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El Hierro: a pequena ilha das Canárias no centro da crise migratória – ensaio fotográfico | Espanha
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1 ano atrásem
Alessandro Gandolfi
“CNão podemos continuar assim. Somos apenas 30 médicos ao todo e mais de 20.000 migrantes chegaram à ilha em 2024. É um desastre e vai piorar cada vez mais.” Ana Torres é médica no único hospital de El Hierro. Hoje ela está particularmente desconsolada, porque a menor e mais remota das Ilhas Canárias, reserva da biosfera da Unesco desde 2000 e famosa por ter alcançado a auto-suficiência energética, tem agora de lidar com uma nova emergência: a dos refugiados e migrantes.
El Hierro – politicamente europeu, mas geograficamente em África – tornou-se a Lampedusa do Atlântico, a nova porta de entrada para a UE para quem chega de África. “Adoro o meu trabalho”, continua Torres, que trabalha aqui desde 2010 e tem família na Gran Canaria, “mas é frustrante saber que não o conseguimos fazer bem. Este fluxo constante de migrantes ocupa boa parte do nosso tempo em detrimento das necessidades dos cidadãos da ilha, por isso precisamos rapidamente de outro hospital.”
San Andrés abriga o CATE, Centro Móvil de Atención Temporal de Extranjeros (Centro Móvel de Recepção Temporária de Estrangeiros), administrado pela Polícia Nacional e cofinanciado pela UE.
Migrantes e refugiados desembarcam às centenas quase todos os dias, após viagens perigosas que podem durar até 10 dias nas ondas e no vento do Atlântico. Chegam em pequenos barcos de madeira ou fibra de vidro, partindo de portos da Mauritânia, Senegal e Gâmbia.
No sentido horário, a partir do canto superior esquerdo: migrantes que chegaram de barco à ilha de El Hierro vindos da costa africana são levados pela polícia para um centro de refugiados no norte da ilha de Tenerife; a bordo do ferry para Tenerife; um grupo de migrantes do Mali, Senegal e Gâmbia caminha até às piscinas naturais de La Maceta; em Valverde quatro pessoas fora de um centro de refugiados
Inicialmente eram apenas homens. Agora também chegam mulheres e crianças, e como contou Sofía Hernández, chefe do Centro de Coordenação de Resgate de Las Palmas, “há também uma hierarquia no fenômeno da migração porque se os marroquinos chegam nos barcos maiores, é o sub- Saaras que abarrotam os barcos menores e mais perigosos”.
Acima: no porto de La Restinga, trabalhadores movimentam um barco que transportava pessoas da África e agora destinado à destruição. À esquerda: barcos empilhados nas dependências da empresa Condaca Canarias SL, prontos para serem destruídos e descartados
O ponto de desembarque mais frequente em El Hierro é o extremo sul de La Restinga, onde os barcos são empilhados todos os dias no porto e depois destruídos. Sebastian Florido trabalha aqui, no guindaste do estaleiro. “Hoje chegaram três barcos”, conta num dia de vento em dezembro de 2024, “e havia quase 100 pessoas a bordo ao todo, incluindo cinco corpos. Mas lembro-me bem que em março deste ano chegaram num só dia 1.100 pessoas, entre elas também sírios, bengalis e paquistaneses.”
Omar Kebbeh, de 18 anos, gambiano, desembarcou na ilha a 26 de agosto de 2023 a bordo de um barco com outras 125 pessoas, após uma viagem que partiu do Senegal e durou seis dias. Hoje Omar foi adotado por uma família da ilha e o adolescente, que quer ser eletricista, gostaria de ficar
“Os números aumentam ano após ano e, infelizmente, também o número de naufrágios fatais”, afirma Francis Mendoza, voluntário da defesa civil local, juntamente com outros 62 concidadãos de El Hierro. “A migração para estas latitudes aumentou enormemente após a epidemia de Covid-19, quando o aumento dos controlos fronteiriços no Mediterrâneo reactivou a rota das Canárias e alterou o equilíbrio migratório.” Só para se ter uma ideia, no ano passado houve cerca de 47 mil migrantes provenientes da costa oeste africana com destino às Canárias (um aumento de 18% em relação ao ano anterior) e quase metade deles desembarcou em El Hierro, onde os controlos são menos rigorosos.
Mustafa Ndiaye, à direita, e o seu amigo Karim, ambos de 16 anos e do Senegal, perto da cidade de Valverde. Estão alojados há cerca de três meses no centro de acolhimento juvenil de Valverde.
A viagem é muito arriscada, podendo haver falhas no motor ou falta de comida e água. “Quem chega vivo muitas vezes apresenta gripe grave, desidratação, hipotermia”, diz Inmaculada Mora Peces, médica de emergência do hospital de El Hierro. “Muitos bebem água do mar e enlouquecem, e por isso ficam amarrados ou, na pior das hipóteses, deixados para morrer no mar, enquanto outros têm o chamado pé de trincheira, um problema que ocorreu no passado nas guerras de trincheiras e que se deve em este caso à presença persistente dos pés no fundo do barco, durante dias a fio, em meio a água salgada, diesel e urina.”
Uma estrada atravessa o vale norte de El Golfo, uma grande depressão semicircular particularmente fértil que abriga as maiores plantações de banana e abacaxi da ilha
Há dez anos, El Hierro ganhou as manchetes de uma forma diferente: a ilha vulcânica – com 20 km (12 milhas) de largura, uma superfície total de 268 km2 e habitada por 11.000 pessoas (muitas delas são ex-emigrantes que regressaram da Venezuela). – decidiu começar a produzir energia limpa através de fontes renováveis como a água e o vento, alcançando a independência energética durante pelo menos metade do ano e evitando o equivalente a 18.000 toneladas de CO2 emissões a cada ano.
Foi um sucesso mundial e todos falaram sobre isso. “Na ilha você pode recarregar seu carro elétrico gratuitamente e em alguns anos finalmente começaremos a usar energia solar”, afirma Cristina Morales Clavijo, da usina de Gorona del Viento.
Em cima: nos arredores de Valverde encontram-se os cinco aerogeradores que fazem parte da central eólica El Hierro, um projecto que contribui para tornar a ilha auto-suficiente em energia durante pelo menos metade do ano
Na antiguidade, El Hierro era considerada a fronteira do mundo conhecido, a fronteira dos bravos navegadores que desafiaram o Atlântico. Hoje, a ilha tornou-se mais uma vez uma fronteira importante, uma fronteira cobiçada pelos migrantes e refugiados africanos. E assim a emergência dos desembarques tornou-se um fenómeno dramático nos últimos anos, afectando todo o arquipélago das Canárias e para o qual ninguém – Frontex, Polícia Nacional, Cruz Vermelha, Defesa Civil, ONG – tem uma solução.
Um, porém, é sugerido por Omar Kebbeh, de 18 anos, da Gâmbia, que desembarcou em El Hierro na manhã de 26 de agosto de 2023 e permaneceu na ilha. Sentado num bar em Frontera, vestindo uma camisa do Barcelona e depois de uma conversa com alguns amigos da sua idade, diz: “O Ocidente deve ao mesmo tempo oferecer formação e emprego a quem chega, mas também convencer outros africanos a não partirem. . África deve ser realmente ajudada, são necessários investimentos sérios e políticas de desenvolvimento reais, caso contrário a migração nunca terminará.”
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II Semana Acadêmica de Sistemas de Informação — Universidade Federal do Acre
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3 dias atrásem
14 de fevereiro de 2026
Estão abertas as inscrições para o evento que vai reunir estudantes e profissionais para conectar ideias, debater o futuro da computação e fortalecer nossa rede acadêmica.
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Onde e Quando?
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Programa insere novos servidores no exercício de suas funções — Universidade Federal do Acre
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5 dias atrásem
12 de fevereiro de 2026
A Diretoria de Desempenho e Desenvolvimento, da Pró-Reitoria de Desenvolvimento e Gestão de Pessoas, realizou a abertura do programa Integra Ufac, voltado aos novos servidores técnico-administrativos. Durante o evento, foi feita a apresentação das pró-reitorias, com explanações sobre as atribuições e o funcionamento de cada setor da gestão universitária. O lançamento ocorreu nessa quarta-feira, 11, na sala de reuniões da Pró-Reitoria de Graduação, campus-sede.
A finalidade do programa é integrar e preparar os novos servidores técnico-administrativos para o exercício de suas funções, reforçando sua atuação na estrutura organizacional da universidade. A iniciativa está alinhada à portaria n.º 475, do Ministério da Educação, que determina a realização de formação introdutória para os ingressantes nas instituições federais de ensino.
“Receber novos servidores é um dos momentos mais importantes de estar à frente da Ufac”, disse a reitora Guida Aquino. “Esse programa é fundamental para apresentar como a universidade funciona e qual o papel de cada setor.”
A pró-reitora de Desenvolvimento e Gestão de Pessoas, Filomena Maria Oliveira da Cruz, enfatizou o compromisso coletivo com o fortalecimento institucional. “O sucesso individual de cada servidor reflete diretamente no sucesso da instituição.”
(Camila Barbosa, estagiária Ascom/Ufac)
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Atlética do Curso de Engenharia Civil — Universidade Federal do Acre
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1 semana atrásem
10 de fevereiro de 2026
NOME DA ATLÉTICA
A. A. A. DE ENGENHARIA CIVIL – DEVASTADORA
Data de fundação: 04 de novembro de 2014
MEMBROS DA GESTÃO ATUAL
Anderson Campos Lins
Presidente
Beatriz Rocha Evangelista
Vice-Presidente
Kamila Luany Araújo Caldera
Secretária
Nicolas Maia Assad Félix
Vice-Secretário
Déborah Chaves
Tesoureira
Jayane Vitória Furtado da Silva
Vice-Tesoureira
Mateus Souza dos Santos
Diretor de Patrimônio
Kawane Ferreira de Menezes
Vice-Diretora de Patrimônio
Ney Max Gomes Dantas
Diretor de Marketing
Ana Clésia Almeida Borges
Diretora de Marketing
Layana da Silva Dantas
Vice-Diretora de Marketing
Lucas Assis de Souza
Vice-Diretor de Marketing
Sara Emily Mesquita de Oliveira
Diretora de Esportes
Davi Silva Abejdid
Vice-Diretor de Esportes
Dâmares Peres Carneiro
Estagiária da Diretoria de Esportes
Marco Antonio dos Santos Silva
Diretor de Eventos
Cauã Pontes Mendonça
Vice-Diretor de Eventos
Kaemily de Freitas Ferreira
Diretora de Cheerleaders
Cristiele Rafaella Moura Figueiredo
Vice-Diretora Chreerleaders
Bruno Hadad Melo Dinelly
Diretor de Bateria
Maria Clara Mendonça Staff
Vice-Diretora de Bateria
CONTATO
Instagram: @devastadoraufac / @cheers.devasta
Twitter: @DevastadoraUfac
E-mail: devastaufac@gmail.com
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