A Câmara Municipal de Paris publicou um decreto na quinta-feira, 31 de outubro, estabelecendo uma zona de tráfego limitado (ZTL) no coração de Paris, proibindo o tráfego de veículos que atravessem apenas os primeiros quatro arrondissements da capital. Esta medida entrará em vigor na segunda-feira, disse David Belliard, deputado ambientalista responsável pelos transportes na Câmara Municipal de Paris, à Agence France-Presse (AFP).
Limites da zona de tráfego limitado no centro de Paris. CIDADE DE PARIS
Esta área de aproximadamente 5,5 km2 só será autorizada para veículos de emergência, ônibus, táxis, pessoas com mobilidade reduzida, motoristas que aí residam ou trabalhem e todo o trânsito. “destino”nomeadamente aqueles cujo ponto de partida e chegada é na zona (para consulta médica, compras, cinema, etc.)
Adiada várias vezes, a criação da ZTL é um compromisso de campanha da prefeita socialista de Paris, Anne Hidalgo, para “liberar espaço público” ocupados por automóveis e reduzir a poluição, como fizeram várias grandes cidades europeias (Madrid, Milão, Roma, etc.) nos seus distritos centrais.
Desde o anúncio do projeto, em maio de 2021, o seu perímetro tem sido objeto de difíceis negociações com a sede da polícia, que coassinou o decreto publicado quinta-feira. Inicialmente incluídos, os bairros da margem esquerda localizados entre o Boulevard Saint-Germain e o Sena foram retirados do perímetro, assim como as Îles de la Cité e Saint-Louis e os cais altos da margem direita.
“Uma primeira fase da pedagogia”
As organizações de transporte e logística de Ile-de-France, unidas sob a bandeira do agrupamento de atividades de transporte e movimentação na região de Ile-de-France (Gatmarif), solicitaram à prefeitura detalhes sobre as condições de setembro. acesso e apresentação de possíveis documentos comprovativos.
“Os métodos de controle, bem como a lista de documentos comprovativos que permitem estabelecer o direito de viajar dentro da zona de tráfego limitado, serão definidos por um decreto conjunto do prefeito de Paris e do prefeito de polícia”especifica o decreto publicado quinta-feira. “Haverá uma primeira fase de ensino, antes de uma segunda fase de controle e verbalização” com sistema de cartão de residente e autodeclaração online, informou a prefeitura.
O deputado ambiental, David Belliard, afirma que esta ferramenta “melhorará a vida quotidiana das 110.000 pessoas que vivem no centro da cidade de Paris”.
Nas fileiras da oposição, alguns como Maud Gatel (MoDem) temem que a ZTL “coloca em risco o dinamismo comercial e cultural” do setor. “A mensagem subjacente é ‘não venha mais’”acredita o líder do partido centrista no Conselho de Paris, que castiga uma “Decisão de “proclamação”, pois na realidade será quase impossível controlar entradas e saídas”.
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Câmara Municipal de Paris espera uma diminuição “substancial” do volume de tráfego nas artérias mais movimentadas, com – 30% na avenue de l’Opéra e – 15% na boulevard de Sébastopol, mais a leste, segundo o estudo de impacto que ela realizou. Prevê também uma redução do ruído e uma melhoria da qualidade do ar graças à redução das concentrações de dióxido de azoto (- 15% na avenue de l’Opéra e no boulevard Henri IV, – 10% no Boulevard Sebastopol).
O reitor da Ufac, Josimar Ferreira, entregou a bandeira institucional aos atletas que participarão dos Jogos Universitários Brasileiros (Jubs), que ocorrem de domingo, 23, a 5 de setembro, em Goiânia e Trindade (GO), com organização da Confederação Brasileira do Desporto Universitário. A entrega ocorreu nessa quinta-feira, 20, no hall da Reitoria, campus-sede.
“As oportunidades nascem a partir do momento em que dialogamos e temos compromisso. Quero transmitir a toda a equipe o nosso empenho de trabalhar o fortalecimento do esporte”, disse Josimar. “Eu estou neste momento como reitor por vocês, estudantes, e é com vocês que eu quero honrar esse compromisso todos os dias da minha vida, com o sentimento de união e diálogo.”
Também participaram do ato o pró-reitor de Extensão e Cultura, Marco Amaro; e o diretor de Arte, Cultura e Integração Comunitária, Givanildo Pereira Ortega.
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A Ufac retomou as sessões presenciais dos seus órgãos colegiados após quase seis anos. O retorno foi marcado pela 2ª reunião ordinária do Conselho de Ensino, Pesquisa e Extensão (Cepex) de 2026, a qual ocorreu nesta quarta-feira, 19, no anfiteatro Garibaldi Brasil, campus-sede.
As sessões passaram a ser remotas devido à pandemia da covid-19, em 2020. Depois, foram impactadas por paralisações dos servidores, crise no transporte público de Rio Branco e greve dos estudantes. “É um recomeço e o cumprimento de um dos principais compromissos assumidos durante nossa campanha eleitoral”, disse o reitor Josimar Ferreira. “Este anfiteatro foi arena de grandes lutas do movimento sindical e dos próprios conselhos universitários.”
Segundo o servidor Jairo Nogueira, que atuou na intermediação do encontro com a Reitoria, a volta do formato presencial é fundamental para resgatar a interação direta entre os colegas e destravar os processos acumulados do Cepex. A sessão serviu de preparo para a reunião do Conselho Universitário (Consu), agendada para esta quinta-feira, 20.
Entre as propostas para a sessão do Consu, destacam-se reformulações no organograma da universidade, como a criação da Pró-Reitoria de Ações Afirmativas e Equidade, a reestruturação da Pró-Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, que passará a incorporar ações de inovação e o fortalecimento da autonomia do campus Floresta, em Cruzeiro do Sul, com a criação da figura do diretor do campus e de duas diretorias administrativas de suporte.
Por conta dos custos operacionais para o deslocamento dos 21 conselheiros de Cruzeiro do Sul, o modelo no campus do interior seguirá de forma híbrida temporariamente. A gestão está estruturando uma sala com suporte tecnológico para garantir a transmissão em tempo real, sem prejuízos aos participantes remotos. Paralelamente, nos próximos cem dias, a Reitoria pretende adaptar um espaço definitivo para as reuniões dos órgãos colegiados no campus-sede.
ACRE5 dias ago
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