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Fim da vigilância laranja de neve e gelo em dez departamentos do Norte e Leste
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A Météo-France anunciou, domingo, 5 de janeiro, em seu boletim das 6h, o fim da vigilância laranja para neve e gelo na França. Dez departamentos do Norte e Nordeste estiveram sob este nível de alerta entre meia-noite e 6h.
E “episódio de inverno que requer atenção especial” começou na noite de sábado. A Météo-France colocou até vinte e dois departamentos em vigilância laranja à noite, incluindo a região de Paris.
De acordo com o último boletim, “uma perturbação associada a uma massa de ar moderada está a varrer todo o país, no sentido sudoeste/nordeste. Este ar ameno acaba com a neve e a chuva congelante que exigiam monitoramento. Chuvas congelantes evacuaram o nordeste do país. Uma camada de neve de um a dois centímetros ainda está presente desde o norte da Lorena até o Baixo Reno”.
A forte chuva gelada, que levou ao encerramento de várias autoestradas na Borgonha na noite de sábado, parece estar na origem de um engavetamento de três veículos na A6, no sentido Paris-Lyon, perto de Mercueil (Côte-d’Or). O motorista de um dos veículos, um jovem de 20 anos, morreu, enquanto outras quatro pessoas ficaram levemente feridas, segundo os bombeiros. Às 21h30, quando as chuvas geladas estavam prestes a terminar, segundo os serviços meteorológicos, foram registados dezasseis acidentes rodoviários na Côte-d’Or, provocando sessenta vítimas incluindo, além do jovem morto, dois feridos graves.
Velocidade reduzida em 20 km/h em Ile-de-France
A Météo-France tinha avisado que a nevasca, que seria bastante breve, exceto nos departamentos fronteiriços do Grande Leste, poderia “causar dificuldades de trânsito”. “As condições de trânsito podem ser difíceis nas áreas afetadas”também alertou Bison futé, apelando aos utentes da estrada que “tenha cuidado extra, bem como informe-se sobre as mudanças no clima e nas condições de trânsito antes de sair”.
Em várias regiões, as autoridades limitaram as velocidades autorizadas nas estradas na noite de sábado. Em Ile-de-France, a velocidade do tráfego foi reduzida em 20 km/h, das 17h à meia-noite. “todos os eixos da rede rodoviária”exceto o anel viário de Paris, anunciou a prefeitura em um comunicado. A prefeitura pediu «vigilância» e para o «prudência»recomendando, em particular, favorecer o transporte público. Foram também tomadas medidas no sábado à noite relativamente aos veículos pesados de mercadorias, em particular no amanhecerna Côte-d’Or, em Doubs, Jura, Territoire de Belfort, Marne, Haute-Marne, Haut-Rhin, Haute-Saône e Vosges.
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7 de maio de 2026A Pró-Reitoria de Inovação e Tecnologia (Proint), da Ufac, promoveu um encontro com jovens aprendizes para formação e troca de experiências sobre carreira, tecnologia e inovação. O evento ocorreu em parceria com o Centro de Integração Empresa-Escola (CIEE), em 28 de abril, no espaço de inovação da Ufac, campus-sede.
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30 de abril de 2026O professor Rafael Coll Delgado, do Centro de Ciências Biológicas e da Natureza, da Ufac, participou como coautor do artigo “Interações Clima-Vegetação-Solo na Predição do Risco de Incêndios Florestais: Evidências de Duas Unidades de Conservação da Mata Atlântica, Brasil”, o qual foi publicado, em inglês, na revista “Forests” (vol. 15, n.º 5), cuja dição temática foi voltada aos desafios contemporâneos dos incêndios florestais no contexto das mudanças climáticas.
O estudo também contou com a parceria das Universidades Federais de Viçosa (UFV) e Rural do Rio de Janeiro e foi desenvolvido no âmbito do Centro Integrado de Meteorologia Agrícola e Florestal, da Ufac, como resultado da dissertação da pesquisadora e geógrafa Ana Luisa Ribeiro de Faria, da UFV.
A pesquisa analisa a interação entre clima, solo e vegetação em unidades de conservação da Mata Atlântica, propondo dois novos modelos de índice de incêndio e avaliando sua capacidade preditiva sob diferentes cenários do fenômeno El Niño-Oscilação do Sul. Para tanto, foram integrados dados climáticos diários (2001-2023), índices de vegetação e seca, registros de focos de incêndio e estimativas de umidade do solo, permitindo uma análise dos fatores que influenciam a ocorrência de incêndios.
“O trabalho é fruto de cooperação entre três universidade públicas brasileiras, reforçando o papel estratégico dessas instituições na produção científica e no desenvolvimento de soluções aplicadas à gestão ambiental”, destacou Rafael Coll Delgado.
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