Mais de 30 cetáceos foram encontrados mortos no mar após o naufrágio de dois petroleiros no Mar Negro, em meados de dezembro, anunciou no domingo, 5 de janeiro, uma ONG especializada com sede em Sochi, no sudoeste da Rússia.

Em 15 de dezembro, dois navios-tanque russos, o Volgoneft-212 e o Volgoneft-239, encalharam durante uma tempestade no Estreito de Kerch, entre a Rússia e a península ucraniana da Crimeia, anexada por Moscou em 2014. Esses navios transportavam 9.200 toneladas de óleo combustível. , aproximadamente 40% dos quais podem ter derramado no mar.

“Registámos 61 cetáceos mortos, incluindo 32 indivíduos que morreram depois de 15 de dezembro, cujas mortes estão muito provavelmente ligadas ao derrame de petróleo”lamentou a ONG russa Delpha no Telegram, evocando “um número alto” et “atípico”. “Quase todos os dias recebemos informações sobre novas mortes”continuou esta organização especializada no resgate de golfinhos e outros cetáceos ao longo da costa russa no Mar Negro e na sua reabilitação.

Segundo a ONG, segundo a qual “as vítimas são principalmente botos”, “A julgar pelo estado dos corpos, é muito provável que a maioria destes cetáceos tenha morrido durante os primeiros dez dias após o desastre”. “A poluição (da água por óleo combustível derramado) é significativa”ela avisou.

Óleo combustível pesado de qualidade M100

Durante cerca de três semanas, as autoridades e os voluntários organizaram uma operação de limpeza em grande escala, mas a situação continua a causar preocupação. Mais de 96 mil toneladas de areia contaminada foram removidas de dezenas de quilómetros de praia na costa russa, mas no total cerca de 200 mil toneladas de solo podem ter sido afetadas, segundo as autoridades russas. “Mais de 68 quilómetros de costa foram limpos”disse o Ministério de Situações de Emergência da Rússia no domingo.

De acordo com as autoridades, os esforços de limpeza são complicados pelo facto de o tipo de óleo derramado, óleo combustível pesado de grau M100, não flutuar na superfície da água, mas afundar-se profundamente.

A causa desta dupla fundamentação ainda não foi esclarecida: foram abertas duas investigações “violação das regras de segurança”. Segundo fonte próxima do salvamento marítimo, entrevistada pela agência de notícias Interfax, duas hipóteses eram possíveis: um erro da tripulação em plena tempestade ou uma sobrecarga provocada pelas ondas destes barcos da década de 1980 e concebidos para navegação fluvial. ou navegação marítima em tempo calmo.

No Estreito de Kerch, uma ponte ferroviária e rodoviária liga a península da Crimeia à Rússia, mas foi atacada diversas vezes pelas forças de Kiev, em pleno conflito armado entre a Ucrânia e a Rússia. Estes ataques obrigaram Moscovo a encontrar outros meios de abastecimento desta península, nomeadamente por via marítima. No final de agosto, um ferry que transportava combustível afundou no mesmo estreito depois de ter sido alvo de um ataque ucraniano.