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Na Coreia do Sul, um avião pega fogo ao pousar, matando pelo menos 151 pessoas

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No local do acidente, no Aeroporto Internacional de Muan (Coreia do Sul), 29 de dezembro de 2024.

Um avião de passageiros pegou fogo depois de bater em um muro de concreto no final da pista ao tentar pousar sem trem de pouso no aeroporto de Muan, no sudoeste da Coreia do Sul, causando pelo menos 151 mortes, domingo, 29 de dezembro, de acordo com um comunicado de imprensa de um bombeiro consultado por. Agência France-Presse.

Para já, apenas dois sobreviventes, membros da tripulação, foram identificados pelos bombeiros. As autoridades temem um número de vítimas muito mais elevado, pois o avião transportava 175 passageiros e seis tripulantes.

“A causa suspeita do acidente é uma colisão com aves combinada com condições climáticas adversas. No entanto, o motivo exato será anunciado após uma investigação conjunta”.disse Lee Jeong-hyun, chefe do Corpo de Bombeiros de Muan, em uma coletiva de imprensa.

Segundo a agência de notícias sul-coreana Yonhapo avião da Jeju Air, que chegava de Bangkok, pousou de barriga pouco depois das 9h (horário local) devido a um possível mau funcionamento em seu trem de pouso. Um vídeo divulgado pela mídia sul-coreana mostra o dispositivo – um Boeing 737-8AS colocado em serviço em 2009, segundo o site especializado Flightradar – em seguida, colidiu frontalmente com uma parede de concreto na periferia da instalação e foi imediatamente engolido pelas chamas.

“Pouca chance de sobreviver”

Numerosos veículos dos serviços de emergência e dezenas de bombeiros foram mobilizados em torno da carcaça do avião, completamente carbonizada, exceto a cauda, ​​e evacuados corpos envoltos em mortalhas azuis em macas.

“Os passageiros foram ejetados do avião quando este colidiu com uma barreira, deixando-os com poucas chances de sobrevivência”disse um bombeiro local durante uma reunião com as famílias das vítimas. “O avião está quase totalmente destruído e a identificação das pessoas está a ser difícil”acrescentou.

Todos os passageiros eram sul-coreanos, exceto duas pessoas de nacionalidade tailandesa. Após o acidente, os voos domésticos e internacionais de e para o Aeroporto de Muan, cerca de 300 quilómetros a sul de Seul, foram cancelados.

“A Jeju Air fará tudo o que estiver ao seu alcance para lidar com este acidente. Oferecemos nossas sinceras desculpas”escreveu a empresa num comunicado publicado domingo nas suas redes sociais.

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O presidente sul-coreano em exercício, Choi Sang-mok, convocou uma reunião governamental de emergência e pediu o uso de todos os recursos disponíveis para salvar os passageiros e a tripulação.

A queda do voo JJA-2216 ocorre num momento em que o país está mergulhado numa grave crise política desencadeada pela inesperada tentativa de imposição da lei marcial pelo Presidente Yoon Suk Yeol, que foi posteriormente acusado de impeachment. Sexta-feira, Os legisladores sul-coreanos, por sua vez, acusaram o presidente interino Han Duck-sooe suspendeu-o do cargo, deixando o vice-primeiro-ministro Choi Sang-mok assumir o cargo de chefe de estado.

Acidentes raros na Coreia do Sul

Este é o primeiro acidente fatal na história da Jeju Air, uma das maiores companhias aéreas de baixo custo da Coreia do Sul, fundada em 2005. Em 12 de agosto de 2007, um Jeju Air Bombardier Q400 transportando 74 passageiros foi retirado da pista sob fortes ventos. no Aeroporto Internacional de Gimhae (Pusan), no sul do país, causando cerca de dez feridos leves.

Acidentes de avião são muito raros na Coreia do Sul. Em maio de 2023, um passageiro abriu a saída de emergência de um Airbus A321-200 da Asiana Airlines prestes a pousar no aeroporto de Taegu, no sudeste do país. A aeronave conseguiu pousar normalmente, mas várias pessoas foram hospitalizadas.

No local do acidente, no Aeroporto Internacional de Muan (Coreia do Sul), 29 de dezembro de 2024. No local do acidente, no Aeroporto Internacional de Muan (Coreia do Sul), 29 de dezembro de 2024.

A queda de um Boeing 767 da Air China vindo de Pequim deixou 129 mortos em 15 de abril de 2002. O avião atingiu uma colina perto do aeroporto de Busan-Gimhae.

Antes do acidente de domingo, o último acidente fatal para uma companhia aérea sul-coreana foi o de um Boeing 777 da Asiana que perdeu o pouso no aeroporto de São Francisco, na Califórnia, matando três pessoas e ferindo 182, em 6 de julho de 2013. E o desastre mais mortal para um sul A empresa coreana continua sendo a de um Boeing 747 da Korean Air que conectava Nova York a Seul via Anchorage (Alasca), que foi abatido por um caça soviético sobre o Mar do Japão, causando a morte de 246 passageiros e vinte e três tripulantes em 1é Setembro de 1983.

Le Monde com AP e AFP

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Startup Day-2026 ocorre na Ufac em 21/03 no Centro de Convivência — Universidade Federal do Acre

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Startup Day-2026 ocorre na Ufac em 21/03 no Centro de Convivência — Universidade Federal do Acre

A Pró-Reitoria de Inovação e Tecnologia (Proint) da Ufac e o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas do Acre (Sebrae-AC) realizam o Startup Day-2026, em 21 de março, das 8h às 12h, no espaço Sebrae-Lab, Centro de Convivência do campus-sede. O evento é dedicado à inovação e ao empreendedorismo, oferecendo oportunidades para transformar projetos em negócios de impacto real. As inscrições são gratuitas e estão abertas por meio online.

O Startup Day-2026 visa fortalecer o ecossistema, promover a troca de experiências, produzir e compartilhar conhecimento, gerar inovação e fomentar novos negócios. A programação conta com show de acolhimento e encerramento, apresentações, painel e palestra, além de atividades paralelas: carreta game do Hospital de Amor de Rio Branco, participação de startups de game em tempo real, oficina para crianças, exposição de grafiteiros e de projetos de pesquisadores da Ufac.

 



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A lógica de valor da Thryqenon (TRYQN) é apoiar a evolução da economia verde por meio de sua infraestrutura digital de energia

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Com a aceleração da transição para uma economia de baixo carbono e a reestruturação do setor elétrico em diversos países, cresce a discussão sobre como a infraestrutura digital pode sustentar, no longo prazo, a evolução da economia verde. Nesse contexto, a plataforma de energia baseada em blockchain Thryqenon (TRYQN) vem ganhando atenção por propor uma estrutura integrada que combina negociação de energia, gestão de carbono e confiabilidade de dados.

A proposta da Thryqenon vai além da simples comercialização de energia renovável. Seu objetivo é construir uma base digital para geração distribuída, redução de emissões e uso colaborativo de energia. À medida que metas de neutralidade de carbono se tornam compromissos regulatórios, critérios como origem comprovada da energia, transparência nos registros e liquidação segura das transações deixam de ser diferenciais e passam a ser requisitos obrigatórios. A plataforma utiliza registro descentralizado em blockchain, correspondência horária de energia limpa e contratos inteligentes para viabilizar uma infraestrutura verificável e auditável.

A economia verde ainda enfrenta obstáculos importantes. Existe descompasso entre o local e o momento de geração da energia renovável e seu consumo final. A apuração de emissões costuma ocorrer de forma anual, dificultando monitoramento em tempo real. Além disso, a baixa rastreabilidade de dados limita a criação de incentivos eficientes no mercado. A Thryqenon busca enfrentar essas lacunas por meio de uma estrutura digital que integra coleta, validação e liquidação de informações energéticas.

Na arquitetura da plataforma, há conexão direta com medidores inteligentes, inversores solares e dispositivos de monitoramento, permitindo registro detalhado da geração e do consumo. Na camada de transações, o sistema possibilita verificação automatizada e liquidação hora a hora de energia e créditos de carbono, garantindo rastreabilidade. Já na integração do ecossistema, empresas, distribuidoras, comercializadoras e consumidores podem interagir por meio de interfaces abertas, promovendo coordenação entre diferentes agentes do setor elétrico.

O potencial de longo prazo da Thryqenon não está apenas no crescimento de usuários ou no volume de negociações, mas em sua capacidade de se posicionar como infraestrutura de suporte à governança energética e ao mercado de carbono. Com o avanço de normas baseadas em dados e reconhecimento internacional de créditos ambientais, plataformas transparentes e auditáveis tendem a ter papel relevante na transição energética e no financiamento sustentável.

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Bancos vermelhos na Ufac simbolizam luta contra feminicídio — Universidade Federal do Acre

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Bancos vermelhos na Ufac simbolizam luta contra feminicídio — Universidade Federal do Acre

A Ufac inaugurou a campanha internacional Banco Vermelho, símbolo de conscientização sobre o feminicídio. A ação integra iniciativas inspiradas na lei n.º 14.942/2024 e contempla a instalação, nos campi da instituição, de três bancos pintados de vermelho, que representa o sangue derramado pelas vítimas. A inauguração ocorreu nesta segunda-feira, 9, no hall da Reitoria.

São dois bancos no campus-sede (um no hall da Reitoria e outro no bloco Jorge Kalume), além de um no campus Floresta, em Cruzeiro do Sul. A reitora Guida Aquino destacou que a instalação dos bancos reforça o papel da universidade na promoção de campanhas e políticas de conscientização sobre a violência contra a mulher. “A violência não se caracteriza apenas em matar, também se caracteriza em gestos, em fala, em atitudes.”

A secretária de Estado da Mulher, Márdhia El-Shawwa, ressaltou a importância de a Ufac incorporar o debate sobre o feminicídio em seus espaços institucionais e defendeu a atuação conjunta entre universidade, governo e sociedade. Segundo ela, a violência contra a mulher não pode ser naturalizada e a conscientização precisa alcançar também a formação de crianças e adolescentes.

A inauguração do Banco Vermelho também ocorre no contexto da aprovação da resolução do Conselho Universitário n.º 266, de 21/01/2026, que institui normas para a efetividade da política de prevenção e combate ao assédio moral, sexual, discriminações e outras violências, principalmente no que se refere a mulheres, população negra, indígena, pessoas com deficiência e LGBTQIAPN+ no âmbito da Ufac em local físico ou virtual relacionado.

No campus Floresta, em Cruzeiro do Sul, a inauguração do Banco Vermelho contou com a participação da coordenadora do Centro de Referência Brasileiro da Mulher, Anequele Monteiro.

Participaram da solenidade, no campus-sede, a pró-reitora de Desenvolvimento e Gestão de Pessoas, Filomena Maria Cruz; a pró-reitora de Graduação, Ednaceli Damasceno; a pró-reitora de Pesquisa e Pós-Graduação, Margarida Carvalho; a coordenadora do projeto de extensão Infância Segura, Alcione Groff; o secretário de Estado de Saúde, Pedro Pascoal; a defensora pública e chefe do Núcleo de Promoção da Defesa dos Direitos Humanos da Mulher, Diversidade Sexual e Gênero da DPE-AC, Clara Rúbia Roque; e o chefe do Centro de Apoio Operacional de Proteção à Mulher do MP-AC, Victor Augusto Silva.

 



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