Polícia em Coréia do Sul invadiram o aeroporto internacional de Muan, cenário do ataque de domingo acidente de aviãoem que morreram 179 pessoas, bem como o escritório da companhia aérea que operou o voo, segundo relatos da mídia.

O voo 2216 da Jeju Air transportava 181 pessoas da Tailândia para a Coreia do Sul quando emitiu um chamada de socorro e caiu de barriga no fugitivo, antes de colidir com uma barreira e explodir em chamas. Dois comissários de bordo sobreviveram ao acidente, o pior desastre de aviação no solo do país.

As consequências do acidente parecem agora incluir o envolvimento da polícia, tendo os meios de comunicação social noticiado que também tinham invadido um terceiro local, o escritório de um gabinete regional de aviação, sob suspeita de negligência profissional que resultou em morte.

“Em relação ao acidente aéreo ocorrido em 29 de dezembro, uma operação de busca e apreensão está sendo conduzida a partir das 9h do dia 2 de janeiro em três locais”, incluindo o aeroporto de Muan, o escritório da Jeju Air em Seul, além de um escritório de aviação regional, polícia disse em um comunicado.

“A polícia pretende determinar rápida e rigorosamente a causa e a responsabilidade deste acidente, de acordo com a lei e os princípios.”

A operação ocorreu no momento em que aumentava a pressão sobre as autoridades para estabelecer a causa do acidente, que ocorreu após o Boeing 737-800O trem de pouso aparentemente não foi acionado quando pousou em Muan, no sudoeste do país, na manhã de domingo.

Os inspetores recuperaram ambos “caixas pretas”dos restos carbonizados da aeronave e estão trabalhando para decodificar os dados do gravador de voz da cabine.

O gravador de dados de voo do avião, no entanto, será transferido para os EUA para análise, depois que autoridades locais afirmaram não ter conseguido extrair dados do dispositivo, que havia sido danificado no acidente.

O governo ordenou uma inspeção de segurança de emergência de todas as operações de aviação da Coreia do Sul, enquanto verificações separadas, com foco no trem de pouso, estão sendo realizadas em todos os 101 Boeing 737-800 usados ​​por seis companhias aéreas do país.

O presidente interino, Choi Sang-mok, disse que “ações imediatas” devem ser tomadas se as inspeções descobrirem quaisquer irregularidades na aeronave.

“Como há grande preocupação pública sobre o mesmo modelo de aeronave envolvido no acidente, o ministério dos transportes e as agências relevantes devem realizar uma inspeção minuciosa da manutenção operacional, educação e treinamento”, disse Choi na quinta-feira.

“Se algum problema for encontrado durante a inspeção, tome medidas corretivas imediatas.”

A investigação ainda não determinou por que o trem de pouso pareceu falhar, com colisão com pássaros e falha mecânica entre as possíveis causas.

Também está se concentrando em um barreira de concreto cuja localização perto do final da pista atraiu críticas de especialistas em aviação. Acredita-se que os passageiros tenham morrido quando o avião bateu na barreira em alta velocidade, pegou fogo e se despedaçou.

Parentes das vítimas, que incluem cinco crianças menores de 10 anos e nove membros da mesma família, foram autorizados a visitar o local na quarta-feira pela primeira vez desde o acidente.

Eles colocaram tteokguk – sopa de bolo de arroz tradicionalmente consumida no dia de Ano Novo – e choraram ao se despedirem dos seus entes queridos.

Centenas de pessoas esperaram pacientemente para prestar suas homenagens em um altar memorial próximo, montado para homenagear as vítimas, formando uma fila que se estendia por várias centenas de metros. Outros altares foram erguidos em todo o país.