A Suécia acusou a China de negar um pedido para que procuradores suecos embarcassem num navio chinês que estava ligado ao corte de dois cabos submarinos no Báltico, apesar de Pequim ter prometido “cooperação” com as autoridades regionais.

O Yi Peng 3 deixou as águas em que estava ancorado desde o mês passado, no sábado – apesar de uma investigação em andamento.

O navio foi rastreado navegando sobre os dois cabos de fibra óptica entre a Suécia e a Lituânia e Helsínquia e a Alemanha na altura em que foram cortados, em 17 e 18 de Novembro, nas águas territoriais suecas, perto das ilhas suecas de Gotland e Öland.

Durante mais de um mês depois, esteve ancorado no estreito de Kattegat, entre a Suécia e a Dinamarca, onde foi observado por vários países e foi abordado pela polícia sueca e outras autoridades na semana passada. O site de rastreamento de navios VesselFinder mostrou o Yi Peng 3 rumo ao norte, saindo do estreito no sábado e na segunda-feira. China confirmou a saída do navio para “garantir o bem-estar físico e mental da tripulação”.

A ministra das Relações Exteriores sueca, Maria Malmer Stenergard, disse na segunda-feira que a China não cooperou com o pedido da Suécia para permitir a participação de promotores suecos.

“A polícia sueca esteve a bordo e participou como observadora em conexão com a investigação chinesa”, disse ela. “A comissão estadual de acidentes participou de seu papel como autoridade de investigação de acidentes. Ao mesmo tempo, posso observar que a China não ouviu o nosso pedido de que o procurador pudesse conduzir uma investigação preliminar a bordo.

“O nosso pedido para que os procuradores suecos, juntamente com a polícia e outros, sejam autorizados a tomar certas medidas de investigação no âmbito da investigação a bordo permanece. Fomos claros com a China sobre isso.”

Stenergard disse que embora esperasse que as conversações continuassem entre a Suécia e a China “em diferentes níveis”, era o procurador quem tinha de decidir quais as medidas de investigação que deveriam ser tomadas.

“Temos grande respeito pela investigação preliminar ser conduzida de forma independente e ainda estamos aguardando as suas conclusões”, acrescentou. “Presumo que continuaremos as conversações com a China sobre o assunto, a diferentes níveis, para continuarmos a defender os nossos argumentos e a trabalhar para que a polícia e o Ministério Público tenham condições de investigar o que aconteceu.”

Na manhã de segunda-feira, a China prometeu continuar a sua cooperação com as autoridades regionais sobre o navio.

“A empresa armadora, após uma avaliação abrangente e consulta às partes relevantes, decidiu retomar as operações”, disse Mao Ning, porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, à AFP. “A China notificou todos os países relevantes com antecedência. A China está disposta a manter a comunicação e a cooperação com os países envolvidos para avançar no acompanhamento do incidente.”

Algumas autoridades europeias disseram suspeitar que os telegramas foram sabotados em conexão com a invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia. O Kremlin rejeitou as acusações como “absurdas” e “risíveis”.

Na quinta-feira, as autoridades suecas, alemãs e finlandesas foram convidadas a embarcar no Yi Peng 3 juntamente com um representante dinamarquês como parte de uma investigação liderada pela China. Mas o procurador sueco, que lidera uma investigação europeia, não foi autorizado a abordar o navio.

No final do mês passado, o primeiro-ministro sueco, Ulf Kristersson, disse que as autoridades suecas tinham enviado um pedido formal à China para cooperação sobre a suspeita de sabotagem e procuravam “claridade” da China sobre o que tinha acontecido aos telegramas.

“Hoje posso dizer que enviamos adicionalmente um pedido formal para trabalhar em conjunto com as autoridades suecas para obter clareza sobre o que aconteceu”, disse então. “Esperamos que a China opte por trabalhar em conjunto como solicitamos.”