Os lucros da Ryanair caíram quase um quinto, à medida que as tarifas mais baixas na época alta corresponderam a custos mais elevados, que a companhia aérea atribuiu em parte aos problemas da Boeing.

As tarifas de verão caíram em média 7%, já que a Ryanair reduziu os preços para manter os seus aviões lotados, transportando 9% mais passageiros de abril a setembro deste ano do que no ano passado.

No entanto, os atrasos na entrega dos seus novos aviões 737 deixaram a simples transportadora “sobrecarregada, sobrecarregada e sobrecarregada”, de acordo com o executivo-chefe, Michael O’Leary.

A companhia aérea reportou lucros de 1,8 mil milhões de euros (1,5 mil milhões de libras) nos seis meses até ao final de setembro, 18% inferiores aos do mesmo período do ano anterior.

Afirmou que o declínio foi parcialmente impulsionado pela pressão sobre os gastos dos consumidores num contexto de taxas de juro mais elevadas e de esforços para compensar custos de vida mais elevados – mas também cortou as tarifas para ganhar quota de mercado e transportar um recorde de 115 milhões de passageiros durante o semestre.

As tarifas provavelmente voltarão aos níveis anteriores durante o inverno, disse a Ryanair.

O’Leary disse que a continuação problemas na fabricante de aviões norte-americana Boeing significou que a Ryanair cortaria os seus planos de crescimento para o próximo ano, com apenas 172 dos 300 aviões Boeing 737-Max-10 encomendados agora entregue. Ele disse: “Agora esperamos que nossas nove entregas restantes do terceiro trimestre caiam para o quarto trimestre devido aos recentes ataques da Boeing”.

Acrescentou que a compensação Boeing atraso nas entregas não compensou os mais de cinco milhões de passageiros adicionais que poderia ter transportado.

“Embora continuemos a trabalhar com a liderança da Boeing para acelerar as entregas de aeronaves antes do pico do verão de 2025, o risco de mais atrasos nas entregas permanece alto”, disse ele. “Acreditamos que é, portanto, sensato moderar a meta de crescimento de tráfego da Ryanair para o ano inteiro para 210 milhões de passageiros (anteriormente 215 milhões) para reflectir estes atrasos nas entregas, uma vez que desejamos evitar excesso de horários, tripulação e custos excessivos à medida que avançamos. foram (neste verão).

Os trabalhadores da Boeing nos EUA estão votando esta semana em um novo acordo salarial que, se ratificado, poria fim a semanas de greves.

A Ryanair já disse que espera reduzir a sua capacidade no Reino Unido em até 10% em resposta a um aumento nas taxas de passageiros aéreos anunciado no orçamento da semana passada, o que elevará a tarifa nas partidas internacionais de curta distância de £ 13 para £ 15 por passageiro. O’Leary reivindicou a mudança em Orçamento de Rachel Reeves “prejudicou o crescimento, prejudicou o turismo e prejudicou as viagens aéreas de e para o Reino Unido”.

As ações da Ryanair caíram 2,5% no início do pregão.