CURIOSIDADES
BYD lança a e-Platform 3.0 com o Novo Carro-Conceito Ocean-X Revelado
Shenzhen, China – A 8 de Setembro, a BYD lançou oficialmente a e-platform 3.0 para veículos exclusivamente eléctricos. Com vantagens assinaláveis a nível de inteligência, eficiência, segurança e estética, a e-platform 3.0 visa promover o desempenho dos NEVs em termos de segurança e autonomia de condução em baixas temperaturas, e também melhorar a experiência de condução inteligente, para construir novos EVs inteligentes mais eficientes e mais seguros. Por conseguinte, a nova geração da e-platform BYD engloba veículos de vários tamanhos, desde pequenos a grandes, e continuará aberta à indústria para facilitar o desenvolvimento de VE inteligentes à escala mundial.
Construído sobre a e-platform 3.0, o carro-conceito Ocean-X revelado é um sedã desportivo de tamanho médio com alto desempenho. O Ocean-X traz novas experiências em termos de desempenho e condução inteligente graças às baterias Blade totalmente integradas na carroçaria do carro, um grupo electropropulsor 8 em 1, e uma arquitectura com tracção às quatro rodas.
Wang Chuanfu, o Chairman e Presidente da BYD, disse que a e-platform 3.0 é o elemento vital para a sua transição para a inteligência da electrificação na mudança dos NEV e também o berço para a próxima geração de VE. As novas soluções integradas de energia da BYD englobam a captação, armazenamento e aplicação de energia. Com a ajuda desta solução abrangente, a BYD pretende construir um ecossistema de emissões zero dentro de um ciclo fechado para enfrentar o aquecimento global por meio de acções práticas.
Wang Chuanfu, Chairman e Presidente da BYD
Relativamente à segurança, a e-platform está equipada com baterias Blade ultra-seguras ao mesmo tempo que integra o conjunto na carroçaria do veículo, e constrói uma estrutura especial de chassis de veículo puramente eléctrico para aumentar a rigidez do mesmo.
No que respeita à sua eficiência, a nova plataforma permite alcançar uma autonomia superior a 1.000 km através do primeiro grupo electropropulsor 8-em-1 do mundo. Adicionalmente, com a primeira tecnologia de carregamento rápido do mundo permite um alcance até 150 km após um carregamento de 5 minutos. O sistema original de arrefecimento e aquecimento directo para baterias aumenta a eficiência térmica até 20%, ao mesmo tempo que reduz a perda de energia. O sistema de bomba de calor que pode funcionar a temperaturas de -30℃ a 60℃, aumentou o alcance até 20% no Inverno, uma vez que esteaproveita o calor residual do ambiente, do trem de força, do habitáculo e até das baterias. Por fim, o novíssimo sistema eléctrico de tracção integral apresenta uma aceleração de 0-100 km/h melhorada para 2,9 s, o que resulta num consumo de energia comparável ao dos veículos de tracção a duas rodas, ao mesmo tempo que permite aos utilizadores desfrutar do elevado desempenho dos EV de tracção integral.
e platform 3.0
No que diz respeito à inteligência, a e-platform 3.0 integrou profundamente o sistema de tracção, travagem e direcção. O primeiro controlador do domínio do trem de transmissão da indústria foi desenvolvido graças à plena utilização da resposta rápida dos motores eléctricos e foi aplicado no modelo EA1 (nome de código). O controlador de domínio inteligente do cockpit da BYD e o controlador de domínio inteligente do chassis já se encontram a ser produzidos em massa. Quanto ao software, a BYD desenvolveu de forma independente o SO BYD que dissocia hardware e software, oferecendo um sistema de colaboração de elite para altos níveis de condução inteligente.
Do lado da estética, o veículo apresenta saliências mais curtas e uma distância entre eixos mais longa, o que aumenta significativamente o espaço no interior para os passageiros; uma carroçaria mais baixa e uma distância entre eixos mais longa libertam o desenho aerodinâmico do veículo, diminuindo o coeficiente de arrasto para 0,21Cd.
Ocean-X
Ocean-X, um carro conceptual de tamanho médio construído com base na e-platform 3.0, destaca-se pela sua segurança, autonomia, carregamento, inteligência e design, tornando-o um EV inteligente mais eficiente e seguro para a próxima geração.
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Acerca da BYD
A BYD Company Ltd. é uma das maiores empresas privadas da China. A empresa desenvolveu rapidamente, desde a sua criação em 1995, conhecimentos sólidos em baterias recarregáveis e tornou-se uma defensora incansável do desenvolvimento sustentável, expandindo com sucesso as suas soluções de energia renovável a nível mundial com operações em mais de 50 países e regiões. A sua criação de um Ecossistema de Energia de Emissões Zero – composto por geração de energia solar a preços acessíveis, armazenamento de energia fiável, e transporte electrificado de ponta – tornou-a um líder industrial nos sectores da energia e dos transportes. A BYD está cotada nas bolsas de Hong Kong e Shenzhen. Para mais informações sobre a empresa pode consultar http://www.byd.com.
Contacto:
Ásia-Pacífico: Mia Gu, mia.gu@byd.com tel: +86-755-8988-8888-69666
Europa: Penny Peng, penny.peng@byd.com tel: +31-102070888
América do Norte: Frank Girardot, frank.girardot@byd.com tel: +1 213 245 6503
América Latina: Mariana Osorio, mariana.osorio@byd.com tel: +56 9 8588 0333
Brasil: Adalberto Maluf, adalberto.maluf@byd.com tel: +19 3514 2554
Valter Silva Ferreira havia mencionado tremores no Peru e no Acre, citando expressamente Tarauacá; abalo durou alguns segundos e provocou relatos em diversos municípios acreanos
Uma publicação feita por Valter Silva Ferreira no dia 10 de julho de 2026, às 16h50, voltou a repercutir nas redes sociais depois que um terremoto registrado no Peru foi sentido por moradores de diferentes municípios do Acre na noite desta quinta-feira, 30.
Veja a profecia de Valter, publicada 20 dias atrás:
Na mensagem, divulgada exatamente vinte dias antes do fenômeno, Valter afirmou ter visto “a devastação do Peru com tremores no Acre” e mencionou nominalmente Porto Walter, Tarauacá e Foz do Jordão. A proximidade entre o conteúdo publicado e o acontecimento posterior chamou a atenção de seguidores, especialmente porque Tarauacá esteve entre os municípios onde moradores efetivamente relataram que casas, móveis e objetos balançaram.
O núcleo central da previsão — um terremoto no Peru com reflexos perceptíveis no Acre — concretizou-se na noite de 30 de julho.
O abalo ocorreu às 19h58min43s, no horário local do Acre e do Peru. O Instituto Geofísico do Peru registrou magnitude 5,7, profundidade de 116 quilômetros e epicentro a 42 quilômetros a nordeste de Pucallpa, na região de Ucayali. Em Pucallpa, o fenômeno atingiu intensidade IV na Escala Mercalli Modificada. (Indeci)
Ponto vermelho indica região onde foi registrado o terremoto, na fronteira entre Brasil e Peru — Foto: GFZ
O Serviço Geológico dos Estados Unidos — USGS — calculou magnitude 5,6, profundidade de 154,4 quilômetros e localização a 13 quilômetros a leste-nordeste de San Fernando, no Peru. O registro norte-americano, revisado por sismólogos, fixou o horário em 00h58min44s UTC, correspondente a 19h58min44s no Acre. (USGS Sismologia)
TREMOR DUROU ALGUNS SEGUNDOS E BALANÇOU CASAS
No Acre, os primeiros relatos surgiram por volta das 20 horas. Em Tarauacá, o jornalista Gilson Amorim contou que estava sentado no sofá quando percebeu a casa balançar e viu um espelho fixado na parede se movimentar.
Em Marechal Thaumaturgo, uma moradora relatou que assistia televisão com o marido quando “balançou tudo”. Mensagens compartilhadas em grupos locais mencionaram uma sequência de “três balanços”. Os depoimentos indicam que o movimento perceptível na superfície durou apenas alguns segundos, embora tenha sido suficiente para provocar susto e movimentar objetos dentro das residências. (Tv Gru Web)
Também foram registrados relatos em Cruzeiro do Sul, Mâncio Lima e Rodrigues Alves. Em Cruzeiro do Sul, moradores disseram ter percebido o chão, prédios, residências e estabelecimentos comerciais tremendo. Uma profissional relatou que o movimento foi sentido no prédio do Senac e que outras pessoas também o perceberam em suas casas e na Unidade de Pronto Atendimento. (Semear Notícias)
Relatos atribuídos a moradores de Rio Branco também circularam em redes sociais e grupos de mensagens. Entretanto, até o fechamento desta matéria, a percepção do tremor na capital ainda não havia sido formalmente confirmada por órgão técnico ou pela Defesa Civil. Nas cidades do Vale do Juruá, por outro lado, existem depoimentos diretos e registros jornalísticos da movimentação.
Não houve informação sobre vítimas ou danos materiais no lado brasileiro.
ACERTO DA PREVISÃO IMPRESSIONA SEGUIDORES
O aspecto que mais chamou a atenção foi a referência expressa feita por Valter ao Peru, ao Acre e a Tarauacá. A publicação não tratava genericamente de um terremoto em algum ponto do planeta: indicava uma área geográfica específica e relacionava o fenômeno peruano a tremores sentidos em território acreano.
Vinte dias depois, um terremoto efetivamente ocorreu na região de Ucayali, próxima à fronteira brasileira, e foi percebido em Tarauacá e em outros municípios do Acre.
Do ponto de vista jornalístico, porém, é necessário registrar que o número “7.6” colocado na imagem não corresponde à magnitude do evento de 30 de julho, calculada entre 5,6 e 5,7 pelos serviços sismológicos. Também não ocorreu a anunciada destruição de Lima.
Assim, o acerto está concentrado no núcleo geográfico e factual da previsão: terremoto no Peru, reflexos no Acre e percepção do tremor em Tarauacá. A magnitude e a destruição mencionadas na postagem não se confirmaram.
SEM MORTES OU FERIDOS NO PERU
No Peru, o Centro de Operações de Emergência Nacional informou que o terremoto foi percebido de maneira leve ou moderada em vários distritos de Ucayali. A percepção foi classificada como moderada em Raymondi, Sepahua, Tahuania, Yuruá, Campoverde, Iparía, Nueva Requena e Yarinacocha. Em Pucallpa, Manantay e Masisea, foi considerada leve.
Até as 22h30 do dia 30 de julho, as autoridades peruanas não haviam registrado mortes, feridos ou danos à saúde das pessoas. A avaliação de eventuais prejuízos materiais continuava em andamento, enquanto os governos locais e os órgãos de emergência monitoravam suas respectivas áreas.
O tremor também foi percebido em pontos mais distantes do território peruano, inclusive em Lima, segundo a agência oficial de notícias do país. (Agencia Andina)
A grande profundidade do terremoto reduziu seu potencial destrutivo na superfície, mas permitiu que as ondas sísmicas se propagassem por uma área extensa. Essa característica ajuda a explicar por que o fenômeno foi percebido a centenas de quilômetros do epicentro, inclusive em municípios do Acre, sem deixar, até o momento, um cenário de destruição.
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