O navio de carga Solong atingiu o tanque imaculado Stena carregando combustível de aviação para o governo dos EUA na costa leste do Reino Unido na segunda -feira, causando um grande incêndio nos dois navios e desencadeando uma operação de resgate.

O incidente ocorreu no Mar do Norte Perto da cidade de Hull, e o alarme foi levado às 9h48 (UTC/GMT).

O legislador local Graham Stuart disse que 37 membros da tripulação a bordo que os dois navios foram trazidos para a costa e avaliados por ambulâncias.

Botões salva-vidas, embarcações de combate a incêndios, um helicóptero e uma aeronave de asa fixa foram implantados para responder ao incidente. Na terça -feira de manhã, as autoridades cancelaram o esforço com todos os membros da tripulação segura em terra, e uma pessoa do navio de carga ainda está faltando.

“Um membro da tripulação do Solong permanece não contabilizado, depois de uma extensa busca pelo membro da tripulação desaparecido, infelizmente, eles não foram encontrados e a busca terminou”, disse Matthew Atkinson, comandante de divisão da guarda costeira de HM.

“Os dois navios continuam pegando fogo e as aeronaves da guarda costeira estão monitorando a situação”.

Tanque de petróleo estava carregando combustível de aviação

O petroleiro envolvido na colisão foi o transportador de produtos químicos e de produtos químicos e petróleo dos EUA, MV Stena Imaculate, que é gerenciada pela empresa marítima Crowley.

O navio estava carregando combustível de aviação para os militares dos EUA na época da colisão.

“O Stena Imaculou sustentou um tanque de carga rompido contendo Jet-A1 Fuel … A tripulação abandonou o navio após várias explosões a bordo”, disse Crowley em comunicado.

Um porta-voz do Comando de Sealift Militar da Marinha dos EUA confirmou que o navio Civilian Caded estava “em uma carta de curto prazo” na época do incidente.

O outro navio envolvido no acidente foi o navio de contêiner com bandeira de Portugal, Solong, que navegava de Grangemouth, na Escócia, a Roterdã, na Holanda.

É de propriedade de alemão Empresa de transporte Reederei Koepping.

O fornecedor de dados marítimos Lloyd’s List Intelligence disse que o Solong estava carregando 15 recipientes de cianeto de sódio, o que libera gás altamente incansável em contato com a água. Mais tarde, na terça -feira, os proprietários do navio negaram que havia algum cianeto de sódio no navio.

“Somos capazes de confirmar que não há recipientes a bordo do cianeto de sódio”, disse Ernst Russ em comunicado. “Existem quatro recipientes vazios que continham anteriormente o produto químico perigoso e esses recipientes continuarão sendo monitorados”.

Como a vida marinha será impactada?

Grupo Ambiental Greenpeace disse que era muito cedo para julgar Que tipo de limpeza pode ser necessário.

“A magnitude de qualquer impacto dependerá de vários fatores, incluindo a quantidade e o tipo de óleo transportado pelo navio -tanque, o combustível transportado pelos dois navios e quanto disso, se houver, entrou na água”, disse um porta -voz do grupo.

Tom Webb, professor sênior de ecologia e conservação marítima da Universidade de Sheffield, disse que a área era conhecida por sua rica vida selvagem, incluindo pássaros arrasadores e aves aquáticas.

“A poluição química resultante de incidentes desse tipo pode afetar diretamente as aves e também pode ter efeitos duradouros nas redes alimentares marinhas que as apoiam”, disse ele.

Mark Hartl, do Centro de Biodiversidade Marinha e Biotecnologia, na Universidade Heriot-Watt da Escócia, disse que, embora as imagens dos navios “pareçam preocupantes”, o impacto no ambiente aquático não será tão prejudicial quanto o petróleo bruto teria sido “, porque a maior parte do combustível a jato evapora muito rapidamente”.

Editado por: Natalie Muller

Correção, 11.3.2025: Uma versão anterior deste artigo incluiu uma legenda da foto que afirmava que o navio de carga que colidiu estava carregando cloreto de sódio. Isso agora foi corrigido. Pedimos desculpas pelo erro.