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As caixas pretas da Jeju Air pararam de gravar antes da queda do avião, diz Coreia do Sul | Notícias da Aviação
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1 ano atrásem
O Ministério dos Transportes está a investigar a causa da perda de dados após o pior desastre aéreo de sempre na história do país.
As caixas pretas contendo dados de voo e gravadores de voz da cabine de comando Jato Boeing 737-800 da Jeju Air parou de gravar cerca de quatro minutos antes do desastre aéreo na Coreia do Sul em dezembro, disse o ministério dos transportes do país.
O voo 7C2216 da Jeju Air estava voando da Tailândia para o Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul, em 29 de dezembro, quando pousou de barriga, bateu em uma barreira de concreto e explodiu, matando 179 dos 181 passageiros e tripulantes.
Foi o pior desastre aéreo de todos os tempos em solo sul-coreano.
“A análise revelou que os dados do CVR e do FDR não foram registados durante os quatro minutos que antecederam a colisão da aeronave com o localizador”, disse o Ministério dos Transportes da Coreia do Sul no sábado, referindo-se aos dois dispositivos de gravação.
O localizador é uma barreira no final da pista que auxilia no pouso de aeronaves e foi responsabilizado por agravar a gravidade do acidente.
O gravador de voz foi inicialmente analisado na Coreia do Sul e, quando se descobriu que faltavam dados, foi enviado para um laboratório do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos, disse o ministério.
Mas parece que as caixas que continham pistas sobre os momentos finais do voo sofreram perda de dados, deixando as autoridades tentando descobrir o que aconteceu.
“Existem planos para investigar a causa da perda de dados durante a investigação do acidente em andamento”, disse o ministério.
Sim Jai-dong, ex-investigador de acidentes do Ministério dos Transportes, disse à agência de notícias Reuters que a descoberta dos dados perdidos foi surpreendente e sugeriu que toda a energia, incluindo a de reserva, pode ter sido cortada no avião, o que é raro.
Os investigadores disseram que as caixas eram cruciais para a investigação, mas acrescentaram que não desistiriam de tentar descobrir por que o acidente aconteceu.
Os investigadores apontaram a colisão com pássaros, o trem de pouso defeituoso e a barreira da pista como possíveis problemas.
O piloto também alertou sobre um ataque de pássaro antes de sair do primeiro pouso e iniciar uma arremetida.
Mas em vez de fazer um esforço completo, o jato Boeing 737-800 fez uma curva fechada e se aproximou da única pista do aeroporto pela extremidade oposta, fazendo um pouso forçado sem trem de pouso acionado.
Esta semana, o investigador principal Lee Seung-yeol disse aos repórteres que “foram encontradas penas” em um dos motores recuperados do avião, mas alertou que uma colisão com pássaros não leva a uma falha imediata do motor.
As autoridades invadiram escritórios no aeroporto de Muan, onde ocorreu o acidente, um escritório regional de aviação na cidade do sudoeste, e o escritório da Jeju Air na capital, Seul.
Eles também proibiu o presidente-executivo da Jeju Air de deixar o país.
À medida que a investigação continua, o ministro dos Transportes, Park Sang-woo, apresentou a sua demissão no início desta semana, dizendo que sente “um forte sentido de responsabilidade em relação a esta tragédia”.
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O estudo também contou com a parceria das Universidades Federais de Viçosa (UFV) e Rural do Rio de Janeiro e foi desenvolvido no âmbito do Centro Integrado de Meteorologia Agrícola e Florestal, da Ufac, como resultado da dissertação da pesquisadora e geógrafa Ana Luisa Ribeiro de Faria, da UFV.
A pesquisa analisa a interação entre clima, solo e vegetação em unidades de conservação da Mata Atlântica, propondo dois novos modelos de índice de incêndio e avaliando sua capacidade preditiva sob diferentes cenários do fenômeno El Niño-Oscilação do Sul. Para tanto, foram integrados dados climáticos diários (2001-2023), índices de vegetação e seca, registros de focos de incêndio e estimativas de umidade do solo, permitindo uma análise dos fatores que influenciam a ocorrência de incêndios.
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Herbário do PZ recebe acervo de algas da Dr.ª Rosélia Marques Lopes — Universidade Federal do Acre
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23 de abril de 2026O Herbário do Parque Zoobotânico (PZ) da Ufac realizou cerimônia para formalizar o recebimento da coleção ficológica da Dr.ª Rosélia Marques Lopes, que consiste em 701 lotes de amostras de algas preservadas em meio líquido. O acervo é fruto de um trabalho de coleta iniciado em 1981, cobrindo ecossistemas de águas paradas (lênticos) e correntes (lóticos) da região. O evento ocorreu em 9 de abril, no PZ, campus-sede.
A doação da coleção, que representa um mapeamento pioneiro da flora aquática do Acre, foi um acordo entre a ex-curadora do Herbário, professora Almecina Balbino, e Rosélia, visando deixar o legado de estudos da biodiversidade em solo acreano. Os dados da coleção estão sendo informatizados e em breve estarão disponíveis para consulta na plataforma do Jardim Botânico, sistema Jabot e na Rede Nacional de Herbários.
Professora titular aposentada da Ufac, Rosélia se tornou referência no Estado em limnologia e taxonomia de fitoplâncton. Ela possui graduação pela Ufac em 1980, mestrado e doutorado pela Universidade de São Paulo.
Também estiveram presentes na solenidade a curadora do Herbário, Júlia Gomes da Silva; o diretor do PZ, Harley Araújo da Silva; o diretor do CCBN, José Ribamar Lima de Souza; e o ex-curador Evandro José Linhares Ferreira.
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