Parte do país continua a sofrer os efeitos da depressão Kirk que atravessa, na noite de quarta-feira, 9 de outubro, para quinta-feira, 10 de outubro, Ile-de-France em direção ao Nordeste, com Seine-et-Marne colocado em alerta vermelho de enchente. De acordo com o boletim Météo-France publicado quinta-feira às 3 da manhã, “As chuvas associadas à Depressão Kirk estão gradualmente enfraquecendo e diminuindo.”

Além disso, as inundações no oeste e os fortes vendavais no sul do país perturbaram o tráfego ferroviário na Nova Aquitânia e no Loire-Atlântico. Um velejador morreu na costa de Sète e outro está em situação de emergência absoluta devido à forte ondulação que sacudiu o Hérault que causou o naufrágio de três barcos, anunciou a prefeitura do departamento.

O transporte escolar está suspenso quinta-feira em Seine-et-Marne, de acordo com um decreto adotado quarta-feira pela prefeitura. “Os circuitos escolares especiais, os circuitos de transporte para alunos com deficiência e os serviços de linha regular de acesso prioritário a estabelecimentos de ensino estão proibidos para o dia 10 de outubro em todo o departamento”especifica o decreto. O prefeito do departamento também, em outro comunicado de imprensa, “recomendado às populações que adiem (deles) viagem “. As empresas e as administrações também estão “convidados a facilitar a implementação do teletrabalho aos seus colaboradores, mas também a limitar ou adiar viagens e entregas”acrescentou.

Governo pede “cautela”

Seine-et-Marne foi colocado em alerta vermelho devido ao risco de inundação “forte a excepcional” no rio Grand Morin, um subafluente do Sena. “Aumentos rápidos e transbordamentos localizados podem ser observados já na noite de quarta-feira”acrescentou, por sua vez, o site governamental especializado Vigicrues.

“No Marne, em Ile-de-France, níveis notáveis ​​de inundação poderão ser alcançados nos próximos dias. Em muitos afluentes na região de Ile-de-France ou perto de Ile-de-France, podem ocorrer inundações significativas ou mesmo grandes e muito escoamento, dependendo da precipitação realmente observada.continua a mesma fonte.

Além de Seine-et-Marne, dez departamentos permanecem em alerta laranja de acordo com o boletim noturno Météo-France, incluindo sete por inundações (Orne, Eure-et-Loire, Sarthe, Vendée, Deux-Sèvres, Meurthe-et-Moselle e Alpes Marítimos) e três no Leste para os ventos (Haute-Saöne, Doubs e Territoire de Belfort).

O governo mobilizou “todos os serviços do Estado” a fim de “reduzir riscos” ligado à depressão, Kirk anunciou na quarta-feira sobrea Ministra da Transição Ecológica e Energia, Agnès Pannier-Runacher, convocando “Todos tenham cuidado”. Ela mencionou nesta fase “perturbações pontuais, alguns cortes de energia”. “É sério, pode acontecer rápido, sabemos como lidar, mas é importante ter cuidado”ela enfatizou. “Esses episódios serão repetidos. Estamos num momento em que as alterações climáticas se refletem concretamente no nosso quotidiano”ela enfatizou à imprensa.

Segundo o ministro dos Transportes, François Durovray, as dificuldades permaneceram no final do dia de quarta-feira “limitado”citando em especial “alguns aviões desviados”. Para o transporte ferroviário, ele mencionou a possibilidade “de árvores mentirosas” nas pistas ou “colapsos de encosta” e arranjos feitos “para que antes da abertura do serviço” QUINTA-FEIRA “todas as verificações são realizadas e obviamente a segurança dos utilizadores está garantida”.

67.000 casas sem eletricidade

Mais de 67.000 clientes ficaram sem eletricidade na noite de quarta-feira, principalmente no Sudoeste, anunciou a Enedis.

Em Noirmoutier-en-l’Ile, em Vendée, o centro hospitalar foi afetado por uma inundação que não exigiu evacuação nesta fase, segundo a prefeitura de Vendée. Muitas estradas foram e às vezes ainda estão inundadas em muitos setores do departamento. Os bombeiros realizaram 134 intervenções desde o início do temporal e receberam mais de 536 chamadas.

As fortes chuvas também provocaram inundações na autoestrada A11 em direção a Paris, na cidade de Chartres (Eure-et-Loir), levando ao corte desta faixa, disse Bison Futé.

No País do Loire, o “forte chuva provocou inundações nos trilhos” entre Saint-Nazaire e Le Croisic, Nantes e Pornic, bem como entre Nantes e Saint-Gilles, interrompendo o tráfego ferroviário em alguns pontos.

No Loire-Atlantique, vinte e duas estradas foram total ou parcialmente cortadas, segundo o conselho departamental.

Interrupções de tráfego SNCF

Por precaução, a SNCF tinha programado para quarta-feira uma interrupção total do tráfego em várias rotas, nomeadamente entre Dax (Landes) e Tarbes (Altos Pirenéus), Bayonne e Hendaye (Pirenéus-Atlânticos) ou mesmo Saintes e Royan (Charente-Maritime ).

Na Nova Aquitânia, sentiu-se uma forte rajada de vento, especialmente nos cumes ocidentais dos Pirenéus: segundo a Météo-France, foram registadas rajadas de 211 km/h durante a noite na zona da estação de esqui de Iraty, em os Pirenéus-Atlânticos. Foram registados cerca de 120 km/h na ponta de Socoa, em Ciboure e 109 km/h em Cap Ferret.

“Tais rajadas em Iraty não são habituais”explica à Agence France-Presse Christophe Dedieu, presidente da associação Météo Pyrénées, que espera “algum caos localmente em áreas muito expostas » do sopé dos Pirenéus. Às 15h, a prefeitura dos Pirenéus Atlânticos reportava 7.500 casas sem luz e quedas de árvores em vários municípios do departamento.

Espera-se que um mês de chuva caia em um dia em um eixo que vai de Vendée a Champagne-Ardenne, ao sul da Picardia, passando pela região de Paris.

Passando pela primeira vez pela Península Ibérica, Kirk causou danos em Portugal, com 400 árvores arrancadas na região do Porto, grande cidade do norte do país. Trezentas mil pessoas foram privadas do poder.

A tempestade Kirk continua a tendência de muita chuva do ano na maior parte da França continental. No final do mês de Setembro mais chuvoso dos últimos vinte e cinco anos, os totais médios anuais de precipitação já foram ultrapassados ​​em quase todo o país: em Nice, Saint-Nazaire, Estrasburgo ou mesmo Le Mans ou Paris.

Setembro também foi marcado em escala global pela “precipitação extrema”agravada pelas temperaturas anormalmente altas do planeta há mais de um ano, consequência das alterações climáticas, segundo o Observatório Europeu Copernicus.