Um terceiro francês chega à Fórmula 1. Com apenas 20 anos, Isack Hadjar descobrirá a categoria rainha do automobilismo na primavera de 2025, após ser contratado pela equipe Racing Bulls, que anunciou a notícia na sexta-feira, 20 de dezembro, em comunicado à imprensa.

O parisiense, vice-campeão de Fórmula 2 em 2024 com a equipe Campos apesar de inúmeros problemas mecânicos, convenceu a equipe italiana, irmã mais nova da Red Bull, a confiar nele para suceder ao neozelandês Liam Lawson. Este último foi promovido à seleção austríaca ao lado do tetracampeão mundial, o holandês Max Verstappen, após a destituição do mexicano Sergio Perez.

« Isto é enorme para mim, para a minha família e para todos que acreditaram em mim desde o início. A viagem que me levou do kart aos monolugares, e hoje à Fórmula 1, é o momento pelo qual trabalhei toda a minha vida, é um sonho”.reagiu Isack Hadjar, que tem dupla nacionalidade francesa e argelina.

Tornar-se-á assim o 72^e Piloto francês vai correr na Fórmula 1 e é o terceiro do grid atual, com Esteban Ocon (Haas) e Pierre Gasly (Alpine). Esta é a primeira vez desde 2018 que um novato (iniciante) tricolor estará na linha de partida por uma temporada.

“Pequeno Prost”

Apelidado de “The Little Prost” pelo influente conselheiro austríaco da Red Bull, Helmut Marko, também responsável pelo setor de jovens pilotos da equipe austríaca, Isack Hadjar venceu quatro corridas e conquistou oito pódios na Fórmula 2 em 2024.

“Eu analiso muito quando ando, uso a cabeça. É realmente o meu mundo”explicou o piloto à Agence Fra,ce-Presse (AFP) no início de dezembro. Uma descrição que o aproxima de Alain Prost, apelidado de “O Professor” pela sua capacidade de analisar o comportamento do seu carro. Mas ainda há um longo caminho a percorrer para seguir os passos do tetracampeão mundial francês de Fórmula 1.

“Ele precisa ser mais paciente e menos impulsivo. Ele tem um ótimo temperamento, mas às vezes é muito caprichoso », considera Helmut Marko. “Ele fez muitos progressos nesta área. Ele é um dos nossos jovens pilotos mais promissores e rápidos. E ele também sabe administrar muito bem os pneus. Ele perdeu mais de 80 pontos nesta temporada devido a problemas mecânicos, mas aguentou até a última corrida, o que prova sua força mental. »

Isack Hadjar, que foi bastante rápido quando dirigiu os monolugares da Red Bull durante várias sessões de treinos livres ou durante o teste de final de temporada em Abu Dhabi na semana passada, terá agora que confirmar ao longo do tempo se tem as qualidades para progresso na Fórmula 1.

“Provei o que tinha que provar na F2 e tenho nível para pilotar na F1. Mas não quero ir para a F1 para compensar números. Não quero estar aí só para estar aí e vegetar, não adianta isso. Quero estar lá para lutar, para vencer.”disse o piloto à AFP em dezembro.

Ele não terá margem para erros na galáxia Red Bull, que não hesita em demitir seus pilotos durante a temporada se eles não estiverem tendo um bom desempenho. O que não o assusta: “Estou pronto para a F1”ele estimou.

Isack Hadjar também se junta a outros novatos já que nada menos que cinco pilotos aparecerão no primeiro Grande Prêmio da temporada, em meados de março na Austrália, com menos de quatro corridas disputadas na F1.

Além de Hadjar, o brasileiro Gabriel Bortoleto (Sauber), que o privou do título da F2, e o prodígio italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) vão até disputar seu primeiro GP em Melbourne, enquanto o australiano Jack Doohan (Alpine) e o britânico Oliver Bearman (Haas) participará de sua segunda e quarta corridas na F1, respectivamente.