Lando Norris venceu a temporada de Fórmula 1, abrindo o Grande Prêmio australiano após uma dramática corrida incidente em Melbourne. O O motorista da McLaren prevaleceu após uma briga com seu companheiro de equipe Oscar Piastrique saiu no final da corrida e só poderia se recuperar para o nono.

Norris também teve que ver um forte desafio do Red Bull’s Max Verstappen que ficou em segundo lugar, com George Russell, da Mercedes, em terceiro e seu novato companheiro de equipe Kimi Antonelli fazendo um excelente passeio de recuperação para reivindicar o quinto do 16º lugar na grade. Alex Albon retornou um excelente quarto para Williams.

Ferrari sofreu uma abertura mais difícil para a temporada com o 10º de Lewis Hamilton em sua estréia no carro e seu companheiro de equipe Charles Leclerc em oitavo.

A McLaren teve uma enorme vantagem sobre o resto do campo após uma abertura em condições molhadas e ventosas que atingiu a pista o dia todo e deixou vários motoristas desejando. Mas com a secagem da pista, depois a chuva retornando foi difícil chamar a corrida até o fechamento quando Norris conseguiu adiar uma acusação tardia de Verstappen depois que a esperança local Piastri foi pega na chuva.

Para Norris, foi a primeira vez que ele venceu na Austrália, a primeira vez que venceu a corrida de abertura da temporada e sua quinta vitória na carreira. Sua equipe também desfrutará da sensação de vitória em Melbourne, após uma longa ausência do degrau. A última vez que a McLaren levou a bandeira aqui foi com Jenson Button em 2012.

A vitória confirma a força do novo carro da McLaren. Com a temporada agora em andamento, deve -se considerar ter surgido com uma marcha genuína sobre a oposição, mesmo dadas as condições complicadas e úmidas em Albert Park.

A corrida foi aberta em condições úmidas e o início foi adiado 15 minutos depois que o novato Isack Hadjar não conseguiu chegar, colidindo com a RB na volta da formação na grade, sua carreira em uma abertura inoportuna e fazendo com que o começo seja abortado.

Quando as luzes se apagaram, Norris cobriu um VERSTAPPEN de partida rápida para manter a liderança, mas Piastri caiu para o holandês, apesar de dois turnos em uma abertura acentuada que foi rapidamente neutralizada após o Jack Doohan australiano caiu na curva cincofazendo com que o carro de segurança seja implantado.

Doohan não foi o último a sair cedo, já que Carlos Sainz seguiu o exemplo logo depois, girando sob o carro de segurança com um problema mecânico e voltando para as barreiras.

Norris então manteve sua liderança de Verstappen na reinicialização, com os três vencedores abrindo uma lacuna em Russell em quarto, com Hamilton restante o oitavo. Piastri também estava desfrutando de um ritmo melhor, pois a pista seca na volta 17 e quando Verstappen entrou muito quente na curva 11, lutando com os pneus, o tiro australiano passou para recuperar o segundo.

Norris, no entanto, estava no controle em frente, feliz com seus pneus e condições e mais de dois segundos em seu companheiro de equipe e um 20 em Russell na quarta na volta 24.

Hamilton subiu para Albon em sétimo, enquanto Piastri também começou a fechar Norris quando Verstappen caiu, lutando por aderência, 15 segundos em atraso. Os McLarens estavam colocando 1,5 segundos por volta em Verstappen e começaram a lidar com os marcadores de trás apenas depois do ponto intermediário.

Os motoristas da McLaren estavam em uma corrida própria e, quando Piastri começou a subir por toda a parte de Norris, para a consternação da multidão local, disse que precisava manter a posição à medida que a pista passava para condições secas.

Piastri, no entanto, recebeu duas voltas depois, quando a equipe anunciou que estava mais uma vez livre para correr. No entanto, ele não teve tempo para fazê -lo, quando o carro de segurança foi chamado depois que Fernando Alonso caiu na volta 33, provocando uma série de paradas para pneus secos.

O campo fechou para o reinício com os dois líderes prontos para ir apenas para que o tempo se volte novamente. Um chuveiro pesado ameaçou e a McLaren considerou suas opções, Norris, sem dúvida pensando em Sochi em 2021, insistindo que eles tomam a borracha úmida antes que as condições se tornassem insustentáveis ​​quando ele o debatia com a equipe.

Na reinicialização da volta 42, Norris atingiu Piastri quando a chuva forte prometida apareceu e começou devidamente duas voltas depois, mas a McLaren, apesar de todas as suas discussões, ainda estava pego. Ambos os motoristas sofreram, Norris foi largo e Piastri girou completamente. Norris conseguiu continuar e chegar aos boxes enquanto Verstappen assumiu a liderança.

Piastri continuou com o deleite da multidão, mas Verstappen e Red Bull Jogou em ficar de fora, assim como Hamilton, que se mudou para o segundo. O holandês tentou o seu melhor, mas enquanto a chuva continuava, ele foi forçado a levar o carro cautelosamente para a pista.

Hamilton teve que seguir o exemplo enquanto os motoristas estavam saindo, com Liam Lawson e Gabriel Bortoleto, ambos, levando outro carro de segurança, permitindo que Norris e Verstappen fossem retomados na liderança após um período de cinco minutos agitado que realmente arruinou o dia de Piastri.

De volta aos pneus intermediários, com cinco voltas restantes quando o carro de segurança entrou, Norris mais uma vez levou de Verstappen e Russell com condições muito complicadas para um final emocionante. Verstappen voou em Norris com os drs, mas o piloto britânico, que havia resistido à tempestade o dia todo, manteve sua coragem, finalmente pegando a bandeira por um segundo de Verstappen. Um momento adequadamente marcado quando o sol finalmente conseguiu romper pela primeira vez o dia todo.

Lance Stroll foi o sexto para Aston Martin e Nico Hülkenberg na sétima para Sauber.