Em julho, a Boeing concordou em se declarar culpado de uma acusação de conspiração de fraude criminal após dois acidentes fatais de 737 max

Um juiz dos Estados Unidos estabeleceu abruptamente uma data de julgamento em 23 de junho no caso de fraude criminal do Departamento de Justiça contra a Boeing decorrente das supostas deturpações do criador de aviões para os reguladores dos EUA sobre um sistema -chave no 737 máx.

O juiz estabeleceu a data do julgamento na terça -feira.

Em julho, a Boeing concordou em se declarar culpado de uma acusação de conspiração de fraude criminal após dois acidentes fatais de 737 e pagar uma multa de até US $ 487,2 milhões. O juiz distrital dos EUA, Reed O’Connor Ele rejeitou o acordo anteriorfalhar uma provisão de diversidade e inclusão.

Em 2023, disse O’Connor em Fort Worth, Texas: “O crime da Boeing pode ser considerado adequadamente o crime corporativo mais mortal da história dos EUA”.

O Wall Street Journal informou na segunda -feira que a Boeing está tentando retirar o acordo existente. O’Connor não indicou por que estava estabelecendo uma data de julgamento ou retirando o prazo anterior de 11 de abril para as laterais chegarem a um novo acordo.

A Boeing disse na terça -feira que a empresa e o Departamento de Justiça “continuam envolvidos em discussões de boa fé sobre uma resolução apropriada desse assunto”.

O Departamento de Justiça não comentou imediatamente.

O acordo da Boeing foi contratado no ano passado incluiu gastar US $ 455 milhões para melhorar as práticas de segurança e conformidade em três anos de liberdade condicional supervisionada pelo tribunal, bem como supervisão por um monitor independente por três anos.

Parentes das vítimas das duas 737 acidentes máximas, que ocorreram em 2018 e 2019 e mataram 346 pessoas, chamaram o acordo de apelo de um acordo de “namorada” que não responsabilizou a Boeing pela morte de seus entes queridos.

Erin Applebaum, advogado que representa 34 famílias daqueles mortos no acidente da Max Etiopian Airlines de 2019, pediu ao Departamento de Justiça que “permanecesse no lado direito da história, rejeite quaisquer negociações adicionais e avance com um processo completo”.

Ela acrescentou: “As famílias merecem o dia no tribunal, e essa oportunidade de justiça não deve ser desperdiçada”.

Um acordo aceito marcou a Boeing a um criminoso condenado por conspirar para fraudar a Administração Federal de Aviação sobre software problemático que afeta os sistemas de controle de vôo nos aviões que caíram durante a certificação do Max.

Em maio, o Departamento de Justiça descobriu que a Boeing havia violado um acordo de 2021 que o protegeu da acusação sobre os acidentes. Os promotores decidiram então acusar criminalmente a Boeing e negociar o acordo atual.

A decisão seguiu uma explosão de 5 de janeiro de 2024, de um painel de portas em um jato da Alaska Airlines, que expôs questões contínuas de segurança e qualidade na Boeing.

Autoridades do governo do presidente dos EUA, Donald Trump, disseram que os reguladores devem ser firmes com a Boeing após uma série de erros.

“Precisamos ser mais difíceis com a Boeing. Precisamos ser mais difíceis com a indústria”, disse Steve Bradbury, que foi confirmado como vice -secretário de transporte deste mês.