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Turistas estrangeiros entre os três mortos após queda do hidroavião na Ilha Rottnest, diz primeiro-ministro de WA | Austrália Ocidental

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Rafqa Touma and Australian Associated Press

Três pessoas morreram depois que um hidroavião caiu perto do popular destino turístico da Austrália Ocidental, Rottnest Island, com sete pessoas a bordo.

Acredita-se que o hidroavião privado Cessna 208 Caravan 675 tenha atingido um pequeno afloramento calcário chamado Phillip Rock enquanto decolava da Ilha Rottnest, na costa de Perth, por volta das 16h, horário local, na terça-feira.

Ele mergulhou na água perto da Baía de Thomson com sete pessoas a bordo, incluindo o piloto.

Quatro pessoas foram retiradas da água, com duas mulheres e um homem levados ao hospital, segundo St John WA. O comissário de polícia de WA, Col Blanch, disse na quarta-feira que os ferimentos variaram de ferimentos leves a “lesões muito graves nas mãos”.

Os esforços de resgate liderados por equipes da polícia e dos serviços de emergência, e envolvendo embarcações civis, ocorreram na noite de terça-feira.

Os corpos dos três falecidos foram recuperados dos destroços por mergulhadores da polícia aquática na noite de terça-feira, confirmou o primeiro-ministro Roger Cook na manhã de quarta-feira, horário local.

As vítimas incluem o piloto, um homem de 34 anos que morava em Perth, uma mulher de 65 anos que se acredita ser uma turista suíça e um homem de 60 anos que se acredita ser um turista dinamarquês.

Blanch disse que foi uma “operação difícil e perigosa” para os mergulhadores da polícia, que desceram cerca de 8 metros de profundidade para recuperar os corpos.

Os sete passageiros a bordo incluíam três casais. Os sobreviventes incluem um homem suíço de 63 anos, um homem da Austrália Ocidental de 63 anos, uma mulher da Austrália Ocidental de 65 anos e uma mulher dinamarquesa de 58 anos.

A Ilha Rottnest fica a cerca de 20 km da costa da capital WA, Perth. A ilha é um local de férias popular, atraindo milhares de visitantes, e é o lar dos mundialmente famosos quokkas nativos.

“Meus pensamentos vão para as famílias e amigos das vítimas. Isto é sem dúvida muito difícil para todos os envolvidos”, disse Cook.

“A tragédia se desenrolou diante de muitos turistas, incluindo famílias com crianças que estão na ilha aproveitando as férias de verão, e pode ter sido angustiante para quem presenciou o acontecimento”, afirmou.

“É profundamente perturbador que algo tão trágico aconteça diante de tantas pessoas, em um lugar que proporciona tanta alegria, principalmente nesta época do ano.”

Ilha Rottnest
Ilha Rottnest

O hidroavião caiu perto da Baía de Thomson, onde está localizado o porto de ferry de Rottnest.

Cook disse que os primeiros relatos de que o hidroavião atingiu Phillip Rock na entrada da Baía de Thomson “ainda não estão confirmados” e farão parte da investigação.

“O que causou o acidente permanece desconhecido”, disse ele. A Polícia de WA está auxiliando o Australian Transport Safety Bureau em sua investigação.

Grandes partes da aeronave ainda estão submersas, disse Blanch. Uma zona de exclusão de 200 m está em vigor enquanto os destroços são removidos da água.

A polícia recebeu várias ligações do público às 16h de terça-feira em relação à queda do hidroavião, disse Blanch.

Uma resposta de várias agências foi executada, incluindo a polícia hídrica, o Posto de Enfermagem da Ilha Rottnest, o Departamento de Bombeiros e Serviços de Emergência, o Royal Flying Doctor Service e a ambulância de St John.

“É importante que membros do público já estivessem presentes, imediatamente entraram em ação e salvaram vidas”, disse Blanch.

“Quero pessoalmente, em nome da polícia e dos serviços de emergência de WA, agradecer àqueles que estiveram presentes por ajudar colegas (australianos ocidentais) e outras pessoas necessitadas.”

O avião Cessna foi adquirido recentemente pela operadora Swan River Seaplanes, que realiza voos panorâmicos em torno de Perth e Rottnest Island.

Os registros de voo mostram que ele passou por vários voos pela região desde que foi trazido para Perth.

Greg Quin, que testemunhou a queda do avião, disse à rádio ABC em Perth que o avião caiu momentos depois de decolar da baía, alcançando apenas cerca de três metros acima da água antes de descer repentinamente.

“Estávamos observando o hidroavião decolar e quando ele estava começando a sair da água, ele simplesmente tombou e caiu”, disse ele.

“Muitas pessoas na água em seus barcos correram para o local e acho que chegaram lá muito, muito rápido, o que foi simplesmente incrível.

“Mas ele rapidamente foi pego pelo vento e pela corrente e começou a se afastar.”

Na manhã de quarta-feira, Anthony Albanese disse que o acidente foi uma “notícia terrível”.

“Meu coração está com todos os envolvidos”, disse o primeiro-ministro.



Leia Mais: The Guardian

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Ufac recebe visita da RFB para apresentação do projeto NAF — Universidade Federal do Acre

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Ufac recebe visita da RFB para apresentação do projeto NAF — Universidade Federal do Acre

A Ufac recebeu, nesta quarta-feira, 25, no gabinete da Reitoria, representantes da Receita Federal do Brasil (RFB) para a apresentação do projeto Núcleo de Apoio Contábil e Fiscal (NAF). A reunião contou com a participação da Coordenação do curso de Ciências Contábeis e teve como foco a proposta de implantação do núcleo na universidade.
O reitor em exercício e pró-reitor de Planejamento, Alexandre Hid, destacou a importância da iniciativa para os estudantes e sua relação com a curricularização da extensão. Segundo ele, a proposta representa uma oportunidade para os alunos e pode fortalecer ações extensionistas da universidade.

A analista tributária da RFB e representante de Cidadania Fiscal, Marta Furtado, explicou que o NAF é um projeto nacional voltado à qualificação de acadêmicos do curso de Ciências Contábeis, com foco em normas tributárias, legislação e obrigações acessórias. Segundo ela, o núcleo é direcionado ao atendimento de contribuintes de baixa renda e microempreendedores, além de aproximar os estudantes da prática profissional.

Durante a reunião, foi informada a futura assinatura de acordo de cooperação técnica entre a universidade e a RFB. Pelo modelo apresentado, a Ufac disponibilizará espaço para funcionamento do núcleo, enquanto a receita oferecerá plataforma de treinamento, cursos de capacitação e apoio permanente às atividades desenvolvidas.

Como encaminhamento, a RFB entregou o documento referencial do NAF, com orientações para montagem do espaço e definição dos equipamentos necessários. O processo será enviado para a Assessoria de Cooperação Institucional da Ufac. A expectativa apresentada na reunião é de que o núcleo seja integrado às ações de extensão universitária.

Também participaram da reunião o professor de Ciências Contábeis e vice-coordenador do curso, Cícero Guerra; e o auditor fiscal e delegado da RFB em Rio Branco, Claudenir Franklin da Silveira.



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Startup Day-2026 ocorre na Ufac em 21/03 no Centro de Convivência — Universidade Federal do Acre

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Startup Day-2026 ocorre na Ufac em 21/03 no Centro de Convivência — Universidade Federal do Acre

A Pró-Reitoria de Inovação e Tecnologia (Proint) da Ufac e o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas do Acre (Sebrae-AC) realizam o Startup Day-2026, em 21 de março, das 8h às 12h, no espaço Sebrae-Lab, Centro de Convivência do campus-sede. O evento é dedicado à inovação e ao empreendedorismo, oferecendo oportunidades para transformar projetos em negócios de impacto real. As inscrições são gratuitas e estão abertas por meio online.

O Startup Day-2026 visa fortalecer o ecossistema, promover a troca de experiências, produzir e compartilhar conhecimento, gerar inovação e fomentar novos negócios. A programação conta com show de acolhimento e encerramento, apresentações, painel e palestra, além de atividades paralelas: carreta game do Hospital de Amor de Rio Branco, participação de startups de game em tempo real, oficina para crianças, exposição de grafiteiros e de projetos de pesquisadores da Ufac.

 



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A lógica de valor da Thryqenon (TRYQN) é apoiar a evolução da economia verde por meio de sua infraestrutura digital de energia

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Foto de capa [internet]

Com a aceleração da transição para uma economia de baixo carbono e a reestruturação do setor elétrico em diversos países, cresce a discussão sobre como a infraestrutura digital pode sustentar, no longo prazo, a evolução da economia verde. Nesse contexto, a plataforma de energia baseada em blockchain Thryqenon (TRYQN) vem ganhando atenção por propor uma estrutura integrada que combina negociação de energia, gestão de carbono e confiabilidade de dados.

A proposta da Thryqenon vai além da simples comercialização de energia renovável. Seu objetivo é construir uma base digital para geração distribuída, redução de emissões e uso colaborativo de energia. À medida que metas de neutralidade de carbono se tornam compromissos regulatórios, critérios como origem comprovada da energia, transparência nos registros e liquidação segura das transações deixam de ser diferenciais e passam a ser requisitos obrigatórios. A plataforma utiliza registro descentralizado em blockchain, correspondência horária de energia limpa e contratos inteligentes para viabilizar uma infraestrutura verificável e auditável.

A economia verde ainda enfrenta obstáculos importantes. Existe descompasso entre o local e o momento de geração da energia renovável e seu consumo final. A apuração de emissões costuma ocorrer de forma anual, dificultando monitoramento em tempo real. Além disso, a baixa rastreabilidade de dados limita a criação de incentivos eficientes no mercado. A Thryqenon busca enfrentar essas lacunas por meio de uma estrutura digital que integra coleta, validação e liquidação de informações energéticas.

Na arquitetura da plataforma, há conexão direta com medidores inteligentes, inversores solares e dispositivos de monitoramento, permitindo registro detalhado da geração e do consumo. Na camada de transações, o sistema possibilita verificação automatizada e liquidação hora a hora de energia e créditos de carbono, garantindo rastreabilidade. Já na integração do ecossistema, empresas, distribuidoras, comercializadoras e consumidores podem interagir por meio de interfaces abertas, promovendo coordenação entre diferentes agentes do setor elétrico.

O potencial de longo prazo da Thryqenon não está apenas no crescimento de usuários ou no volume de negociações, mas em sua capacidade de se posicionar como infraestrutura de suporte à governança energética e ao mercado de carbono. Com o avanço de normas baseadas em dados e reconhecimento internacional de créditos ambientais, plataformas transparentes e auditáveis tendem a ter papel relevante na transição energética e no financiamento sustentável.

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