A Ursa Major afundou após uma explosão na casa de máquinas, 14 dos 16 tripulantes foram resgatados, disse o Ministério das Relações Exteriores da Rússia.

Dois tripulantes estão desaparecidos depois que um navio de carga russo afundou em águas internacionais no Mediterrâneo após uma explosão a bordo, segundo o Ministério das Relações Exteriores da Rússia.

A Ursa Maior afundou entre a Espanha e a Argélia “após uma explosão na casa de máquinas”, informou o centro de crise do ministério na terça-feira.

A embarcação, construída em 2009, era controlada pela Oboronlogistika, uma empresa que faz parte das operações de construção militar do Ministério da Defesa russo, que já havia dito que estava a caminho do porto russo de Vladivostok, no extremo leste da Rússia, com dois guindastes portuários gigantes amarrados a seu convés.

O centro de crise disse em comunicado que 14 dos 16 tripulantes do navio foram resgatados e levados para Espanha, mas dois ainda estão desaparecidos.

Não foi dito o que causou a explosão da casa de máquinas.

Imagens de vídeo não verificadas do navio inclinando-se fortemente para estibordo, com a proa muito mais baixa na água do que o normal, foram filmadas em 23 de dezembro por um navio que passava e publicadas no canal de notícias russo life.ru na terça-feira.

A Oboronlogistika, proprietária final do navio, disse em comunicado em 20 de dezembro que o Ursa Major, que os dados do LSEG mostraram ser anteriormente chamado de Sparta III, transportava guindastes portuários especializados que seriam instalados no porto de Vladivostok, bem como peças para novos quebra-gelos.

Dois guindastes gigantes podiam ser vistos amarrados ao convés no vídeo não verificado.

Os dados de rastreamento do navio LSEG mostram que o navio partiu do porto russo de São Petersburgo em 11 de dezembro e foi visto pela última vez enviando um sinal às 22h04 GMT de segunda-feira entre a Argélia e a Espanha.

Ao sair de São Petersburgo, indicou que o seu próximo porto de escala seria Vladivostok, e não o porto sírio de Tartous, como anteriormente.

A operadora e proprietária é uma empresa chamada SK-Yug, parte da Oboronlogistika, segundo dados do LSEG. Oboronlogistika e SK-Yug não quiseram comentar o naufrágio do navio.

O meio de comunicação espanhol El Espanol disse em seu site que os tripulantes foram evacuados para o porto espanhol de Cartagena e que vários navios, incluindo um navio da Marinha espanhola, participaram do resgate da tripulação.

Ele disse que o navio deveria chegar a Vladivostok em 22 de janeiro.