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Mandela viajou no avião de Trump em 1990: quem pagou por isso? | Eleições dos EUA 2024
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Nas últimas semanas antes Dia de eleiçãoo podcaster e colaborador da Fox News George “Tyrus” Murdoch tentou mostrar aos eleitores um lado filantrópico do ex-presidente Donald Trump.
Nelson Mandela estava “tentando vir para os Estados Unidos. O governo dos EUA não o estava ajudando. Ninguém o estava ajudando”, disse Murdoch em entrevista a Trump publicada em 18 de outubro no X. “Você fretou um avião 727 para toda a viagem. …Por que é difícil para você falar sobre as coisas que você fez?”
Mandela, que morreu em 2013, era um activista anti-apartheid que passou 27 anos na prisão antes de se tornar o primeiro presidente negro da África do Sul em 1994.
Trump agradeceu a Murdoch por trazer a história à tona.
“Eu adoro fazer isso. Não preciso de elogios por isso. Todos nós gostamos de um certo nível de elogios, mas eu simplesmente gosto de ajudar as pessoas”, disse Trump. “Ajudo muita gente, gosto de fazer isso e nunca falo sobre isso. É bom que você tenha tocado no assunto. Também acho que não é uma narrativa que a imprensa goste de falar para mim.”
A campanha de Trump postou o clipe no X, onde teve mais de 3 milhões de visualizações em 19 de outubro. Outros usuários de redes sociais continuaram a compartilhá-lo.
.@PlanetTyrus: Nelson Mandela estava tentando vir para os Estados Unidos. Você fretou um avião para toda a viagem. Por que é difícil para você falar sobre as coisas que você fez?
PRESIDENTE TRUMP: Adoro fazer isso. Não preciso de elogios por isso. Eu simplesmente gosto de ajudar as pessoas. eu ajudo muito… pic.twitter.com/L5aUfXzH2D
– Sala de Guerra Trump (@TrumpWarRoom) 18 de outubro de 2024
“Em 1990, o presidente Trump fretou um avião particular para levar Nelson Mandela para a América quando o governo dos EUA não quis ajudar”, dizia uma postagem no Instagram de 18 de outubro.
A legenda da postagem no Instagram dizia que Trump “não sai por aí se gabando de suas boas ações e doações de caridade, mas existem inúmeras histórias desse tipo”.
A postagem foi sinalizada como parte dos esforços da Meta para combater notícias falsas e desinformação em seu Feed de Notícias.
Mandela usou um dos aviões de Trump para voar dentro dos EUA. Mas a viagem não fazia parte das “doações de caridade” de Trump, como afirmava o post no Instagram. Foi uma transação comercial de US$ 130 mil.
A campanha de Trump não respondeu a um pedido de comentário.
Mandela alugou um dos aviões de Trump por US$ 130 mil
Em junho de 1990, Mandela viajou para os EUA em uma viagem de 11 dias após ser libertado da prisão. Mandela visitou os EUA como parte de uma viagem mundial mais ampla em busca de apoio financeiro e político para o seu partido e pressionando os países a continuarem as sanções contra o governo do apartheid da África do Sul. A equipe de Mandela teve quatro semanas para organizar a turnê, informou na época o The New York Times. Um artigo do Los Angeles Times de junho de 1990 dizia que Mandela tentou, sem sucesso, encontrar um avião depois de negociar com o governo dos EUA e empresas privadas de fretamento.
Christine Dolan, que cuidou da logística de viagens de Mandela, disse ao Los Angeles Times que a equipe de Mandela contatou Trump pedindo para alugar seu jato particular. Trump disse que o jato estava em manutenção, mas ofereceu um de seus aviões comerciais Boeing 727. Na época, Trump era dono de uma companhia aérea, a Trump Shuttle, que operava voos entre Nova York, Washington, DC e Boston.
“O Comitê de Boas-Vindas de Mandela está muito grato a Donald Trump”, disse Dolan ao Los Angeles Times.
Mas o uso do avião não era gratuito. A equipe de Mandela alugou um avião Trump Shuttle por US$ 130 mil, disse Dolan ao jornal.
Logo após seu lançamento em 1989, o Trump Shuttle enfrentou problemas financeiros. Trump gastou US$ 365 milhões em 21 aviões, terminais aéreos e equipamentos, segundo o The Boston Globe, e também gastou US$ 1 milhão por avião para remodelá-los.
Mas depois de 18 meses, escreveu o Boston Globe, a empresa havia perdido US$ 128 milhões. Depois de perder o pagamento de juros de US$ 1,1 milhão, Trump pediu aos seus credores que adiassem pagamentos futuros, informou o jornal. Os credores assumiram o controle do negócio, informou a Time, e em dezembro de 1991, fizeram um acordo com a USAir para assumir o controle da Trump Shuttle, informou o The New York Times.
“Trump obviamente não poderia doar um avião, mas conseguiu liberar um dos aviões do Trump Shuttle”, disse Dolan ao The Atlanta Journal Constitution em junho de 1990, referindo-se aos problemas financeiros do Trump Shuttle.
O governo dos EUA apoiou Mandela de outras maneiras em sua viagem
Embora o Los Angeles Times tenha relatado que as negociações com o governo dos EUA para um avião falharam, as agências governamentais federais e locais ajudaram Mandela na logística de viagens aos EUA. O Departamento de Estado também forneceu segurança para Mandela, informou o The New York Times.
“Embora o senhor Mandela e a sua esposa, Winnie, estejam a visitar os Estados Unidos como cidadãos privados, o governo dos EUA está a pagar parte da conta”, noticiou o Atlanta Journal-Constitution em Junho de 1990.
O governo dos EUA forneceu um jato militar para transportar uma limusine à prova de balas de Washington, DC, para Boston, disse o jornal.
Na cidade de Nova York, o departamento de polícia construiu um veículo de desfile resistente a balas e foguetes, em 20 de junho de 1990, disse uma reportagem da CBS News. Cerca de 12 mil policiais estavam de plantão no dia da visita de Mandela à cidade de Nova York, que custou US$ 2 milhões em horas extras pagas pelo Departamento de Estado dos EUA, disse a CBS News.
Um funcionário do Departamento de Estado viajou com Mandela durante sua viagem aos EUA, informou o Los Angeles Times.
Nossa decisão
Uma postagem no Instagram dizia que, como parte de suas “doações de caridade”, em 1990 Trump “fretou um avião particular para levar Nelson Mandela à América quando o governo dos EUA não quis ajudar”.
Mandela usou um dos aviões Boeing 727 da Trump Shuttle para viajar dentro dos EUA durante sua viagem de 11 dias em junho de 1990. Mas a equipe de Mandela pagou a Trump US$ 130 mil pelo uso do avião; não foi um presente.
Embora o governo dos EUA não tenha fornecido a Mandela um avião para a sua viagem aos EUA, pagou pela sua segurança e utilizou um avião militar para transportar uma limusina à prova de balas através dos estados.
Nós classificamos como falso.
A pesquisadora do PolitiFact, Caryn Baird, contribuiu para este relatório.
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NAI da Ufac realiza evento cultural sobre arte, corpo e inclusão — Universidade Federal do Acre
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25 de setembro de 2026O Núcleo de Apoio à Inclusão (NAI), da Ufac, realizou a abertura do 1º Evento Cultural Entresentidos: Arte, Corpo e Inclusão, nessa quinta-feira, 24, na modalidade online. Nesta sexta-feira, 25, o evento teve sua etapa presencial no anfiteatro Garibaldi Brasil, campus-sede. A iniciativa faz alusão ao Dia Nacional de Luta da Pessoa com Deficiência, celebrado em 21 de setembro.
A Ufac conta com mais de 700 estudantes com deficiência matriculados nos campi sede e Floresta, em Cruzeiro do Sul. O evento marca a transição institucional do NAI, que, a partir da recente reestruturação administrativa da universidade, passou a integrar a Pró-Reitoria de Ações Afirmativas e Equidade (Proafe), criada há pouco mais de um mês, tendo como pró-reitora a professora Letícia Mamed.
“A intenção da Proafe é justamente considerar esse público como o centro da nossa política institucional, que estamos organizando, consolidando e ampliando na Ufac”, disse Letícia. “Queremos garantir que esses estudantes não apenas ingressem na universidade, mas tenham uma trajetória de qualidade no ensino, na pesquisa e na extensão até a sua diplomação.”
Professora da rede estadual e mestranda de Matemática da Ufac, Sthefhanie Vidal tem deficiência visual. “Quando você vai a um show sem acessibilidade, você só ouve a multidão e o cantor. Mas quando há audiodescrição e você compreende as expressões faciais, o figurino e a movimentação no palco, você se sente parte real do evento”, pontuou. “Ver o NAI e a Proafe incentivando a cultura acessível é extremamente satisfatório e nos motiva a colaborar para que essa inclusão seja efetiva.”
Assistente social da Ufac, Carla Peres enfatizou o caráter reflexivo da programação. “Este é um momento único e significativo para compreendermos a diversidade que atravessa a nossa universidade. O espaço acadêmico é um aprendizado diário entre diferentes sujeitos e culturas.” Ela agradeceu o trabalho dos intérpretes de língua brasileira de sinais e a parceria com o projeto “Mão em Cenas”, que contribuiu com exposições e apresentações teatrais sobre a expressividade e a identidade dos corpos.
(Fhagner Soares, estagiário Ascom/Ufac)
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Curso de Música divulga chamada para Jornada Acadêmica — Universidade Federal do Acre
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24 de setembro de 2026X JORNADA ACADÊMICA DE MÚSICA DA UFAC
A Música como Realidade no Currículo Escolar: Mudanças de Paradigma e Práticas Integrativas no Desenvolvimento Humano
Período do evento: 09 a 15 de outubro de 2026
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PPG em Letras promove seminário para discutir internacionalização — Universidade Federal do Acre
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21 de setembro de 2026O programa de pós-graduação em Letras: Linguagem e Identidade (PPGLI), da Ufac, realizou seminário para compartilhamento de experiências de internacionalização de seu curso de doutorado e apresentação dos relatórios de estágio e relatos de vivência de cinco doutorandas que retornaram de universidades no exterior. O evento ocorreu na sexta-feira, 18, no auditório do Bloco dos Mestrados, campus-sede.
Professores e estudantes discutiram a consolidação da política de internacionalização do PPGLI, visando à busca pela nota de excelência acadêmica junto à Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (Capes). A avaliação da pós-graduação no país varia em uma escala de 1 a 7, na qual os extratos 6 e 7 representam programas de nível internacional.
As cinco doutorandas realizaram intercâmbios de pesquisa em instituições de referência na Europa e na América Latina, abrangendo universidades de Portugal, da França, do México e do Chile. O coordenador do PPGLI, Gerson Albuquerque, disse que isso consolida a produção bibliográfica e técnica em esfera global, incentivando outros alunos a perseguirem o estágio no exterior.
“Para alcançar a excelência, exige-se maturidade temporal, que completaremos em 2027 com oito anos de formação de doutores e uma inserção internacional consolidada”, acrescentou. “O doutorado sanduíche é fundamental para o amadurecimento intelectual dos pesquisadores e para a celebração de convênios que promovam a mobilidade docente e discente.”
A professora e pesquisadora Raquel Ishii ressaltou que a internacionalização do PPGLI dialoga diretamente com as características territoriais e culturais da Amazônia Sul-Ocidental. “Nosso programa atua fortemente com literatura, oralidade e a pluralidade linguística da região, que abriga 16 povos indígenas. Internacionalizar e nacionalizar a produção acadêmica feita no Acre fortalece a agenda científica nacional sobre a diversidade cultural e linguística amazônica.”
(Fhagner Soares, estagiário Ascom/Ufac)
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