O porta -voz dos Serviços de Segurança Sueca Johan Wikstrom na segunda -feira disse que os policiais embarcaram em um navio -tanque depois que os promotores lançaram uma investigação em um cabo de fibra óptica danificado de Suécia para Letônia.

A investigação ocorre após o cabo sob o mar Báltico, usado pela mídia estatal da Letônia, foi danificado no início do domingo. A Letônia, que implantou um navio de guerra logo após a reivindicação, o dano provavelmente foi causado por “influência externa”.

Os incidentes anteriores de quebras de cabo de dados relatadas no fundo do mar do Báltico foram vinculadas a Frota sombra da Rússia – Centenas de navios -tanque com estruturas de propriedade opacas usadas para contornar sanções.

O que sabemos até agora

“Podemos confirmar que as pessoas das autoridades suecas estão a bordo da embarcação para executar medidas de investigação”, disse Wikstrom.

O navio-tanque de bandeira maltesa, “Vezhen”, foi apreendido em conexão com a última violação de cabos que atravessam o Báltico, acrescentou.

Os dados do site de rastreamento do VassefLinder na segunda -feira mostraram ao Vezhen cerca de 6,3 quilômetros náuticos (12 quilômetros) ao sul do porto sueco de Karlskorona. Dois navios de patrulha sueca foram mostrados ancorados perto dele.

O promotor sueco encarregado do caso, Mats Ljungqvist, disse à agência de notícias francesa da AFP que o navio era “suspeito de sabotagem agravada”.

Ele disse que os funcionários de várias autoridades suecas estão a bordo do navio desde domingo à noite.

“The case is primarily being handled by (intelligence agency) Sapo, and I am in charge of the preliminary investigation. We are also receiving excellent assistance from the Swedish coastguard, the Swedish police’s National Operations Department as well as the military,” he said .

O que os navios estão dizendo

Os dados de rastreamento mostraram que o navio havia partido da Rússia vários dias antes do dano acontecer e que estava entre a ilha sueca de Gotland e a Letônia quando o dano ocorreu no início do domingo.

Enquanto o CEO do proprietário da embarcação Navibulgar disse que o Vezhen pode ter causado um cabo a quebrar, ele descartou qualquer possibilidade de sabotagem pela tripulação.

Ele disse que uma inspeção da tripulação descobriu no domingo que “uma das âncoras do navio foi danificada e a âncora havia caído no mar, o que significa que era possível que ele tivesse arrastado ao longo do fundo do mar”. A âncora foi então puxada, ele disse.

“Espero que os investigadores estabeleçam rapidamente que isso não é uma questão de nenhuma ação intencional, mas um incidente técnico devido ao mau tempo e que o navio será lançado”, acrescentou Kalchev.

O que os políticos disseram

O primeiro -ministro da Letônia, Evika Silina, disse que seu governo estava “trabalhando em conjunto com nossos aliados suecos e a OTAN para investigar o incidente, inclusive para patrulhar a área, além de inspecionar os navios que estavam na área”.

O primeiro -ministro sueco Ulf Kristersson disse estar “em contato próximo” com Silina durante o domingo.

A ruptura segue um série de incidentes que levantaram temores de sabotagem russa e espionagem na região estratégica.

A OTAN iniciou uma nova missão apelidada de “Báltico Sentry” no início deste mês. A operação de monitoramento envolve fragatas, aeronaves de patrulha marítima e uma frota de drones navais para fornecer “vigilância e dissuasão aprimoradas” para proteger a infraestrutura submarina.

rc/wmr (AFP, AP, dpa, Reuters)