Ilustrando as dificuldades do setor automotivo diante da baixa demanda e da crescente concorrência dos modelos elétricos chineses, o fabricante Audi (Volkswagen Group) anunciou um plano de abolição de 7.500 empregos até 2029 na Alemanha na segunda -feira, 17 de março.

Este plano, que planeja remover 13,5 % da força de trabalho do fabricante na Alemanha, pretende “Fortalecer a competitividade e as perspectivas futuras da Audi”disse o CEO da marca alemã, Gernot Döllner, em um comunicado à imprensa. Ele evoca “Condições econômicas dificilmente endurecendo, a pressão da concorrência e das incertezas políticas (Quem) representar enormes desafios para a empresa ”.

Audi se compromete a liderar um “Redução da força de trabalho socialmente aceitável”que deve excluir partidas restritas. Em troca, a garantia de emprego, que exclui demissões econômicas, será estendida por quatro anos até 2033, anuncia que o fabricante na apresentação deste Contrato foi concluído com o Conselho de Obras. O objetivo é devolver a marca aos quatro anéis mais competitivos, simplificando sua organização, com “Uma redução na burocracia” e “Estruturas de gerenciamento”disse o comunicado à imprensa.

Indústria Europeia em dificuldades

O fabricante de veículos de alto nível emprega 87.000 pessoas, incluindo 55.000 em seus locais alemães. Os dois maiores estabelecimentos da marca, em Ingolstadt e Neckarsulm, no sul da Alemanha, se beneficiarão de cerca de 8 bilhões de euros em investimentos até 2029 para apoiar sua transição para a mobilidade elétrica, especifica a Audi.

Diminuição da demanda, inflação, perda de competitividade, transição para a energia elétrica … A indústria automotiva européia está passando por um período particularmente difícil, com programas de redução de custos anunciados por vários pesos pesados ​​no setor.

Em 2024, a Audi entregou mais de 164.000 modelos “All Electric”ou um declínio de 8 % ao longo de um ano. O mercado chinês, representando quase 40 % de suas entregas globais (650.000 em 1,67 milhão), caiu 11 %. A Audi fechou sua fábrica de Bruxelas na Bélgica no final de fevereiro, que usou cerca de 3.000 pessoas e fabricou o SUV elétrico Q8 E-Tron de ponta.

Na Galáxia Volkswagen, da qual a Audi faz parte, a marca histórica VW cortará sua força de trabalho e apoiará a maioria dos 35.000 cortes de empregos até 2030 anunciados pelo grupo no final do ano passado.