Voo 7C2216 da Jeju Air caiu no domingomatando 179 das 181 pessoas a bordo.
Qual era o modelo do avião que caiu?
O 737-800 é um dos modelos de “próxima geração” da série 737 mais vendida da Boeing, lançada pela primeira vez em 1993. A variante 800 voou pela primeira vez em 1997 e foi a mais vendida daquela geração. Tem capacidade máxima de 189 passageiros.
O 800 e seus irmãos da próxima geração foram substituídos pelo 737-Max, que estava intimamente relacionado, mas com motores maiores e outras atualizações. Falhas de projeto no Max foram responsáveis por dois acidentes fatais em 2018 e 2019 que mataram 346 pessoas. Esses acidentes deram início ao maior crise da história da Boeingcom toda a frota de 737-Max aterrada até que as falhas de projeto fossem corrigidas.
Quantos estão em uso?
O 737-800 será familiar para muitos passageiros. Cerca de 15% da frota global de aeronaves de passageiros (4.400 aviões) são Boeing 737-800, segundo dados da empresa de análise de aviação Cirium citados pelo New York Times.
Mais de 180 companhias aéreas em todo o mundo usam o 737-800 como carro-chefe de suas frotas, de acordo com o site SeatMaps. Eles incluem as três grandes companhias aéreas dos EUA – American Airlines, United Airlines e Delta – a maior companhia aérea da Europa, Ryanair, e muitas outras, incluindo Qantas, Singapore Airlines e a KLM da Holanda, de acordo com SeatMaps.
O que aconteceu no vôo?
O voo 7C2216 foi cheio de veranistas viajando de Bangkok para Muan na Coreia do Sul. Pode levar algumas semanas até que os investigadores tornem públicas quaisquer descobertas sobre o que causou o acidente. Os controladores de tráfego aéreo emitiram um alerta de colisão com pássaros quando o avião se aproximava da pista, mas alguns especialistas questionaram se que poderia ter causado o acidente.
A aeronave parou de transmitir dados de rastreamento automatizado pouco antes de pousar sem o trem de pouso estendido. O avião então deslizou ao longo da pista antes de colidir com um conjunto de antenas e pegar fogo. As autoridades confirmaram 179 mortes, com apenas dois tripulantes encontrados na cauda sobrevivendo. As vítimas tinham entre três e 78 anos.
O que Jeju Air disse?
O presidente-executivo da companhia aérea coreana, Kim E-bae, disse que queria “inclinar a cabeça e pedir desculpas”, de acordo com um comunicado no site da empresa. Ele expressou suas condolências às famílias dos mortos e disse que a Jeju Air faria tudo o que pudesse para apoiá-los.
No comunicado, Kim disse que foi “difícil determinar a causa do acidente”, acrescentando: “Independentemente da causa do acidente, sinto-me responsável como CEO”. A empresa removeu as ferramentas de reserva da página inicial do seu site.
O que a Boeing disse?
Um porta-voz da empresa disse: “Estamos em contato com a Jeju Air em relação ao voo 2216 e estamos prontos para apoiá-los. Estendemos as nossas mais profundas condolências às famílias que perderam entes queridos e os nossos pensamentos permanecem com os passageiros e a tripulação.”
O fabricante disse que era legalmente obrigado a encaminhar todas as dúvidas sobre o acidente ao Conselho de Investigação de Acidentes Aéreos e Ferroviários da Coreia do Sul (ARAIB).
O que acontecerá agora?
O acidente aconteceu com a Coreia do Sul em turbulência política após o impeachment de Yoon Suk Yeolo presidente, depois de ter decretado e depois cancelado a lei marcial. No entanto, o presidente em exercício, Choi Sang-mok, ordenou uma inspeção de segurança de emergência de todas as operações aéreas do país, bem como um período de luto nacional de sete dias.
O ministério dos transportes da Coreia do Sul também ordenou uma inspeção de todos os Boeing 737-800 em operação no país.
Entretanto, a Jeju Air revelou que registou um aumento nos cancelamentos de reservas, afirmando que cerca de 68.000 reservas de voos foram canceladas, segundo a agência de notícias Yonhap.
No dia 28 de março de 2026, foi realizada a Cerimônia do Jaleco da turma XVII do curso de Nutrição da Universidade Federal do Acre. O evento simbolizou o início da trajetória acadêmica dos estudantes, marcando um momento de compromisso com a ética, a responsabilidade e o cuidado com a saúde.
A Ufac realizou a aula inaugural da turma especial do mestrado profissional em Ensino de Ciência e Matemática (MPCIM) no município de Epitaciolândia (AC), também atendendo moradores de Brasileia (AC) e Assis Brasil (AC). A oferta dessa turma e outras iniciativas de interiorização contam com apoio de emenda parlamentar da deputada federal Socorro Neri (PP-AC). A solenidade ocorreu na sexta-feira, 27.
O evento reuniu professores, estudantes e representantes da comunidade local. O objetivo da ação é expandir e democratizar o acesso à pós-graduação no interior do Estado, contribuindo para o desenvolvimento regional e promovendo a formação de recursos humanos qualificados, além de fortalecer a universidade para além da capital.
A pró-reitora de Pesquisa e Pós-Graduação, Margarida Lima Carvalho, ressaltou que a oferta da turma nasceu de histórias, compromissos e valores ao longo do tempo. “Hoje não estamos apenas abrindo uma turma. Estamos abrindo caminhos, sonhos e futuros para o interior do Acre, porque quando o compromisso atravessa gerações, ele se transforma em legado. E o legado transforma vidas.”
ACRE7 dias ago
Warning: Undefined variable $user_ID in /home/u824415267/domains/acre.com.br/public_html/wp-content/themes/zox-news/comments.php on line 48
You must be logged in to post a comment Login