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El oficialismo retoma la privatización de Aerolíneas en el Congreso | A un día del paro y con ayuda del macrismo

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El oficialismo retoma la privatización de Aerolíneas en el Congreso | A un día del paro y con ayuda del macrismo

En la previa a un paro de transporte para rechazar la privatización de Aerolíneas Argentinas, el oficialismo retomará la agenda para avanzar en el Congreso con la ley para que la aerolínea de bandera vuelva a ser privada, como lo fue en sus peores años. El proyecto volverá a reactivarse en comisiones de Diputados, mientras el discurso privatizador sigue a la orden del día y el Gobierno sostiene medidas disciplinadoras como la expulsión de Pablo Biró del directorio. Detrás, también está uno de sus aliados: Mauricio Macri ve que la privatización viene demasiado lenta y reclama a través de sus alfiles que le pongan velocidad a la venta de la aerolínea.

La iniciativa del oficialismo para privatizar Aerolíneas, más allá de que siempre fue su intención de fondo, estuvo atada al conflicto aeronáutico. Cuando hubo paros u otras medidas de fuerza, el Gobierno amenazó con acelerar la privatización. Si el conflicto entra en un impasse, también ocurrió lo mismo con los ánimos privatizadores. De hecho, desde el plenario de comisiones de Presupuesto y Hacienda del 25 de septiembre que el tema no se mueve en Diputados. 

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A ese encuentro, fueron el vicejefe José Rolandi y el secretario de Transporte, Franco Mogetta, que expresaron la intención del Gobierno de avanzar con la privatización. Unos días más tarde, el 2 de octubre, el presidente Javier Milei emitió un decreto en el que declaró a la empresa “sujeta a privatización“, una boutade, dado que sigue necesitando la autorización del Congreso. Y en el Congreso nada volvió a moverse.

https://geo.dailymotion.com/player/xt5ee.html?video=x96cyuc

Pero ahora el oficialismo se sacará la modorra y volverá a plantear la privatización de la empresa en un nuevo encuentro de comisiones previsto para el martes a las 11. Esta vez serán las comisiones de Transporte y de Presupuesto las que tratarán los distintos proyectos de privatización que andan circulando.

Si el Congreso dice que no, vamos a avanzar con una transferencia a los empleados. Ahí van a tener que recoger el guante y quedan ellos a cargo de la empresa”, apuntó el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, durante el fin de semana. “El mercado aerocomercial se está desregulando. Hoy se conoció la noticia sobre una empresa que está anunciando que volará a ciudades más chicas, como Olavarría. American Jet está aumentando en 10 aviones su flota. Hay una revolución que llevará a conectar ciudades intermedias argentinas. Está ocurriendo, es súper interesante”, se maravilló el funcionario, quien destacó: “Ojalá en ese mercado aerocomercial mas vibrante y con conectividad haya interesados por Aerolíneas Argentinas”. Y luego confirmó que el plan del Ejecutivo sigue siendo desprenderse de la aerolínea de bandera a como de lugar.

No obstante, la lentitud para avanzar con el tema viene poniendo ansioso a uno de los aliados de Milei, Mauricio Macri, quien se muestra particularmente interesado por que el tema avance. El expresidente mandó a sus diversos negociadores a reclamar que el Gobierno le ponga quinta a la privatización.

No es la única privatización que Macri ve que viene lento. Durante el fin de semana, compartió un artículo que escribió Eduardo Plasencia, ex funcionario de la Dirección Nacional de Vialidad durante su mandato, en el que se enfatiza la “urgencia” de privatizar las rutas. El texto alude al proyecto del Gobierno para pasar a manos privadas la empresa estatal Corredores Viales SA.

Muchas veces, el expresidente usa estas opiniones para criticar de forma indirecta a Mogetta, cuya gestión considera que es mediocre. Él hubiera preferido a Guillermo Dietrich en ese cargo, algo que cada tanto reflota sin éxito. 

Pero donde Macri ve que el trámite viene exasperantemente demorado es con Aerolíneas. Por eso quiere que se traten los proyectos y especialmente el que presentó el ex interventor (y vaciador) de medios públicos Hernán Lombardi. No es el único proyecto que existe: hay otro de Juan Manuel López y el resto de la bancada de la Coalición Cívica y también está el del Poder Ejecutivo, también para aprobar la declaración de privatización de Aerolíneas Argentinas Sociedad Anónima.

La búsqueda de privatización de la aerolínea de bandera se da en medio de distintos intentos de disciplinar a los sindicatos, lo que incluyó que la Asamblea de Accionistas de Aerolíneas echó del Directorio de la empresa al sindicalista Pablo Biró, titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), por entender que “con su accionar perjudica a la compañía”. Lo llamativo fue que lo echaron por cumplir con su rol como gremialista. El gremialista anunció que impugnará la Asamblea ante la Justicia.

Biró, además, había sido denunciado por el Ministerio de Seguridad de la Nación en la segunda semana de septiembre, acusado de haber cometido un acto ilícito bajo la figura del delito de amenazas extorsivas, contemplado en el artículo 149 bis del Código Penal, por haber dicho: “Esto se va a poner mucho peor”, luego de que el Gobierno anunciara que iba a declarar el transporte aéreo como esencial, algo que luego fue revocado por el Poder Judicial. Hay que decir que la denuncia de Patricia Bullrich fue desestimada por el fiscal federal porteño Franco Picardi, que determinó que debe cerrarse por inexistencia de delito.

Todo parece ser válido bajo el afán privatizador.

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Harvard abre 130 cursos gratuitos e online em diversas áreas

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O mundo bateu o recorde de crianças escolarizadas e houve aumento nas taxas de conclusão escolar. - Foto: Arquivo Agência Brasil

Oportunidade para estudar na universidade mais conceituada do mundo. Harvard está com mais de 100 cursos, gratuitos e online, abertos em várias áreas do conhecimento. Bora se qualificar!

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As inscrições devem ser feitas na própria plataforma da Universidade e os cursos têm durações diferentes. Ao final, caso o inscrito queira ter acesso ao certificado, é necessário pagar uma taxa. Há oportunidades nas áreas de humanas, biomédicas, engenharias, entre outros.

Várias opções

Gratuitos e ao seu alcance, assim são os cursos de Harvard.

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Outro curso de destaque é o “Gerenciando a Felicidade”. Os inscritos aprendem a explorar definições de felicidade e a desenvolver um portfólio focado em objetivos e desejos profundos.

Leia mais notícia boa

Como me inscrever?

Todos os cursos são gratuitos e a única taxa, caso o estudante queira, é a do certificado. Nesse caso, é necessário o pagamento de US$ 219, ou aproximadamente R$ 1300.

Primeiro, acesse a página que dá acesso a todos os cursos disponíveis. São 137!

Depois, clique no curso que você deseja se inscrever.

Agora, procure pelo botão vermelho “Saiba mais”. Por último clique em “Matricular”. Prontinho, agora é só começar a assistir às aulas!

Fique atento, na hora de se inscrever, a duração e os módulos do curso. Atenção também ao idioma, alguns deles oferecem traduções e legendas.

Apesar do site estar todo em inglês, o recurso de “Traduzir Página” do Google pode transformá-lo em português.

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Mesmo sendo online, as disciplinas não devem em nada para aquelas ministradas presencialmente na Universidade. Os professores são os mesmos!

Então bora lá, caneta e papel em mãos e bora construir conhecimento. Nunca é demais!

Sem dúvida alguma, um curso em Harvard vai turbinar seu currículo. – Foto: Harvard



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June Spencer, estrela de longa data de The Archers, morre aos 105 | Rádio

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June Spencer, estrela de longa data de The Archers, morre aos 105 | Rádio

Alexi Duggins

June Spencer, a estrela de longa data do drama de rádio da BBC Os arqueirosmorreu aos 105 anos.

Um comunicado disse que ela morreu pacificamente enquanto dormia nas primeiras horas de sexta-feira. “Sua família gostaria de prestar uma homenagem especial e agradecer à equipe do Liberham Lodge, que cuidou dela com tanto carinho nos últimos dois anos”, disse.

Spencer foi um dos membros do elenco original do programa, juntando-se aos episódios piloto em 1950 para interpretar vários personagens: uma assistente de padeiro irlandês chamada Rita Flynn, uma empregada escocesa e Peggy Woolley, a quem ela tornaria sua. O show foi um sucesso tão grande que ela logo se tornou um nome familiar.

“Nós, estrelas dos Arqueiros, éramos extremamente requisitados para as festas de abertura. Raramente tínhamos um fim de semana livre”, ela disse à BBC em 2012. “Lembro-me de uma ocasião em que fui levado de avião para a Cornualha em um Dakota bastante antigo, que havia sido vagamente adaptado para uso civil. Quando chegamos lá, descobri que era uma reunião muito grande de Institutos de Mulheres. A popularidade do programa era tamanha que fui literalmente assediado. Multidões entraram e os organizadores começaram a gritar: ‘Não cheguem mais perto! Você quer matá-la? Foi bastante assustador.”

Spencer deixou o show em meados da década de 1950, com a atriz Thelma Rogers assumindo o papel de Peggy. Ela voltou ao papel na década de 1960 – período em que sua personagem se tornou proprietária do pub Bull, acidentalmente serviu de palco para um motim e acabou sendo acusada de violação da paz.

Uma das histórias mais famosas de Spencer apresentava o marido de Peggy, Jack Woolley, morrendo de Alzheimer. Spencer gravou após a morte de seu marido, Roger, que morreu da mesma doença e foi cuidado por Spencer.

Quando os Arqueiros completaram 70 anos em 2021, o show foi celebrado com Spencer se juntando à Rainha Camilla para cortar um bolo de trator com tema dos Arqueiros. Ela se aposentou do drama em agosto de 2022, aos 103 anos, tendo recorrido à gravação de episódios em um estúdio customizado construído pelos produtores em sua casa em Surrey, ao invés de viajar para Birmingham, onde o show é criado.

Spencer recebeu um OBE em 1991 e um CBE em 2017. Ela foi premiada com a liberdade da cidade de Londres em 2010.



Leia Mais: The Guardian



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Sinos de Notre-Dame tocam pela primeira vez desde incêndio de 2019 | Notícias sobre religião

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Sinos de Notre-Dame tocam pela primeira vez desde incêndio de 2019 | Notícias sobre religião

Moment marca um marco na restauração da catedral de Paris, cinco anos depois de um incêndio ter destruído a joia gótica, derrubando sua torre.

Os sinos da Catedral de Notre-Dame tocaram na capital francesa pela primeira vez desde que um incêndio devastou o local, há mais de cinco anos.

Os parisienses ouviram o toque dos sinos pouco antes das 10h30 (09h30 GMT) de sexta-feira, inicialmente soando um por um até que todos os oito tocassem em harmonia por cerca de cinco minutos.

“Ainda não está perfeito, mas vamos torná-lo perfeito”, disse Alexandre Gougeon, responsável pela reinstalação dos sinos, que tinham sido verificados no dia anterior.

O momento marcou um marco na meticulosa restauração do edifício de 861 anos catedralum Patrimônio Mundial da UNESCO que ficou famoso em todo o mundo pelo romance de Victor Hugo, O Corcunda de Notre-Dame.

Considerada uma joia da arquitetura gótica francesa, a catedral conquistou fogo na noite de 19 de abril de 2019. Os moradores locais assistiram horrorizados enquanto as chamas devastavam o edifício, destruindo vastas seções de seu telhado e derrubando sua torre.

O Presidente Emmanuel Macron estabeleceu rapidamente uma meta ambiciosa de reconstruir Notre-Dame dentro de cinco anos e torná-la “ainda mais bonita” do que antes.

Cerca de 250 empresas e centenas de especialistas foram mobilizados para uma restauração que custou centenas de milhões de euros.

O incêndio de 2019 destruiu parte do campanário norte, obrigando à sua restauração e à remoção e limpeza dos sinos de pó e chumbo antes de serem devolvidos ao seu espaço.

O sino mais pesado, chamado Gabriel, pesa mais de 4 toneladas, e o mais leve, Jean-Marie, pesa 800 kg (1.765 lb).

“Todos sentimos uma emoção intensa”, disse o vice-reitor da catedral, Guillaume Normand, após ouvir o toque dos sinos.

“É 8 de novembro e Notre Dame está nos dizendo: ‘Estou aqui, esperando por vocês’”, disse ele, chamando os sons de “um sinal de alegria”.

Um fim de semana de cerimônias está planejado para marcar a reabertura da Notre-Dame nos dias 7 e 8 de dezembro.



Leia Mais: Aljazeera

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