706/17, que estabelecia os procedimentos de autuação de ciclistas e pedestres, foi revogada pela norma 772/19.

Em outras palavras, estas infrações existem e, mesmo que um ciclista cometa alguma delas, não há hoje um mecanismo legal que permita a cobrança da multa.




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