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Voo da Qantas faz pouso de emergência no aeroporto de Sydney após falha no motor, provocando incêndio na grama perto da pista | Qantas
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2 anos atrásem
Elias Visontay and Emily Wind
Um voo da Qantas com destino a Brisbane foi forçado a voltar para Sidney depois de sofrer uma falha de motor, que por sua vez causou um incêndio na grama que fechou uma das pistas do aeroporto.
O QF520 saiu do aeroporto de Sydney por volta das 12h35, mas quatro minutos depois o Boeing 737 mudou repentinamente de direção e parou de subir, antes de dar a volta e retornar ao aeroporto, onde fez um pouso de emergência pouco depois das 13h.
O repórter da ABC, Mark Willacy, estava a bordo do voo. Ele disse à ABC TV que no momento em que o avião estava decolando, “houve um grande estrondo e um tremor realmente forte percorreu o avião”.
“Sabíamos imediatamente que algo estava errado, mas o que foi mais perturbador, creio eu, foi que o avião realmente funcionou depois disso”, disse ele.
“Foi uma verdadeira luta decolar e ficou claro para todos – a tripulação e os passageiros – que algo estava muito errado naquele momento.”
Willacy disse que o avião lentamente ganhou altitude e inclinou-se para oeste, deu uma volta e voltou sobre Sydney e o oceano. Os pilotos falaram com os passageiros após 10 ou 15 minutos para explicar que algo aconteceu com o motor da asa direita, mas “estava desligado (e) as coisas estavam sob controle”.
O avião então pousou e caminhões de bombeiros vieram inspecionar o motor.
Willacy disse que havia muita fumaça e os passageiros testemunharam um incêndio nas proximidades.
O piloto-chefe da Qantas, capitão Richard Tobiano, disse que o voo “sofreu uma suspeita de falha de motor” após a decolagem.
“Depois de circular por um curto período de tempo, a aeronave pousou em segurança no aeroporto de Sydney. Nossos pilotos são altamente treinados para lidar com situações como essa e a aeronave pousou com segurança após a realização dos procedimentos apropriados.”
Tobiano disse que o incidente “teria sido uma experiência angustiante” para os passageiros e que a companhia aérea forneceria apoio aos que estavam a bordo.
“Também conduziremos uma investigação sobre o que causou o problema no motor.”
Nenhum ferimento foi relatado e os passageiros foram remarcados em serviços alternativos.
Os engenheiros da Qantas realizaram uma inspeção preliminar, que confirmou que o avião sofreu uma falha contida no motor. Os jatos podem voar com segurança com apenas um motor.
“Embora os clientes tenham ouvido um grande estrondo, não houve explosão”, disse Tobiano.
Georgina Lewis, funcionária da rede Nine, também estava a bordo do Boeing 737.
“Estávamos decolando e ouvimos um estrondo”, disse ela a Nine. “Um dos motores parecia ter desaparecido.”
A Australian and International Pilots Association (AIPA), sindicato que representa alguns pilotos da Qantas, elogiou a tripulação a bordo do QF520.
Em comunicado, o diretor técnico e de segurança da AIPA, capitão Steve Cornell, disse que “as falhas de motor são extremamente raras, mas os pilotos da Qantas são excepcionalmente bem treinados para lidar com elas com o máximo profissionalismo”.
“Neste caso, a tripulação demonstrou notável habilidade, experiência e compostura ao retornar com segurança a Sydney e proteger todos a bordo.
“Este incidente demonstra o valor de ter dois pilotos bem treinados e descansados na cabine de comando como o recurso de segurança mais essencial na aviação.”
após a promoção do boletim informativo
Os serviços de emergência responderam a um incêndio na grama próximo à pista causado pela falha do motor do avião da Qantas.
“Hoje cedo, um voo com destino a Brisbane fez um retorno de emergência ao aeroporto de Sydney, pousando com segurança pouco depois das 13h”, disse um porta-voz do aeroporto. “Esta partida de aeronave coincidiu com um incêndio florestal ao longo do lado leste da pista paralela do aeroporto, que foi controlado por equipes do Serviço de Combate a Incêndios de Resgate de Aviação.”
Isso fez com que alguns voos fossem desviados para pousar no aeroporto de Newcastle.
“Uma falha de motor na saída da Pista 34R causou incêndio em uma área gramada adjacente à pista. As tripulações do ARFF da Airservices rapidamente atenderam ao incêndio e o extinguiram”, disse um porta-voz da Airservices.
“O Centro Nacional de Gerenciamento de Operações da Airservices promulgou uma parada terrestre de 47 minutos no Aeroporto de Sydney para garantir que o avião pudesse pousar o mais rápido possível. As tripulações do ARFF encontraram o QFA520 quando ele pousou com segurança na pista 34L, sem nenhum passageiro ferido”, disse o porta-voz da Airservices.
Os dois incidentes ocorreram logo após uma interrupção em toda a Austrália nos portões de imigração do aeroporto internacional ter sido resolvida.
A Força de Fronteira Australiana ainda estava investigando a origem da interrupção técnica de sexta-feira, que afetou fortemente os aeroportos de Melbourne e Sydney.
Os quiosques SmartGate para passageiros que entravam e saíam não funcionavam na manhã de sexta-feira, com três partidas de Melbourne atrasadas.
A força de fronteira disse que os sistemas estavam novamente online em todos os aeroportos ao meio-dia AEDT, mas ainda não encontraram a fonte.
“A causa do problema técnico permanece sob investigação”, disse o porta-voz.
Com a Australian Associated Press
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Ufac faz cerimônia de entrega de diplomas médicos do Revalida — Universidade Federal do Acre
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2 de outubro de 2026A Ufac realizou a cerimônia de entrega da revalidação de diplomas médicos expedidos por instituições de ensino superior estrangeiras, referentes à edição 2025.2 do Revalida. O Núcleo de Registro e Controle Acadêmico (Nurca) relaciona 67 certificados disponíveis para retirada. O ato ocorreu nesta sexta-feira, 2, no Nurca, campus-sede, e contou com a participação do reitor Josimar Ferreira.
“É inédito para nossa universidade fazer um ato que representa a entrega dos diplomas”, disse Josimar. Ele ressaltou a rapidez com que o processo foi concluído pela equipe do Nurca e pediu aos médicos que retribuam à sociedade com ética e acolhimento no atendimento, além de afirmar que a entrega demonstra o papel da universidade no reconhecimento daqueles que se formaram fora do Brasil.
Segundo o diretor do Nurca, Lucas de Araújo Moura, a Ufac realiza revalidações há alguns anos, mas as entregas dos certificados aconteciam de forma avulsa. Ele explicou que a proposta do ato simbólico foi atender os profissionais e valorizar o momento vivido por eles e por suas famílias. Os documentos são entregues juntamente com os originais apresentados pelos interessados, que devem assinar o termo de recebimento do certificado de revalidação.
A médica Nathalia Bragança de Oliveira, que recebeu o diploma revalidado 30 dias após dar entrada no processo na Ufac, disse ter escolhido a universidade pela organização e pelo prazo de entrega. “Foi muito rápido, um processo muito organizado também, desde o momento do início até agora.” Ela relatou que foi recebida com atenção pela equipe, que explicou todas as etapas do procedimento, disse esperar ingressar no mercado de trabalho e atender os pacientes com cuidado.
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Consu aprova comissão para destinar cotas a pessoas transgênero — Universidade Federal do Acre
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3 dias atrásem
1 de outubro de 2026O Conselho Universitário (Consu) da Ufac aprovou a criação de uma comissão para elaborar a proposta de cotas de acesso à graduação para pessoas transgênero, que é uma pauta da Pró-Reitoria de Ações Afirmativas e Equidade (Proafe), recentemente criada com o objetivo de expandir políticas de inclusão na universidade. A aprovação ocorreu nessa quarta-feira, 30, na 5ª Reunião Ordinária do Consu, realizada no auditório do Centro de Filosofia e Ciências Humanas, campus-sede.
A Ufac já possui regulamentação que garante o acesso por cotas à comunidade transgênero na pós-graduação desde 2023. A proposta aprovada pelo Consu busca ampliar esse direito para a graduação, assegurando não apenas a entrada, mas também o acompanhamento para permanência de estudantes até a conclusão dos cursos.
A comissão terá prazo de 90 dias para realizar os estudos e apresentar a minuta final do projeto. O grupo terá formação intersetorial, reunindo representantes das três categorias acadêmicas: docentes, técnico-administrativos e discentes, além de representantes de entidades e movimentos sociais da sociedade civil voltados aos direitos da população transgênero no Acre.
“Reafirmamos nosso compromisso ao instituir a comissão que vai deliberar sobre as cotas trans”, disser o reitor Josimar Ferreira. “Trata-se de uma ação demandada pela sociedade para incluir populações historicamente invisibilizadas, garantindo que as ações afirmativas façam parte da história do nosso conselho.”
Segundo a pró-reitora de Ações Afirmativas e Equidade, Letícia Mamed, a política visa transformar a realidade de um dos grupos mais marginalizados socialmente. “Precisamos atentar para a garantia de acesso, permanência e dignidade para que essa comunidade possa construir seus projetos de vida com mais oportunidades”, comentou. “No Brasil, cerca de 30 universidades já adotam políticas semelhantes, e a Ufac dá um passo essencial para consolidar essa transformação.”
Integrante do Consu, a professora Raquel Ishii ressaltou que a comissão foi criada para ir além da gestão superior da universidade. “Considero essa aprovação uma grande vitória para a sociedade civil e para a universidade. A comissão amplia o debate da pós-graduação para a graduação. Trata-se de um grupo bem amplo, constituído não só pela gestão, mas com convites abertos ao Diretório Central dos Estudantes e a movimentos sociais externos à universidade.”
(Fhagner Soares, estagiário Ascom/Ufac)
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A Diretoria Geral do Campus Floresta (DG-Camp), por meio do Setor de Assistência Estudantil (SAE-CZS), comunica a suspensão do Restaurante Universitário nesta segunda-feira, 28, para o Campus Floresta, em decorrência do ponto facultativo decretado pela Reitoria por meio da Portaria n.º 3.914, de 24/09/2026, em virtude da celebração do Aniversário do município de Cruzeiro do Sul (AC).
Contamos com a compreensão de toda a comunidade acadêmica.
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