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Popó Freitas compra Tesla Cybertruck de R$ 1,5 milhão; conheça picape
Um Cybertruck, carro elétrico da marca americana Tesla, do bilionário Elon Musk, foi visto pela primeira vez na Bahia circulando na região da Estrada do Coco, em Lauro de Freitas, na Região Metropolitana de Salvador (RMS), no último dia 14, e muita gente se perguntou quem seria o dono do carro. O mistério foi revelado: o modelo “indestrutível” avaliado em R$ 1,5 milhão pertence ao boxeador baiano Acelino Popó Freitas.
O modelo tem um visual bem exótico e disruptivo. No Brasil, o carro não é vendido oficialmente, mas chega por meio das importações diretas. “Fala vocês de Salvador, principalmente aqui da Bahia. Apesar que é o único aqui da Bahia aqui. Todo mundo curioso: sites, é jornal… todo mundo curioso pra saber de quem era esse carro aqui. Pronto, agora eu tô revelando pra vocês que é meu Cybertruck. Esse aqui foi literalmente na ‘porrada'”, contou Popó em stories publicados no domingo (20).
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No vídeo, Popó mostrou que já personalizou o carrão com alguns adereços que são sua cara. “Ó, já tá com minha marquinha ali ó: luvinha de boxe, tudo… caramba, tenho orgulho de falar pra vocês que foi justamente o boxe, o esporte, que me proporcionou”, disse o esportista.
Popó falou também que tem outro modelo elétrico na garagem de casa. “Ainda tenho o nosso Porsche aqui, que eu sou garoto propaganda, que é o Taycan 4, carrão… todos os dois elétricos. Olha aqui onde eu carrego meu carro. Mas esse aqui…”, disse, fazendo referência ao carinho especial que tem pelo modelo Tesla.
Vídeo: Reprodução/Instagram
O Cybertruck de Popó chamou a atenção das pessoas que passavam pela avenida e registros do modelo exótico viralizaram nas redes socias no último dia 14.
SIMPLESMENTE UM CYBERTRUCK EM SALVADOR
QUE QUE ISSO GENTE pic.twitter.com/ZGNdEBxG1b
— debate y debate (@debateydebate) October 14, 2024
Conheça a Tesla Cybertruck, picape ‘indestrutível’ de Popó Freitas
A primeira unidade da picape elétrica chegou ao Brasil em Balneário Camboriú (SC), cidade famosa por seus modelos raros. Neste mês, o cantor Wesley Safadão também comprou o elétrico futurista avaliado em R$ 1,5 milhão. A versão mais cara da Cybertruck possui 845 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos.
A picape elétrica está disponível em três versões: AWD, Foundation Series e Cyberbeast. A versão AWD oferece uma autonomia de 400 km (ciclo WLTP) e acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos, com uma potência de 319 cavalos. A Foundation Series, que será importada para o Brasil, é a versão intermediária e conta com dois motores que totalizam 600 cv, além de uma autonomia de 550 km.
A versão topo de linha, chamada Cyberbeast, tem mais de 800 cv de potência e pode ser importada para o Brasil por R$ 1.473.000 (quase R$ 1,5 milhão). Nos EUA, essa configuração parte de US$ 99.990 (aproximadamente R$ 558 mil), mas a montadora não fabrica o veículo no Brasil.
Além dessas, a picape elétrica oferece outras versões no exterior, sendo a mais barata, com tração traseira, cotada a US$ 60.990 (cerca de R$ 340 mil).
Em termos de alcance, a picape atinge 547 quilômetros e, com carregamento rápido, recupera até 235 km de autonomia em apenas 15 minutos na tomada. A tração é 4×4, com velocidade máxima de 209 km/h. Segundo o site da Tesla em Portugal, ela é “resistente e robusta o suficiente para ir a qualquer lugar”.
Outro destaque é sua suspensão pneumática eletronicamente adaptável, que proporciona 305 mm de curso e 406 mm de distância ao solo. A estrutura em aço inoxidável ultrarresistente ajuda a reduzir danos e corrosão ao longo do tempo. Em termos de capacidade, a picape pode carregar até 1.134 kg e rebocar quase cinco toneladas.
Cabine: por dentro do Tesla Cybertruck
Por dentro, a picape elétrica é repleta de tecnologia, com uma tela tátil infinita de 18,5 polegadas na parte dianteira e 9,4 polegadas na traseira.
Popó poderá desfrutar de uma experiência sonora excepcional, já que o veículo conta com um sistema de som com 15 alto-falantes, incluindo dois subwoofers dedicados e amplificadores estrategicamente distribuídos pelo carro.
Dimensões:
- Comprimento: 5,68 metros;
- Largura: 2,20 metros;
- Altura: 1,79 metro;
- Peso: 3.104 kg;
- Capacidade: cinco passageiros.
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Rede de trabalho franco-brasileira atua em propriedades amazônicas — Universidade Federal do Acre
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Professora publica livro sobre sítios naturais sagrados do povo Nukini — Universidade Federal do Acre
A professora Renata Duarte de O. Freitas, do curso de Direito do campus Floresta da Ufac, lança o livro “Aldeia Isã Vakevu, do Povo Originário Nukini: Um Sítio Natural Sagrado no Coração do Juruá” (Lumen Juris, 240 p.). O evento ocorre neste sábado, 7, às 19h, no teatro dos Nauas, em Cruzeiro do Sul. Resultado de investigação científica, a obra integra a cosmologia indígena aos marcos regulatórios da justiça ambiental.
A pesquisa é fundamentada na trajetória de resistência do povo Nukini. O livro presta homenagem à memória de Arlete Muniz (Ynesto Kumã), matriarca, parteira e liderança espiritual que preservou os conhecimentos milenares do Povo da Onça frente aos processos de aculturação e violência histórica.
O texto destaca a continuidade desse patrimônio imaterial, transmitido de geração para geração ao seu neto, o líder espiritual Txane Pistyani Nukini (Leonardo Muniz). Atualmente, esse legado sustenta a governança espiritual no Kupixawa Huhu Inesto, onde a aplicação das medicinas da floresta e a proteção territorial dialogam com a escrita acadêmica para materializar a visão de mundo Nukini perante a sociedade global.
Renata Duarte de O. Freitas introduz no cenário jurídico eixos teóricos que propõem um novo paradigma para a conservação ambiental: sítios naturais sagrados, que são locais de identidade cultural e espiritual; direito achado na aldeia, cuja proposta é que o ordenamento jurídico reconheça que a lei também emana da sacralidade desses locais; e direitos bioculturais, que demonstram que a biodiversidade da Serra do Divisor é preservada porque está ligada ao respeito pelos sítios naturais sagrados.
Ao analisar a sobreposição de uma parte do território Nukini com o Parque Nacional da Serra do Divisor, a obra oferece uma solução científica: o reconhecimento de que áreas protegidas pelo Estado devem ser geridas em conjunto com os povos originários, respeitando seus territórios sagrados.
A Ufac recebeu, nesta quarta-feira, 25, na Reitoria, campus-sede, a visita do ministro da Educação, Camilo Santana, no âmbito da caravana Aqui Tem MEC, iniciativa do Ministério da Educação voltada ao acompanhamento de ações e investimentos nas instituições federais de ensino.
Durante a agenda, o ministro destacou que a caravana tem percorrido instituições federais em diferentes Estados para conhecer a realidade de cada campus, dialogar com gestores e a comunidade acadêmica, além de acompanhar as demandas da educação pública federal.
Ao tratar dos investimentos relacionados à Ufac, a reitora Guida Aquino destacou a obra do campus Fronteira, em Brasileia, que conta com R$ 40 milhões em recursos do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A estrutura terá seis cursos, com salas de aula, laboratórios, restaurante universitário e biblioteca.
Abordando a visita, Guida ressaltou a importância da universidade para o Estado e a missão da educação pública. “A Ufac é a única universidade pública federal de ensino superior do Acre e, por isso, tem papel estratégico na formação e no desenvolvimento regional. A educação é que transforma vidas, transforma o país.”
Outro tema tratado durante a agenda foi a implantação do Hospital Universitário no Acre. Camilo Santana afirmou que o Estado é o único que ainda não conta com essa estrutura e informou que o governo federal dispõe de R$ 50 milhões, por meio do Novo PAC, para viabilizar adequações e a implantação da unidade.
Ele explicou que a prioridade continua sendo a concretização de uma parceria para doação de um hospital, mas afirmou que, se isso não ocorrer, o MEC buscará outra alternativa para garantir a instalação do serviço no Estado. “O importante é que nenhum Estado desse país deixe de ter um hospital universitário”, enfatizou.
Guida reforçou a importância do projeto e disse que o Hospital Universitário já poderia ser celebrado no Acre. Ao defender a iniciativa, contou que a unidade contribuiria para qualificar o atendimento, reduzir filas de tratamento fora de domicílio e atender melhor pacientes do interior, inclusive em casos ligados às doenças tropicais da Amazônia. Em tom crítico, declarou: “O cavalo selado, ele só passa uma vez”, ao se referir à oportunidade de implantação do hospital.
Após coletiva de imprensa, o ministro participou de reunião fechada com pró-reitores, gestores, políticos e parlamentares da bancada federal acreana, entre eles o senador Sérgio Petecão (PSD) e as deputadas Meire Serafim (União) e Socorro Neri (PP).
A comitiva do MEC foi formada pela secretária de Educação Básica, Kátia Schweickardt; pelo secretário de Educação Profissional e Tecnológica, Marcelo Bregagnoli; pelo secretário de Educação Superior, Marcus Vinicius David; e pelo presidente da Empresa Brasileira de Serviços Hospitalares, Arthur Chioro.
Laboratório de Paleontologia
Depois de participar de reunião, Camilo Santana visitou o Laboratório de Paleontologia da Ufac. O professor Edson Guilherme, coordenador do espaço, apresentou o acervo científico ao ministro e destacou a importância da estrutura para o avanço das pesquisas no Acre. O laboratório foi reformulado, ampliado e recentemente reinaugurado.
Aberto para visitação de segunda a sexta-feira, em horário de expediente, exceto feriados, o local reúne fósseis originais e réplicas de animais que viveram no período do Mioceno, quando o oeste amazônico era dominado por grandes sistemas de rios e lagos. A entrada é gratuita e a visitação é aberta a estudantes e à comunidade em geral.
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