O mestre do recipiente navio o Solong, que colidiu com outro navio no Mar do Norte, foi acusado de homicídio culposo por negligência.

Vladimir Motin, 59, um cidadão russo, estava encarregado do navio quando colidiu com um tanque carregando combustível de aviação na segunda -feira, a cerca de 19 km (19 km) da costa de East Yorkshire, deixando um homem morto.

O Serviço de Promotoria da Coroa disse que um cidadão filipino, Mark Angelo Pernia, 38, morreu após a colisão entre o navio do motim e o Stena Imaculado.

O Motin, de Primorsky, São Petersburgo, comparecerá ao Tribunal de Magistrados de Hull no sábado, disse a polícia de Humberside.

Uma declaração da força disse: “Uma investigação da polícia de Humberside apoiada pela Agência Marítima e da Guarda Costeira (MCA) na colisão entre um navio -tanque e um navio de carga no Mar do Norte, na costa de East Yorkshire, resultou em um homem sendo acusado.

“O capitão do navio Solong, Vladimir Motin, 59 anos, de Primorsky, São Petersburgo, Rússia, foi acusado de homicídio culposo por negligência e foi preso sob custódia policial para comparecer ao tribunal de magistrados de Hull amanhã.

“Na segunda -feira, 10 de março, a polícia de Humberside recebeu um relatório por volta das 11h de que ocorreu uma colisão entre os dois navios, resultando em um membro da tripulação ter desaparecido.

“Pesquisas extensas foram realizadas pela guarda costeira de HM para localizar o membro da tripulação desaparecido, agora presumido pelo falecido. A família está sendo apoiada por oficiais treinados especializados e nossos pensamentos permanecem com eles neste momento difícil. ”

O navio atingiu um navio-tanque com bandeira dos EUA, o Stena Imaculado, carregando combustível de aviação para os militares americanos, que estava ancorado enquanto esperava espaço em um porto no Humber, tendo viajado da região de Peloponense, na Grécia.

O Solong estava navegando de Grangemouth, na Escócia, a Roterdã, na Holanda, a uma velocidade de cerca de 16 nós, equivalente a 18 mph, quando colidiu com o navio -tanque.

Ambos os navios pegaram fogo depois de várias explosões e 36 tripulantes foram resgatados, incluindo os americanos a bordo do Stena Imaculado e membros da tripulação russa e filipina do Solong.

No início da sexta -feira, a guarda costeira -chefe, Paddy O’Callaghan, disse que ambos os navios eram “estáveis” e Salvors os embarcou para continuar as avaliações de danos.

Ele disse: “Agora existem apenas pequenos bolsos periódicos de fogo no Solong que não estão causando preocupação indevida.

“Os rebocadores especializados com capacidade de combate a incêndios permanecem nos locais de ambos os navios.

“Os vôos regulares de vigilância aérea continuam monitorando os navios e confirmando que continua a não haver motivo de preocupação com a poluição do Stena imaculada ou do Solong”.