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O Heathrow de Londres foi fechado após a queda de energia: quais vôos foram interrompidos? | Notícias da aviação
Uma perda de energia forçada em Londres aeroporto de Heathrow, um dos mais movimentados do mundo, para desligar na manhã de sexta -feira, levando o caos e interrompendo as viagens por dezenas de milhares de passageiros aéreos.
Em um post no site de mídia social X, o aeroporto culpou um incêndio por uma subestação elétrica em North Hyde em Hayes, oeste de Londres, pela falta de energia e disse que não esperava reabrir até o início do sábado.
O analista de aviação Alex Macheras disse à Al Jazeera que o efeito indireto das interrupções históricas seria enorme. “Pode levar dias” para voltar ao normal, disse ele.
Os vôos foram desviados para Amsterdã, Frankfurt e Manchester.
Aqui está o que sabemos sobre o que aconteceu e a interrupção que o fechamento causou.
Devido a um incêndio em uma subestação elétrica que fornece o aeroporto, Heathrow está sofrendo uma queda significativa de energia.
Para manter a segurança de nossos passageiros e colegas, Heathrow será fechado até 23h59 em 21 de março.
Os passageiros são aconselhados a não viajar para o aeroporto … pic.twitter.com/7wnjp8ojd
– Aeroporto de Heathrow (@heathrowairport) 21 de março de 2025
O que aconteceu no aeroporto de Heathrow?
Um grande incêndio em uma subestação elétrica que serve Heathrow e arredores foi responsabilizada por cortar energia para o aeroporto e causar o desligamento.
O incêndio também causou extensas interrupções de energia para milhares de edifícios residenciais e comerciais em partes do oeste de Londres. Os funcionários inicialmente aconselharam os moradores da área a fechar janelas e portas devido às enormes plumas de fumaça.
Em um comunicado publicado no X no início da sexta -feira, o aeroporto de Heathrow aconselhou passageiros e funcionários a ficar longe das instalações e disse que não era esperado que fosse abrir novamente antes da meia -noite.
“Os passageiros são aconselhados a não viajar para o aeroporto e devem entrar em contato com a companhia aérea para obter mais informações. Pedimos desculpas pelo inconveniente”, dizia o comunicado.
Os viajantes disseram à Al Jazeera que receberam alívio por algumas companhias aéreas. Um, identificado como Ellen, disse que foi reservada em um voo da British Airways antes do caos de sexta -feira.
“Deveríamos voar para Veneza esta manhã de Heathrow para uma viagem de um dia para o meu presente de 30 anos, foi uma surpresa reservada pelo meu primo para nós dois”, disse Ellen à Al Jazeera. “Recebemos um reembolso total da companhia aérea, então não estará viajando agora neste fim de semana, mas tentaremos reorganizar para mais um fim de semana em breve”, disse ela.
O que causou o fogo?
Os bombeiros disseram que a causa do incêndio ainda não está clara – as investigações estão em andamento. Eles alertaram que isso seria um “incidente prolongado”, pois os bombeiros lutaram contra o incêndio na sexta -feira. Foi controlado por cerca de 06:30 GMT, de acordo com oficiais do Reino Unido.
Falando à Rádio LBC na sexta -feira, o secretário de energia do Reino Unido, Ed Miliband, disse: “Não há nenhuma sugestão de que haja jogo sujo”.
Onde está Heathrow e onde ocorreu o fogo?
Heathrow está localizado nos arredores do oeste de Londres, no bairro de Hillingdon. O aeroporto é o mais movimentado da Europa e um dos mais movimentados do mundo, com base no tráfego de passageiros.
O incêndio ocorreu em uma área próxima a Heathrow, na Subestação Elétrica North Hyde em Hayes, a cerca de 20 minutos de carro do aeroporto.
Quantos voos foram adiados ou cancelados?
Pelo menos 1.357 vôos foram interrompidos, de acordo com o Air Traffic Monitor, FLIGHTRADAR24.
Cerca de 679 vôos estavam programados para pousar no aeroporto, enquanto 678 vôos esperavam decolar, segundo o monitor.
A maioria dos vôos que pousariam em Heathrow foi desviada para o aeroporto de Schiphol de Amsterdã. Outros foram reformulados para Frankfurt, Manchester e Dublin.
O FLIGHTRADAR24 disse que 120 aeronaves esperando para serem desviadas ainda estavam no ar na manhã de sexta -feira após as interrupções.
Alguns passageiros disseram que foram informados sobre cancelamentos e diversões horas antes do voo, enquanto muitos outros estavam presos a Heathrow ou conectando aeroportos.
Lloyd, 34 anos, que planejava viajar para os Estados Unidos via Heathrow para visitar seu parceiro, recebeu um e -mail, pois estava a caminho do aeroporto de Glasgow na manhã de sexta -feira, informando que seu voo às 6h35 havia sido reagendada para mais tarde e para um aeroporto diferente dos EUA. Quando chegou ao aeroporto, seu voo foi cancelado e ele foi aconselhado a não viajar de Glasgow para Heathrow.
“Talvez porque ainda não tivéssemos partido para Londres, não estávamos tão chateados quanto os agora presos em Heathrow”, disse Lloyd à Al Jazeera.
Quantos voos e passageiros passam por Heathrow?
De acordo com os dados de Heathrow, cerca de 67 milhões de passageiros passam pelo aeroporto todos os anos. Isso é próximo à população de todo o Reino Unido.
O tráfego de passageiros quebrou recordes em 2024, quando o aeroporto registrou mais de 83 milhões de passageiros – cerca de 220.000 pessoas por dia.
O aeroporto lida com cerca de 1.300 vôos diariamente.
Algo assim aconteceu antes?
Eventos semelhantes aconteceram, embora em uma escala muito menor. Alguns deles também estavam no Reino Unido.
- Em julho passado, a interrupção significativa de TI Em vários países, causou milhares de cancelamentos de voo e também afetou as indústrias que variam de bancos a empresas de mídia. Aconteceu depois que a empresa de segurança cibernética Crowdstrike, que atende a empresas como a Microsoft, distribuiu uma atualização defeituosa para seus sistemas. Pelo menos 2.500 vôos foram cancelados e milhões de sistemas foram fechados. Analistas disseram que foi a maior interrupção de TI na história.
- Em agosto de 2023, os vôos foram cancelados por mais de 700.000 passageiros quando os aviões foram aterrados nos aeroportos do Reino Unido por causa de uma falha técnica no sistema de planejamento dos Serviços Nacionais de Tráfego Aéreo (NATS).
- No verão de 2022, depois que os países se abriram totalmente após a pandemia covid-19, dezenas de milhares de pessoas que se encaixam nas férias ao redor do mundo foram afetadas por uma enorme escassez de funcionários de companhias aéreas, causando interrupções globalmente. Centenas de vôos foram cancelados e os passageiros tiveram problemas para encontrar sua bagagem. O aeroporto de Heathrow foi forçado a emitir temporariamente um boné de passageiro e impediu a venda da companhia aérea de vender passagens de voo.
- Em 2018, uma tempestade de neve do Ártico que varreu o Reino Unido causou interrupções significativas de voo, bem como interrupções no trânsito e tráfego rodoviário. A tempestade durou 11 dias, com quase 5.000 vôos interrompidos.
Qual é o mais recente do chão?
Os bombeiros continuam a lutar contra o incêndio, que, embora sob controle, está em andamento.
Enquanto isso, grandes companhias aéreas como a British Airways alertaram seus passageiros para não viajar para Heathrow.
“Estamos trabalhando o mais rápido possível para atualizar (viajantes) em suas opções de viagem pelas próximas 24 horas e além”, disse a companhia aérea.
Uma declaração da British Airways após a interrupção no aeroporto de Londres Heathrow em 21 de março pic.twitter.com/wguzibbj9n
– British Airways (@british_airways) 21 de março de 2025
Orientações para abertura de processo administrativo e procedimentos acerca da revalidação de diploma de graduação e reconhecimento de diplomas de pósgraduação stricto sensu emitidos por instituições estrangeiras, conforme a Resolução CEPEX Nº 003, de 14 de março de 2017.
Abertura do Processo
I – Preenchimento do Formulário Padrão (conforme modelo disponibilizado);
II – Documentos pessoais exigidos:
• Cópia do documento de identidade para brasileiros ou naturalizados, e, se estrangeiro, cópia da identidade e do visto permanente, expedido pela Superintendência da Polícia Federal, ou passaporte com visto permanente, concedido pela autoridade competente;
• Comprovante de residência;
• Comprovante de quitação com o serviço militar, para brasileiros do sexo masculino;
• Comprovante de quitação com o serviço eleitoral, para brasileiros e naturalizados;
III – Documentos acadêmicos exigidos:
• Para revalidação, conforme Art. 10, da resolução CEPEX Nº 003, de 14 de março de 2017.
• Para reconhecimento, conforme Art. 33, da resolução CEPEX Nº 003, de 14 de março de 2017.
IV – Preenchimento do Termo de aceitação, exclusividade e autenticidade, conforme modelo disponibilizado pelo NURCA;
V – Solicitação de abertura de processo no Protocolo Geral da UFAC, direcionado ao NURCA, com a apresentação da documentação exigida nos itens de I a IV;
Submissão da documentação na Plataforma Carolina Bori – Link: http://plataformacarolinabori.mec.gov.br
O interessado deve submeter a documentação no formato .pdf, agrupando diferentes documentos em arquivo único conforme indicado abaixo:
Arquivo 1 em .PDF:
1. Formulário Padrão preenchido (conforme modelo disponibilizado);
2. Documentos pessoais exigidos:
a) Cópia do documento de identidade para brasileiros ou naturalizados, e, se estrangeiro, cópia da identidade e do visto permanente, expedido pela Superintendência da Polícia Federal, ou passaporte com visto permanente, concedido pela autoridade competente;
b) Comprovante de residência;
c) Comprovante de quitação com o serviço militar, para brasileiros do sexo masculino;
d) Comprovante de quitação com o serviço eleitoral, para brasileiros e naturalizados;
Arquivo 2 em PDF:
1. Diploma e Histórico (Itens I e II do Artigo 10 ou Itens II e IV do artigo 33 da Resolução nº 003, de 14 de março de 2017);
Arquivo 3 em PDF:
1. Documentos acadêmicos exigidos excetuando-se os do Arquivo 2:
a) Para revalidação, conforme Art. 10, da resolução CEPEX Nº 003, de 14 de março de 2017.
b) Para reconhecimento, conforme Art. 33, da resolução CEPEX Nº 003, de 14 de março de 2017, excetuando item III (vide Arquivo 5).
Arquivo 4 em PDF:
1.Termo de aceitação, exclusividade e autenticidade, preenchido conforme modelo disponibilizado pelo NURCA; da resolução CEPEX Nº 003, de 14 de março de 2017.
Arquivo 5 em PDF:
a) Para os casos de reconhecimento: Exemplar digital da tese ou dissertação com registro de aprovação da banca examinadora e documentações complementares, conforme item III do Art. 33 da resolução CEPEX Nº 003, de 14 de março de 2017.
Fluxo do Processo
VI – Recebimento do processo pelo NURCA e encaminhamento para o Centro pertinente, que constituirá Comissão;
VII – Retorno do processo ao NURCA no prazo de 15 dias;
VIII – Sendo favorável o parecer da Comissão, será autorizada a emissão de GRU, bem como, o seu devido pagamento (R$ 1.200,00 – graduação; mestrado – R$ 1.500,00 e doutorado R$ 2.000,00), devendo ser incluída a via original ou cópia autenticada por servidor da UFAC no processo de revalidação.
a) Em caso de parecer negativo, o processo será disponibilizado para consulta, retirada de documentação e/ou ajuste quando for pertinente.
IX – Retorno do processo ao Centro para a Comissão concluir a revalidação no prazo restante dos seis meses.
Termo de Aceitação, Exclusividade e Autenticidade
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Orientação sobre revalidação e reconhecimento de diplomas — Universidade Federal do Acre
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