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Sindicato alemão exige acordo antes do Natal – DW – 21/11/2024
Os representantes dos trabalhadores apelaram a um acordo colectivo negociações de negociação com a Volkswagen (VW) até o Natal, disseram o sindicato IG Metall e o conselho de trabalhadores da VW na quinta-feira.
VW é a maior montadora da Europa e ameaçou encerramento de fábricas e despedimentos numa tentativa de reduzir os custos laborais.
O que disseram o sindicato e o conselho de trabalhadores?
O negociador-chefe do IG Metall, Thorsten Gröger, instou a VW a assumir um papel “construtivo” ao falar antes das negociações na quinta-feira em Wolfsburg. Baixa Saxônia.
“Esperamos que a Volkswagen embarque hoje neste caminho de solução construtiva conosco e entre em um processo de negociação agora”, disse ele.
Gröger acusou a administração da VW de perder tempo nas discussões até agora e disse que a decisão do IG Metall sobre convocar uma greve dependeria dos resultados das negociações de quinta-feira.
A presidente do conselho de trabalhadores da empresa, Daniela Cavallo, afirmou: “Queremos resolver esta incerteza o mais rápido possível e informar os nossos colegas antes do Natal como as coisas vão continuar na Volkswagen”.
Ela descreveu a ameaça de demissões em massa e fechamento de fábricas como “provocação máxima” e apelou à empresa para apresentar propostas construtivas para resolver a sua crise.
“O lado patronal não deve cometer o erro de assumir que a força de trabalho não está preparada para lutar”, disse ela, numa aparente referência ao futuro ação trabalhista se nenhum acordo for fechado.
O que mais sabemos sobre as negociações?
Uma moratória obrigatória sobre a acção industrial durante as negociações iniciais deverá expirar no final de Novembro, o que significa que greves de aviso são possíveis a partir de 1 de Dezembro.
Na quarta-feira, A IG Metall e o conselho de trabalhadores da VW ofereceram-se para aceitar cortes salariais, a fim de evitar despedimentos em massa e encerramentos de fábricas. Afirmaram que a proposta resultaria numa poupança de 1,5 mil milhões de euros (1,58 mil milhões de dólares) em custos laborais.
A VW está exigindo um corte salarial generalizado de 10% para os trabalhadores na Alemanha.
Os executivos da empresa disseram que ela está enfrentando altos custos trabalhistas e dificuldades para entrar no competitivo mercado de veículos elétricos.
No início deste mês, A VW disse que estava se comprometendo com um investimento de US$ 5,8 bilhões para impulsionar sua transição para veículos elétricos em cooperação com a empresa norte-americana Rivian.
sdi/sms (dpa, Reuters)
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