A Força Aérea de Marrocos receberá o avião de transporte militar Embraer C-390 Millennium. Este anúncio vem de um vídeo da Embraer que mostrava a bandeira de Marrocos ao lado das bandeiras de outros operadores do C-390 durante a Conferência do Grupo de Usuários do C-390 Millennium 2024. Entre os países representados no vídeo estão Brasil, Portugal, Hungria, Países Baixos, Áustria, Coreia do Sul, República Tcheca, Emirados Árabes Unidos, Chile e, agora, Marrocos.

Essa confirmação visual ocorre após meses de especulações e relatórios sobre delegações marroquinas que visitavam Portugal, sugerindo um interesse em adquirir o avião. O Embraer C-390 Millennium substituirá os modelos C-130 Hércules mais antigos da Força Aérea marroquina, aprimorando sua logística e capacidades de transporte tático.

A modernização da Força Aérea Marroquina com o C-390 Millennium

Um folheto de um evento promocional da Embraer também mostrava a bandeira de Marrocos junto com as de outras nações contratantes. Relatórios anteriores indicavam que Marrocos estava em negociações avançadas com a Embraer a respeito desse avião, e que foi discutida uma possível colaboração de fabricação local entre Marrocos e Embraer para o C-390.

Como o maior avião da Embraer, o desenvolvimento do C-390 Millennium começou em meados dos anos 2000 com o apoio do governo brasileiro. O projeto recebeu um investimento inicial de 440 milhões de dólares em 2008, e a Embraer conseguiu um contrato de 1,5 bilhão de dólares para o desenvolvimento de um protótipo em 2009.

O C-390 voou pela primeira vez em 2015 e foi rebatizado como C-390 Millennium em 2019. Inicialmente desenvolvido como uma alternativa a jato ao C-130 Hércules, ele utiliza motores turbofan para atingir velocidades de transporte mais altas. Várias empresas contribuíram para o projeto, incluindo FAdeA, ENAER, OGMA, BAE Systems e Rockwell Collins.

O design do C-390 Millennium permite uma variedade de missões militares, incluindo transporte de tropas e cargas, reabastecimento aéreo e evacuação médica. Ele pode transportar até 26 toneladas de carga, como dois veículos blindados de transporte de pessoal M113, um veículo blindado Boxer ou um helicóptero Sikorsky H-60. As configurações também podem acomodar até 80 soldados ou 66 paraquedistas.

O avião inclui um sistema de manuseio de carga e entrega aérea, que permite lançar até 42.000 libras de suprimentos do ar. Sua sonda montada na asa e suas cápsulas de carga permitem o reabastecimento em voo a uma velocidade de 1.500 litros por minuto, com uma capacidade máxima de combustível de 35 toneladas.

Equipado com aviônica moderna, incluindo o Rockwell Collins Pro Line Fusion e o radar tático SELEX Galileo, o C-390 possui controles fly-by-wire e um design modular para rápida reconfiguração de missão. O compartimento de carga mede 18,5 metros de comprimento, 3,45 metros de largura e 2,95 metros de altura, e inclui uma rampa traseira para o carregamento. O C-390 opera a uma velocidade de cruzeiro de Mach 0,8, oferecendo capacidades de transporte aéreo médio para seus usuários.

Várias nações receberam ou fizeram pedidos do Embraer C-390 Millennium para melhorar suas capacidades de transporte militar. A Força Aérea Brasileira, o principal operador, encomendou 19 C-390, dos quais sete foram entregues até agora. Na Europa, a Força Aérea Portuguesa encomendou cinco C-390 em 2019 para substituir sua frota de C-130, recebendo a primeira unidade em outubro de 2022 e a segunda em junho de 2024, alcançando o estado operacional em outubro de 2023.

A Força Aérea Húngara, que encomendou dois C-390 em 2020, recebeu sua primeira unidade em setembro de 2024. Entre os futuros operadores estão a Força Aérea Austríaca, que encomendou quatro C-390 em 2023, com entregas previstas entre 2026 e 2030, para substituir seus C-130K, e a Força Aérea Tcheca, que selecionou dois C-390 em outubro de 2023 para missões de reabastecimento e transporte.

A Real Força Aérea dos Países Baixos planeja substituir sua frota de C-130H com cinco C-390, cujas entregas começarão em 2026. Da mesma forma, a Força Aérea da República da Coreia encomendou três unidades em 2023, com introdução prevista para 2026.

Capacidades de carga e alcance do C-390 Millennium

O Embraer C-390 Millennium é um avião de transporte militar de tamanho médio projetado para transportar até 26.000 kg de carga ou acomodar 80 tropas, 74 macas com oito assistentes ou 66 paraquedistas. Com uma tripulação de três (dois pilotos e um chefe de carga), o C-390 mede 35,2 metros de comprimento, tem uma envergadura de 35,05 metros e uma altura de 11,84 metros. O peso máximo de decolagem do avião é de 86.999 kg, com capacidade de combustível de até 35.000 kg com tanques auxiliares.

O C-390 é movido por dois motores turbofan IAE V2500-E5, cada um gerando 139,4 kN de empuxo, permitindo atingir uma velocidade máxima de 988 km/h e uma velocidade de cruzeiro de 870 km/h (Mach 0,8). Seu alcance operacional varia de acordo com a carga útil, atingindo 5.020 km com 14.000 kg, 2.720 km com 23.000 kg e 2.000 km com uma carga útil completa de 26.000 kg.

Além disso, o C-390 pode atingir um teto de serviço de 11.000 metros e oferece um alcance de voo estendido de até 8.460 km quando equipado com tanques de combustível auxiliares.